象牙海岸：非洲PSC见闻

法国里昂是一个港口城市,主要出口粮食、钢材鑫哥特式的建筑,沿街的雕塑,男士含蓄的气质,女郎优美的身姿,让人流连忘返。我轮满载运往西非的小麦,顺着塞纳河缓缓出港,不拘一格的山岭依河而立,犹如梵高油画,扑朔迷离,虽目不暇接,仍全神贯注,谨慎驾驶,安全航行。穿过船只密集的英吉利海峡、跨过波涛汹涌的比斯开湾后,风开云散,顺风南下,告别了文明的西欧,驶往非洲。     

武钢工业港的文明创建之路

十多年前,这里人烟稀少,地势坑洼,杂草丛生,野兔不时窜跃其间."晴天一身灰,雨天一身泥"是这儿作业环境的真实写照. 今天,还是这里,整齐划一的码头岸线,宽阔整洁的沿江公路,郁郁葱葱的绿色树林,别具一格的花坛景点,构成一幅精美的图画,令人赏心悦目,流连忘返.     

鱼的眼睛

你注意和研究过鱼儿的眼睛吗?全世界的鱼儿种类很多,已知约有25000种,而且生活环境有所不同,因此,它们的眼睛也就形形色色,名堂还不少哩! 鱼的眼睛没有眼睑(眼睑俗称眼皮),一天到晚眼睛都是睁开的,睡觉时也只好睁着眼睛,即使死了,也“死不闭目”。有人牵强附会说,鱼死得不甘心,这是不科学的说法。鱼还是“近视眼”,一般只能看近的物体,12米以外的东西,基本看不见。因为鱼眼的水晶体是圆球形的,而且水晶体的弯曲度不能改变。但是鱼很敏感,通过光的折射作用,人在水边行走,鱼儿就能感到了。会跳的弹涂鱼,眼睛大而奇特,突出在头部背上,可前后左右地转动,因此,它不必转动身体,就能看     

舰船交流电网中自动无功补偿技术的应用

近年来,随着我国电网技术的发展,无功补偿技术促进着各行业的经济发展,并发挥着重要的作用与价值,尤其是在舰船的交流电力系统中,大多数的电网负载设备都是呈现感性的特征,各机械设备在正常运行的情况下,功率的因数会变小,但是无功的功率却变大,在此基础上,电网的无功损耗不断增加,对电网的电压下降产生了严重的影响。所以,为了整体交流网络的效率,在船舶实际负载状态下,通过电网无功补偿的方式,能够提高整体的电能质量。     

海员的帽徽

五星闪耀下的大海,洁白的海鸥,追随着远航的巨轮,沉稳的铁锚,牵着一颗坚定的心。金黄的稻谷,坚固的齿轮,更盛载着,十亿人民的友情。沿着郑和的足迹,唤一声拉菲克,举起友谊的醇酒,自豪地宣告:中国,不仅仅有瓷器和 丝绸。 佳失海员的帽徽@佳夫~~     

又到月圆时

花开无言,叶落有声,又到月圆时,在四季的匆匆交替中,丝丝凉风送来了一个碧空万里诗情画意的动感季节。秋风摇黄了漫山遍野金灿灿的枝叶,一湖碧波,倒映圆月静若止水,清如寒露;山峦披黛树影交错,隐月幽光,花草私语。秋夜月满如盘,秋虫共鸣,凉意渐浓。银辉清冽,从渺渺天宇倾泻而来,漫过树梢,滑过叶脉,飘落地面,濡染了一地的月色,朦胧中呈现了一幕绚丽的梦幻。一幅月华如水、明月挂中天的意境美画走进了人们的世界。清风吹拂过树梢,浓密的枝叶间,隐约地露出明月的姣容,薄云环绕着月儿,月儿照耀着薄云,薄云便成了有色的彩云,微风使薄云慢慢的飘呀…     

音乐·心灵

初厦的夜,一轮明月,几颗星星,天空宁静而明朗. 窗外月色如水,站在窗前,独自遥望天际的明月,此刻,心中想说的话到底向谁说呢? 生活在这个城市最南的一隅,工作与生活,仿佛一切都已成为习惯,每天上班、下班、吃饭、运动,然后静静地回到宿舍,这样的生活简单而有规律.我是一个喜欢简单生活的人,其实,一直以来我都是过着简单的生活,只是,每天夜幕降临的时候,我会对自己说,尽管我已无法重新选择所处的环境,但我可以调和好适应环境的心情. 静悄悄的夜里,我喜欢听音乐,用心聆听一些舒缓的,轻快的,温柔的,忧伤的,在音乐中体味生活的悲欢离合,心里的忧愁烦恼也一一释放出来.     

