基于小波分析技术的船舶测试信号分析

船舶测试信号的精确度直接影响着船舶航行的安全性,在信号采集过程中,船舶信号易受到船体自身机械运动、水动力等因素的影响,使信号中含有大量的噪声,降低测试信号精确度。而小波分析技术在时频域分析中具有一定优势,将其应用到船舶测试信号分析中,可去除信号噪声,达到最佳的去噪效果。本文分析了船舶测试信号的噪声来源,介绍了小波分析技术的应用方法,并深入研究了小波分析技术在船舶测试信号分析中的应用。     

程序结构自动分析

本文描述程序结构自动分析软件(PSAA)的功能。PSAA能够自动分析程序模块之间的关系和数据流向,并为程序维护提供大量有用的信息。一、引言程序结构自动分析(PSAA)是指程序总体结构的宏观分析,它不是着眼于     

柴油发电机组基座试验模态分析与有限元分析

使用有限元分析软件 ANSYS,对柴油发电机组基座在自由-自由边界条件下进行了有限元模态分析,获得了各阶模态参数,并与试验模态分析结果进行了对比,验证了有限元模型的正确性,进而为基座的结构优化设计提供了依据.     

蒸馏水输送泵振动分析

针对蒸馏水输送泵振动偏大,运用频谱分析法对振动信号进行分析,通过对安装机架和水泵的模态分析确认了振动偏大的原因,在此基础上对过渡架进行改进,最终有效降低了机组的振动.     

锚机基座有限元分析

锚机是重要的系泊设备之一,其安放位置的船体结构强度非常重要。本文以16 500 DWT成品油/化学品船锚机基座为分析对象,采用有限元分析软件ANSYS,分析锚机基座及船体局部结构的强度。     

联营体合同条款分析

本文分析了联营体的类型及其区别并对联营体合同条款进行了较详细的分析。     

Super-SAP有限元分析软件在船舶结构力学分析中的应用

本介绍了Ｓｕｐｅｒ－ＳＡＰ有限元分析软件的特点，并利用它对特定船体进行了结构有限元应力分析，从中得到了有益的结果。     

感应线圈电路分析

通过把感应线圈等效成由直流电阻、电感、分布电容组成的电路，来分析它对零输入和正弦信号响应。同时分析了匹配电阻对感应线圈棒性能的影响，并通过试验分析验证了在感应线圈棒谐振点处接收信号的可行性。     

摩天轮结构设计与有限元分析

本文设计的摩天轮高88m,结构部分主要由前后塔架、主轴、纯辐条式转轮和球形轿厢组成。在各种工况组合下,借助软件ANSYS对这个摩天轮结构进行静力学分析,优化摩天轮各个部分钢结构的截面尺寸,使其满足要求的强度和刚度。其中静力学分析主要分成整机分析和细部分析两部分,整机分析是将整个摩天轮结构简化成线条模型,获取其形变、应力应变等,细部分析是把摩天轮中重要部位用实际模型替代,完成相应处理后再进行计算,从而获取其更加准确的数据。为了求得摩天轮失稳时的临界载荷,应对摩天轮做屈曲分析。最后利用前面分析获得的数据校核摩天轮的疲劳寿命。     

城市居民消费结构变动分析——基于十堰市的实证分析

利用因子分析的方法对十堰市城市居民近7年的消费结构的变动进行乐分析,剖析了十堰市近年来城市居民消费结构的特点和变动趋势,为市场分析决策提供乐参考。     

海军舰船费用承受能力分析

舰船费用承受能力已成为海军舰船设计的口号。本文为舰船费用承受能力分析提供定义、方法和样例分析结果，探讨舰船费用承受能力。在论述海军舰船费用的主要组成部分之后，本文提出和分析了提高费用承受能力的途径，并介绍了样例分析结果。     

同步推进电动机模态分析

本文运用有限单元法和模态分析理论，结合大型商业化工程分析软件PRO／E和ANSYS对某同步推进电动机进行了振动模态分析。这项工作为今后各型推进电机的整机及其它零部件的有限元分析与优化设计以及动态响应计算奠定了一定的基础。     

无线网络船舶交通信息分析系统

传统的船舶交通信息分析系统具有分析时间过长的问题。为了解决上述问题,提出基于无线网络的船舶交通信息分析系统设计。船舶交通信息分析系统硬件设计为无线路由器选取、处理区选取以及系统接口设计;系统软件设计包括无线网络结构设计、数据库设计以及交通信息分析单元。通过系统硬件与软件的设计,实现了无线网络的船舶交通信息分析系统的运行。仿真对比实验结果表明,相比于传统的船舶交通信息分析系统,设计的船舶交通信息分析系统极大降低了分析时间,且具备更好的性能。     

海底管道不平整度分析

海底管道不平整度分析是根据海底管道悬跨分析的结论,研究海底管道铺设在不平整的海床后其自由悬跨长度、悬跨高度以及自由悬跨产生的应力、应变是否满足要求。本文首先分析海底管道不平整度分析涉及参数,然后结合工程实例,对我国南海深水区复杂地质情况下一条预建海底管道不平整度进行分析评估,并提出合理的优化方法。本文的研究成果对今后类似海底管道不平整度分析有参考意义。     

自升式海洋平台升降装置动力分析及疲劳分析

介绍了使用ANSYS有限元软件对平台结构进行静力分析、动力分析和疲劳分析的方法。应用ANSYS软件可以直接对波流载荷作用下的平台进行有限元分析.而且建模简单、计算精度高。本文采用ANSYS软件建立起自升式平台的数学仿真模型,对自升式平台进行了动力响应分析,并且利用动力响应的分析结果得到平台构件的应力范围和循环次数,根据P-S-N曲线计算平台升降装置的疲劳损伤、估算升降装置的疲劳寿命。     

高赞大桥有限元仿真分析

有限元仿真分析是随着计算机软硬件技术的快速发展而发展起来的一门工程技术,是未来结构设计与分析的发展方向。文章针对高赞大桥的实际情况,尝试利用个人计算机进行全桥全块体单元模型的第三层次仿真分析,分析中考虑该桥的施工过程、二期调索以及后期的收缩徐变效应。分析结果精度较高,可有效地指导设计工作,同时也说明了利用个人计算机进行结构高层次的仿真分析已经成为现实。     

船舶引航风险灰色分析

分析船舶引航风险形成的模块与具体条目,应用灰色分析方法,提出船舶引航风险形成的灰色分析模型,经过模型分析计算,举例表明灰色分析可以得出更有参考价值的结论.     

独立成分分析技术综述

独立成分分析是一种将源信号从混合信号分离出来的信号处理技术。本文首先概述了独立成分分析与盲信号分离,主成分分析的关系,然后系统地介绍了该技术的基本概念和数据模型,对现今比较流行的各种独立成分分析算法进行了剖析和总结。最后对独立成分分析的发展及应用前景作了展望。     

穿梭油船货油泵电机基座的强度分析与模态分析

基于有限元法,对某穿梭油船货油泵电机基座进行多工况强度分析与模态分析,计算其固有频率,并对比主机、螺旋桨等激励源频率,分析共振可能性.在分析过程中采用点质量方式简化电机质量,以壳单元代替基座实体模型,通过DesignModeler软件建立模型、划分网格和约束边界条件,显示应力和变形计算结果,对设计方案的评定和优化具有较...     

桥梁桩基竖向承载力分析

结合试验桩静载试验,考虑桩土相互作用,采用理论研究和数值分析相结合的方法分析了桩的极限承载力,得到桩基竖向承载力的计算公式,分析结果可用于准确评价桩基的竖向承载力。