中船总公司造船焊接技术展览会将于九月在京举办

大力推广应用高效焊接技术,是船舶总公司技术进步工作的重点之一。“六五”期间造船焊接技术发展较快,综合技术水平较七十年代末期有显著提高。为适应船舶工业生产发展的需要,“七五”期间必须继续狠抓焊接技术进步工作。船舶总公司定于八六年九月上旬召开“造船工业高效焊接技术会议”。表彰奖励“六五”     

简讯

船舶总公司造船生产设计指导组第十二次工作会议船舶总公司造船生产设计指导组第12次工作会议于4日6日至8日在广州造船厂举行.会议就指导组近两年的工作进行了总结,同时讨论确定了指导组在“八五”期间的计划和目标,并对今年的具体工作作了安排.     

船舶高效焊接指导组工作会议暨焊接经济交流会

20 0 1年 4月 2日至 4日中国船舶工业高效焊接技术指导组在浙江海盐召开了 2 0 0 1年工作会议。期间 ,并会同中国焊接协会造船专业委员会、中国造船工程学会造船工艺学术委员会焊接切割、无损探伤学组组织了先进焊接技术经济交流活动。来自全国各地的代表共 66人出席了会议。会议上 ,船舶高效焊接指导组总结了 2 0 0 0年船舶高效焊接技术进步的情况。会议充分肯定了 2 0 0 0年的工作成绩。为促进造船工业持续、健康、稳步地发展 ,将焊接技术推向更高、更新层次 ,会议还提出了“十五”期间指导组的“十大”攻关内容。会议期间 ,与会代表提出 …     

船舶总公司成立造船生产设计成组技术指导组

船舶总公司于8月6日至8日在上海召开了船舶总公司造船生产设计指导组扩大会议,会上成立了“船舶总公司造船生产设计、成组技术指导组”。船舶总公司对该指导组的成立给予高度重视,副总经理王荣生、黄平涛,总经理助理孟辉,总工程师张广钦等负责同志与会并讲话。“指导组”是推进技术进步的一种好的组     

加大力度促进船舶“高效”焊接“发展

5月28日—30日,中国船舶高效焊接指导组工作会议在杭州天马大酒店开幕。来自于造船行业内的焊接专家和学者共计70余人出席了此次会议,会议主要围绕船舶焊接方面所遇到的问题,进行了深入交流。2007年,我国船舶焊接技术又有了较大进步,船舶高强钢的药蕊焊丝、C02气保护的厚板打底     

简讯

举办研修班推广造船先进技术 近年来,国内外造船技术获得了很多科研成果和实践经验,在我国造船业中推广和普及这些成果和经验,对缩短造船周期,提高造船产量和质量,增强竞争能力,具有重要的作用和意义。为了贯彻中国船舶工业总公司第七次工作会议精神和中国造船行业协会成立大会的精神,中国船舶工业总公司造船生产设计成组技术指导组、高效焊接技术指导组、涂装技术指导组会同中国船舶工业总公司船舶工艺研究所于5月下旬在该所联合举办了一期造船先进技术研修班。有17家大中型船厂的总工程师等主管生产的高级管理人员共22人参加。     

NBC—500型半自动CO_2气体保护焊机在沪通过鉴定

发展高效焊接,提高造船焊接高效化率是船舶技术进步的一个重要方面。船舶总公司有计划、有组织、有步骤地推广应用高效焊接技术,不断提高造船焊接高效化率,几年来已为造船行业研制新型军民船舶;为建造大型成品油轮、新型冷藏船、大型集装箱船、汽     

船舶总公司“开拓技术市场研讨会”圆满结束

为了加强对技术市场的组织管理,推动全系统的技术开发和多种经营,促进科技体制改革,中国船舶工业总公司于四月下旬在北京召开了“开拓技术市场研讨会”。74个单位的81名代表出席了会议,船舶总公司在京单位的有关领导出席了会议,部分新闻单位的记者也列席了会议。会议由船舶总公司技术部副主任董世家同志主持,国家科委技术市场处处长,全国技术市场协调指导小组办公室负责人宁金源同志在开幕式上介绍了全国技术市场的形势及国家的有关方针政策。代表们学习了去年三月全国技术市场工作会议以来党和国家发布的有关文件及方毅、宋健等领导人的有关讲话,大家还总结交流了开展技术市场工作经验,讨论、修改了船舶总公司“技术市场管理暂行办法实施细则”,探讨了下一步工作的重点,对船舶总公司如何抓好,管好技术市场提出了许多建议。     

