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本文以船舶液压舵机为例,对液压系统中安全阀的可靠性进行了分析,认为油液介质的不良工况及使用者对安全阀的状况不了解是导致液压系统超压破坏的最主要的原因。为此,作者从液压系统的设计、安装、使用等方面提出了一些建议,以保证安全阀在系统中的工作可靠性。 相似文献
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通过某带泥舱的自航钢质液压抓斗挖泥船上定位桩的机构设计和系统实现,阐述了机构浮动问题在动力装置设计中的重要性,提出要实现浮动机构的功能,应该从机构设计和液压系统两方面来考虑。详尽的设计思路和解决液压系统问题的方法,为诸多相关浮动机构的论证和设计工作提供了经验和帮助。 相似文献
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装卸机械液压系统广泛采用单杆双作用液压缸作为其液压执行元件。本针对其常用的两种布置模式,推导出在执行元件制动或突然换向时因运动部件惯性而产生的液压冲击最大值的计算公式,并指出,对于重载装卸机械,因运动部件惯性产生的液压冲击大大地超过因冲击波而产生的液压冲击。在理论分析和实例计算的基础上,从设计和使用的角度提出了防止液压冲击,提高系统工作可靠性的方法。 相似文献
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通过分析液压管路内流体冲击对船体的激励机理,阐述弹性安装液压阀件控制液压操舵噪声的设计思路及设计方案。 相似文献
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面对各种各样减摇鳍液压系统,运用传统的按设计手册设计减摇鳍液压系统的方法,已不能满足当前设计周期短、系统参数优化的要求.本文论述了通过对减摇鳍阀控液压系统的数学建模,运用MATALAB分析手段,获得优化的系统参数,为设计出经济合算性能优良的减摇鳍液压系统提供了保证. 相似文献
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轻量化、集成化设计是气垫船机电设备设计过程中的要点。该文通过对某船变距液压系统进行分析,根据相关设计要求梳理获得变距液压集成泵站的设计参数,据此开展常规设计和轻量化设计方案对比研究。结果表明:采用轻量化、集成化的设计方案可有效降低泵站的整体质量,提高泵站的集成度。基于轻量化设计方案开展变距液压泵站试制,并通过试验研究可知,液压泵站的主要性能指标均满足系统设计要求,验证了文章所提出的轻量化、集成化液压泵站设计方案的合理性。变距液压集成泵站的轻量化设计可为后续气垫船变距泵站提供参考。 相似文献
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本文针对江门船厂建造的沿海拖船曾发生过的液压舵机操航系统故障,对该舵机液压系统的设计进行了分析,指出原舵机液压系统的设计不能满足1989年版《钢质海船入级与建造规范》的要求,因而不能用于这种海船,并提出了改进方案和建议。 相似文献
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螺旋桨安装专用液压装置的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对修船产品种类、规格多、修理周期短的特点,结合过去螺旋桨液压安装存在一次成功率不高、液压装置使用的通用性差等问题,进行了工艺改进,设计制造系列的通用液压装置,经使用效果很好,对提高坞修作业效率、缩短坞修周期有较明显的作用。 相似文献