船用直流变换器模式识别的自动控制机制

在常规的直流变换器模式识别自动控制过程中,所产生的电流纹波较大,会对后级造成干扰。为此提出直流变换器模式识别的自动控制机制研究。将多个直流变换器模块并联,调制相参数比范围,达到均流均功率,计算变换器组的平均输出值,抑制移相占空比,维护其正常运行,分析识别控制时序,加快动态响应,减小开关损耗,优化控制环路设计,调节系统带宽情况,实现输出电压值的精准控制,快速跟踪电感电流情况,检测数值变化,达到模式调节作用,至此完成直流变换器模式识别的自动控制。设计仿真对照实验,验证其控制效果,对照结果表明,所提出的自动控制机制能够较好抑制电流纹波变化,减小对后级工作的干扰,弥补常规机制的控制缺陷。     

现代企业要做好“五个面向”

一、站在全球的高度,面向国际竞争 伴随我国加入WTO步伐的加快,我国将逐步取消贸易关税壁垒和非关税壁垒,中国的经济将更快的融入世界经济的大潮中.中国企业面临的是与世界各国企业同样的市场,同样的竞争,同样的机遇.在这种情况下,企业要求生存,求发展,就必须有自己独特的产品,独特的经营手段和优质的服务,与此同时企业必须审时度势,研究制定切实可行的发展战略,研究国际经济技术动向和发展趋势.分析企业的优劣,了解在国家市场中处于什么地位,是市场竞争者,挑战者、还是补缺者.正确进行市场定位,适时调整经营战略,站在市场竞争全球化的高度,克服传统的、狭隘的、闭关锁国的思想.积极吸收国外的先进经验,先进技术,先进管理手段,先进管理方法.使企业在国际大市场中占有一席之地.     

海上丝绸之路

古代海上丝绸之路,曾经绵延数万里、连通亚非欧,成为无与伦比的洲际贸易通道,留下了中国走向世界、经略海洋的光荣与梦想,最终却因闭关锁国,走向一蹶不振,令人扼腕叹息。如今,习近平主席站在历史高度,着眼世界大局,审时度势,把握机遇,创造性地提出了21世纪海上丝绸之路的重大战略,铸造中华民族伟大复兴的海上通道,既有源远流长的历史深邃,更是面向未来的时代抉择。     

过年回家,好吗?

正南方的寒冬本就不冷,今年,好像是寒风为了证明自己,格外凛冽,夹杂零星的小雨,让我感受了一把脚下有雨、眼底有霜的独特招待,歌词里说"一杯敬故乡,一杯敬远方",以中国博大精深的酒文化,第一杯敬的,都是自己最尊敬的人,我干杯,你随意,作为一个酒量本就不好的人,这样热血的话,我也就敢说给"故乡"了,远方教会我成长,而故乡,则守着我的善良。年关将至,"回家"总是能勾起     

开拓创新 为中国远洋运输事业再建新功

2001年4月27日,是中远成立40周年的喜庆之日,40年来,中远发扬“艰苦创业,爱国奉献”精神,肩负历史使命,在风云变幻的国际政治经济环境和竞争激烈的国际航运市场中,努力拼搏,克服种种困难,为我国远洋运输事业和国民经济及对外贸易发展作出了重要贡献。 回顾新中国远洋运输事业的发展历史,中远集团成长的每一步,都深深地打上了中国经济发展和航运改革开放的烙印,中远既是我国远洋运输事业发展的见证人,更是挺立潮头的参与者,40年的惊涛骇浪     

建议开辟镇江港“自由贸易区”

我国加入WTO,标志着经济开放将提高到一个新阶段,世界经济的主流--市场全球化,贸易自由化,经济一体化的浪潮已席卷而来.面对这新的挑战和机遇,镇江港口如何发挥自身优势,顺应潮流,在国际竞争中胜出?我们认为,镇江利用港口的比较优势,在扩大开放的领域中,无论广度还是深度,都还有相当大的发展空间,其中,探索开辟自由贸易区,构筑开放新平台,就是值得研究的一个课题.     

