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要培育和发展修船企业新的增长点,首先要找出薄弱环节和差距,文章从修船企业管理、修船技术、修船改装工程和高技术含量船舶的修理所占市场份额几方面分析了我国修船产业的现状,提出应对措施,并展望了我国修船产业2010年的发展战略目标. 相似文献
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中国企业进入船舶电子及导航设备产业之形势分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对世界造船业的形势及我国造船业发展状况进行分析,得出船舶配套设备落后是我国目前造船工业发展瓶颈的结论:分析了中国企业进入船舶电子及导航设备产业的形势;确认中国企业应该进入船舶电子及导航设备产业,为中国造船业及中国经济的发展作出贡献;并给出中国企业进入船舶电子及导航设备产业之基本设想。 相似文献
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我国船舶租赁行业起步于20世纪80年代,2008年金融危机后得到快速发展.2020年新冠疫情暴发与蔓延,经济全球化遭遇逆流,导致海运市场充满风险与不确定性,船舶租赁行业也面临诸多变局.通过总结船舶租赁行业的发展历程,分析当前存在的问题并对未来发展趋势进行展望,以期充分发挥船舶融资租赁优势,助推船舶租赁企业持续高质量发展... 相似文献
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安全是个只有起点没有终点的永恒话题。金融危机裹挟下的航运市场一片凄风冷雨,运力过剩、运价走低、船舶停航,令航运企业苦不堪言。因此.千方百计降低成本成为多数公司的一致行动。然而,安全隐患也随之出现:停航船舶阻碍航道、为降低成本而减少安全配置等让水上交通安全形势面临新的挑战。 相似文献
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从科技创新能力,船舶配套业发展,造船规模扩张,造船成本上涨等方面分析我国船舶产业繁荣背后的隐忧与风险,就当前我国船舶企业面临的机遇与挑战提出科技创新战略、发展模式转型战略、人才发展战略. 相似文献
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2月出台的船舶工业调整振兴规划决定,鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放;将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年;抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策;今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目;在新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项,支持高技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发。此规划对巩固和提升我国船舶工业的国际地位,促进国民经济平稳较快发展,具有重要战略意义。 相似文献
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受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。 相似文献
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2月出台的船舶工业调整振兴规划决定,鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放;将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年;抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策;今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目;在新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项,支持高技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发。此规划对巩固和提升我国船舶工业的国际地位,促进国民经济平稳较快发展,具有重要战略意义。 相似文献
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受金融危机影响,全国港口吞吐量增幅连续下滑,航运市场运价大幅下挫,船舶制造订单严重减少,水运施工企业困难开始显现。航运业、船舶修造业、港口生产等各方面都面临着严峻的形势和挑战。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,运输船舶日益增多,发生船舶碰撞事故的可能性逐渐加大。为了保证船舶航行安全,减少船舶碰撞事件和水域污染事故,近年来,人们一直在尝试利用计算机仿真技术来研究船舶交通流控制问题。本文利用VISSIM软件模拟公路交通流并期望通过此方法对船舶交通流的模拟进行可行性探讨,优化船舶交通流控制,避免船舶碰撞的发生。 相似文献
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吕同舟 《中国远洋航务公告》2010,(2):18-18
中国第一支船舶产业投资基金,于2009年12月29日在天津举行开业仪式并投入运营。船舶产业投资基金是国际上通行的购建船舶资金来源和船舶运营成熟模式。船舶产业投资基金以多元化金融业务为依托,通过购建船舶并拥有船舶的所有权,并以出让或租赁等方式运营,为航运企业提供股权、债权等投融资服务,是国际船舶市场的主流投融资模式,是我国多渠道提高直接融资比重和加快发展航运业的重要渠道。 相似文献
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自从2008年金融危机后,我国乃至世界的船舶及相关行业都进入低迷状态。船市虽然也有起起伏伏,但是总体处于低迷状态。我国船舶相关企业、机关、事业单位和高校近年来为应对船舶行业委靡现状开始改变业务方向即转型。其中福建做为沿海大省,船政发展之路的创业创新探索已经走在前行的路上。 相似文献
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受金融危机影响,全国港口吞吐量增幅连续下滑,航运市场运价大幅下挫,船舶制造订单严重减少,水运施工企业困难开始显现.航运业、船舶修造业、港口生产等各方面都面临着严峻的形势和挑战. 相似文献
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金融危机爆发以来,航运公司并没有像此前业界普遍预测的那样出现大规模破产。尽管收入减少、运力过剩、船舶价格缩水,仍然只有为数不多的几家船公司宣告倒闭,因还贷资金链断裂而被贷款方收回的船舶也寥寥无几。 相似文献