对某低轨卫星通信系统上行链路的干扰研究

在分析＂铱星＂系统的技术特点及其抗干扰措施基础上,研究了卫星信号截获跟踪与上行链路干扰的方法,详细地计算了干扰上行链路的功率要求,仿真分析验证了干扰的可行性。     

远洋船海事FB站通信链路时延分析

介绍Inmarsat BGAN系统的基本组成、终端形式及业务特点;叙述某远洋船海事FB站通信系统结构;针对该船海事FB站通信系统存在的传输时延及时延抖动偏大问题,进行机理分析;查找时延主要因素,重点对链路中的传播时延进行计算,提出更改海事卫星业务接续站(POP)注册、采用北京卫星地面关口站(SAS)等链路结构优化方法。实验结果表明,链路优化后时延值明显减少,提高岸船通信链路整体性能。     

海洋监测系统中卫星通信控制平台关键技术研究

海洋监测系统是当前了解特定海域水文条件、环境变化等的重要信息系统。随着人类海洋活动的不断深入发展,新一代海洋监测系统中将包含更多的设备类型、数据种类、通信协议,使得多种信息监测与采集设备的数据传输与交换,成为海洋监测系统的性能瓶颈之一。为解决这些问题,本文提出一种卫星通信控制平台,研究采用卫星链路实现监测设备数据收集,岸舰传输等通信过程的方法,并对卫星天线进行设计,数值计算证明本文提出的方法能够满足新一代海洋监测系统全天候多海况条件下的实时通信能力。     

甚高频数字交换系统发展现状及推进工作建议

梳理甚高频数字交换系统(VDES)发展现状,分析VDES技术发展趋势和发展过程中面临的挑战;综合对比国内外VDES基站、VDES船台、VDES卫星的技术优缺点,并在VDES国产化、应用开发、设备准入、甚高频数字链路监测、VDES-R模式、标准体系、实施承担对象等七个方面提出我国VDES系统建设思路。     

公务船卫星数字电视系统设计及应用

本文简要介绍了卫星数字电视技术现状及发展趋势,重点针对应用需求,论述了公务船卫星数字电视系统的天馈设计、链路计算和前端设计。     

卫星网络性能测试技术分析与研究

结合卫星网络大时延、窄带宽等独特性能,论文对卫星链路中网络性能测试的相关内容以及网络性能指标的测试与分析进行了系统的介绍,并针对具体的专业网络进行系统维护和工程测试,测试实例分析与研究。     

航标港口监测系统设计研究

航标是重要的助航装备,为了满足日益繁荣的航运需求,基于伪卫星结合北斗星定位系统,设计一套高效、经济、现代化的航标港口监测系统非常重要,首先对伪卫星结合北斗星的原理进行了分析,随后对航标港口监测系统进行了整体设计,最后对相应的软硬件条件进行了阐述,研究结果对未来进一步升级航标监测系统提供了相关思路。     

基于AIS VDL的AIS船台动态信息符合度监测系统设计和实现

由于管理不规范、设备不合规及船舶自动识别系统(AIS)的脆弱性,海上交通指挥、海事调查以及基于AIS数据的应用分析受到较大影响.针对海事执法中对AIS船台动态信息符合度监测的难点,提出基于AIS VDL(甚高频数据链路)的AIS船台动态信息符合度监测系统设计方案,并介绍了系统在无线电整治中的实施成效.     

一种新的EPLRS双工虚链路及资源预约机制

着眼于满足战场指挥控制数据的传输要求,增强型定位报告系统（EPLRS）所采用的传统双工虚链路机制被着重进行了分析。针对其存在的问题和不足,提出了一种新的EPLRS双工虚链路机制。仿真试验表明该机制能够在结点间更加迅速高效地建立、维护双工虚链路。     

雷达组网技术在船载漏油监测系统中的应用

随着远洋船舶运输行业的迅猛发展,海上漏油事故发生的频率逐渐增加,研究海上漏油监测技术,对漏油事故做出最快的响应具有重要意义。目前,船载漏油监测系统和卫星遥感监测是2种最常用的海上漏油监测技术,但受到海上气象条件和船舶航行范围的限制,传统的海上漏油监测系统的监测水平较低。本文详细的介绍了遥感卫星漏油监测技术和雷达组网数据融合技术的原理,在此基础上设计了一种基于雷达组网技术的新型船载漏油监测系统,并对该船载漏油监测系统的工作原理和结构进行详细介绍。     