货运行业现状(续)

如果按照信息经济的模式,构想货运行业的新管理流程,情形可能是这样的:公司的决策或运营中心拥有集中的数据管理,分布于不同地点的各个业务经营点可以随时方便地进行数据查询和处理,各个岗位上的工作人员操作自己的电脑,通过网络完成整个业务流程的数据输入,处理,传递,输出。这里所说的网络,不仅指目前流行的企业内的局域网,因为局域网由于本身技术的限制,往往只能应用于同一办公地点,而不能适用业务点分布广泛,工作联系紧密的集团化的企业,对这种     

陌上花开缓缓归

陌上花开缓缓归,是我看过最美的故事:三月陌上,春风拂面,飞絮缱绻,桃花似火,蝶飞蜂舞,吴越王见此美景,对归省的王妃甚是思念,于是寄函给爱人,"陌上花开,可缓缓归矣",短短九个字,欲催而请缓,绕指柔情,映衬着良辰美景,让后人在缓歌慢舞中,醉了千年.最近刚刚咀嚼了安意如的同名散文集,沉迷于她婉转动人,哀而不伤的文字.如今掩卷遐思,整个身心都沉溺在这句话所渲染的意境中,久久地回味.近两日阳光明媚,更觉周身的血液在暖洋洋地翻滚着,或许,这就是文字呈献给心灵的饕餮盛宴,这就是阅读带来的幸福感.     

创业 发展 展望——张家港艰苦创业 开拓创新的30年历程

<正>当历史迈步于世纪之交的时刻,张家港港迎来了她的而立之年。 张家港港的30年,是风风雨雨的30年;是不平凡的30年;是从无到有,从小到大不断向前发展的30年;也是张港人励精图治,艰苦创业,开拓创新的30年。 弹指一挥三十载,从1968年上万大军浩浩荡荡开进张家港,在芦苇滩上拉开了建港的历史序幕开始,到今天,港口机械林立、泊位成群、百舸争流、四通八达,张家港港成为国家重要中转枢纽和贸易通商口岸。这30年的峥嵘岁月中,我们跨越了建港、创业和发展的三个阶段;也经历了革故、鼎新的两大时期,整整两代张港人,在以一片滩涂为发祥之地,写下了张家港港发展史上极其辉煌的篇章。 30年前,肩负着国家的重托,老一辈港口创业者们以无所畏惧的革命气慨和英勇顽强的献身精神,面对滔滔长江水,脚踏片片芦苇滩,走泥泞路、住芦席棚,顶烈日,冒酷暑,战严寒,化冰雪,围堰吹填,筑堤修路,架桥建闸,用他们的智慧和力量,热血和汗水在     

AIS船舶监控系统在引航中的应用研究

为提高船舶行进过程中的安全性,合理规划行进路线,本文对AIS船舶监控系统在引航中的应用进行了研究,通过AIS自身的功能,实时更新船舶航行的位置信息,确定船只行进的轨迹,实现船只的轨迹追踪,根据其追踪的轨迹,确定其行进过程中是否发生偏离,通过获取其他航行船只的轨迹图,将不同的轨迹路线进行对比,选择其中最优方案。通过实验研究,论证本文的应用方法具有客观的可行性,能够实现船只行进过程中的安全保障,减少航行过程中偏离轨道的情况的发生,合理规划行进路线。     

“入世”与国际货代企业面临的挑战及对策（下）

3货运代理业发展的必由之路 3.1转变经营理念,追求完美服务 随着中国加入WTO步伐的加快,代理市场的全面开放为期不远,白热化竞争不可避免.面对前所未有的挑战,货代企业当务之急是认清形势,转变观念,确定全新的鲜明的经营理念,才能统一思想,理清思路,寻求对策,迎接挑战.     

台湾有多少灯塔和灯杆?

灯塔,是航行的向导,光明的象征,海上的护神。在海中,在岸边,在港口,在孤岛、悬崖之巅,每当日落黄昏夜幕降临时,一座座耸立的灯塔,放射出强烈的光芒,指引着来往的舰船艇驳,帮助测定船位,引导归航进港,指示安全航道,避离险礁暗滩。我国是一个濒临西太平洋的沿海大国,岸长岛多,海程艰险,为了航行的安全,灯塔和其他导航设备,很早就开始设置。我国的台湾省及其周围岛屿,四面被海洋拥抱,又当海上国际交通要冲,历来航运发达,因此,陆续建立的灯塔、灯杆和其他导航设备很多,灯塔和灯杆是最主要的两种。装置在岛岸山顶、有着高大坚固的建筑,并有专人管理和维护的灯光灯器,谓之灯塔;装置在铁杆、木杆、水泥杆或简单的铁架、木架、水泥架上,无人     

海上溢油回收装置自动运行轨迹研究

基于当前溢油回收过程的低效率,高强度等状况,文中研究海面溢油的扩散趋势,掌握油品的扩散轨迹及不同的厚度分布,实现海面溢油装置的的自动运行,从而最大限度回收海面溢油,提高回收效率,降低劳动强度,达到减少海洋污染,提高经济效益的目的。