高效焊接技术推广应用任务繁重

两个集团推广应用高效焊接技术取得进展。上一年,原船总系统船厂焊接高效化率已达73.35％,焊接机械化、自动化率达到50.52％,每个焊工每天人均消耗焊材10公斤,单面焊工艺应用的衬垫达63万米。高效焊接技术指导组计划要求两大集团船厂今年平均焊接高效化率达到75％,重点船     

CO_2半自动焊机演示会在造船新厂召开

受船舶总公司科技局委托,大连船舶工业公司(集团)技术处9月4日在大连造船新厂焊接试验室召开了“CO_2半自动焊机演示会”。船舶总公司科教局李培昌处长在会上做了讲话。公司(集团)所属船、机厂以及大连市部分机械行业的焊接专家及有关人员共70余人参加了会议。会上,主要展示了唐山电子设备厂近几年来应用引进日本松下技术生产的各类CO_2半自动焊机,并进行了实际操作演示。     

解放思想 真抓实干 力争船舶工业更快地上一个新台阶——在船舶总公司第六次工作会议上的报告

同志们:船舶总公司第六次工作会议的任务,是进一步贯彻党的十四大精神,联系船舶工业实际,讨论研究“八五”后三年深化改革,扩大开放,使船舶工业上一个新台阶的基本思路,以及1993年的工作部署,并制订有关的政策措施。为了开好这次会议,党组集体     

中国船舶工业总公司厂、所技术合作工作会议在京召开

船舶总公司于11月21日～25日,在京召开了厂、所技术合作工作会议。国家计委、科委、国防科工委和船舶总公司系统的部分厂、所、院、校共98个单位,计170余名代表参加了会议。会议由总公司科技发展部陈     

计算机应用CAD和CAM学术交流会在宁波举行

中国造船工程学会计算机应用专业委员会CAD和CAM学组于1993年9月22～25日在浙江省宁波市召开了1993年度CAD/CAM学术交流会。参加会议的有船舶总公司、交通部、水产部和教育部的有关院校共80多位代表。会议收到论文33篇,主要内容是基础软件(如数学模型),支撑软件(如图形库、数据库)和应用软件(如船、机、电等各种集成系统)。20多位作者作了学术报告,许多单位代表还介绍了本单位计算机软件     

高效焊接及其对生产设计和涂装技术的要求

本文对船舶总公司系统所属船厂推广应用高效焊接情况和存在的问题作了评述，对实现壳舾涂一体化提出了相应的要求。     

增强情报意识 勇于开拓前进——大连船舶科技情报站召开工作会议

大连船舶科技情报站工作会议于1992年5月7日至9日在辽宁渤海造船厂召开。中国船舶工业总公司科技交流办公室、大连船舶工业公司(集团)、渤海造船厂等单位的领导和27个单位36名代表参加了会议。会议传达了船舶总公司1992年度情报网站工作会议精神;总结了大连船舶科技情报站工作情况;渤海造船厂、烟台造船厂等     

船舶总公司科技工作1995年回顾和1996年计划要点

本文介绍了船舶总公司1995年度在科技工作中取得的成就，勾画了1996年度科技工作的要点。     

中国船舶工业总公司主要经济指标创历史最好水平

1993年,在党的十四大精神鼓舞下,船舶总公司系统各单位按照总公司第六次工作会议提出的“提前一年实现‘八五’计划的主要指标”的目标,抓往机遇,积极拼搏,努力克服不利因素的影响,全年生产经营获得较好成绩。     

船舶总公司召开烟草制丝线技术评审、协调工作会议

中国船舶工业总公司于今年四月下旬在昆明主持召开了“5000kg/h 烟草制丝线技术评审、协调工作会议”。参加会议的有国家计委轻纺局、中国烟草总公司、云南省计委和经委、云南省烟草公司、船舶总公司有关单位及国内部分卷烟厂和研究单位的代表。根据国家计委,国家经委的要求,“七五”期间,船舶总公司归口管理全国烟草行业引进设备的国产化工作,并将为烟草行业研制成套的先进设备,以提高国产香烟的质量水平。     

高效焊接技术推广应用任务繁重

1998年原船舶工业总公司系统船厂焊接高效化率已达73．35％，焊接机械化、自动化率达到50．52％，每名焊工每天人均消耗焊接材料10kg，单面焊工艺应用的衬垫达63万米。高效焊接技术指导组要求两大集团系统的船厂今年平均高效化率达75％，重点船厂要达到85％，在焊接技术机械化和自动化率方面，重点船厂要达48％，一般船厂也要达到33％，     

船舶总公司科技情报交流网站工作研讨会在京召开

船舶总公司科技情报交流网站工作研讨会在总公司科教部主持下于1991年6月19日至23日在北京举行。在这次会议上船舶分会理事长陈国珍同志首先传达了船舶总公司“八五”科技工作要