卫星通信在数据链系统中的应用研究及启示

在电子信息技术高速发展的今天,数据链正逐步向高速率、大容量等方向延伸拓展,引入覆盖面广、通信质量优的卫星通信手段解决数据链受距离限制的问题已成为一种趋势。本文对传统战术数据链系统结构和卫星通信在国外数据链系统中的应用进行研究,分析引入卫星通信手段后国外战术数据链在体系结构等方面做出的适应性改进及其对我国后续发展卫星数据链的启示。     

基于NS2和STK的卫星动态组网仿真与演示的研究

首先对NS2与TCL语言、STK与Connect接口进行了概述,阐明了其特点。为了较好地对卫星动态组网进行仿真和演示,提出基于NS2和SIX的卫星动态组网演示平台的设计框架;给出“NS2＋STK＋VC”仿真数据分析演示平台的设计流程,并提出仿真同步机制的两种实现方式,即STK时钟基准和HLA／RTI时钟基准。最后通过NS2的仿真输出实例,说明了NS2收集仿真输出结果数据的方式。此演示平台可直观地演示卫星动态组网的过程,可更好地指导卫星通信链路、卫星通信网络的设计。     

基于Z85C30芯片的AIS协议帧结构实现

介绍了船舶自动识别系统AIS(Automatic Identification System)通信协议的帧结构和Z85C30串行通信控制器的内部结构和基本功能。然后给出了所设计的AIS终端的结构图,着重对基于Z85C30实现AIS链路层帧结构的方法作了详细的论述,给出了实现AIS帧结构的软件流程图以及系统实验中所得到的AIS帧结构波形,实验效果明显。该研究对开发AIS设备和设计基于Z85C30系列芯片的硬件系统都有借鉴价值。     

船舶航行数据远程采集系统

介绍了一种基于卫星通信的船舶数据远程采集系统,该系统采用嵌入式控制设计,组合船舶C站和自动识别系统(AIS)设备组建系统,利用C站的卫星通信功能接收陆地远程控制指令,通过嵌入式控制系统实现对C站和AIS设备的远程控制。采集C站和AIS设备中的船舶航行信息,通过卫星通信将航行信息传送到陆地船舶管理系统,实现了船舶数据的远程采集,为提高船舶自动化和现代化管理水平提供了技术平台。     

卫星侦察通信环境仿真技术研究

在分析卫星侦察通信环境的基础上，开发了卫星侦察通信环境仿真系统，给出了环境仿真软件流程，并分析了软件实现的关键技术。该系统能够模拟卫星侦察完全截获状态下的常规通信环境，为卫星侦察通信信号的研究提供了环境平台。     

AIS数据分析与系统实现

从AIS国际标准出发介绍了AIS链路层通信信号的构成方式,论述了如何将标准数据转换成AIS链路层信号,给出了试验系统的硬件结构框图.对通过使用文中设计思想得到的应用系统所进行蹬数据接收试验而接收到的数据进行了分析,论证了上述设计的正确性.该设计方式可以作为AIS相关设备的研发的参考,对于实现AIS专用SOC芯片有借鉴价值.     

国际海事卫星系统-F站模拟器设计

GMDSS全球海上遇险与安全系统（Global Maritime Distress and Safety System）是在现代无线电通信技术的基础上，为适应海上搜救与安全通信，满足海上通信的需要而建立起来的遇险和安全通信系统。而INMARSAT-F站便是一种增强型的海用全球区域网络，它使用增强型新一代信令系统，确保兼容INMARSAT第4代卫星以及新型呼叫优先级划分计划，改善遇险呼叫处理功能。鉴于使用真实的INMARSAT-F费用高而无法进行培训等原因，我们研究设计了INMARSAT-F站模拟器。     

一种Ka频段海上卫星通信抗雨衰编码方案

分析卫星通信雨衰现象的产生机制和对Ka频段卫星通信的影响,提出采用CCSDS标准卷积码作为抗雨衰编码方案。研究CCSDS(15,1/6)卷积码编译码性能:使用C语言编译环境,仿真CCSDS(15,1/6)编码系统,得出编码效率;使用二进制相移键控调制、加性高斯白噪声信道、维特比译码,仿真CCSDS(15,1/6)译码系统,得出译码性能和编码增益。仿真计算表明,CCSDS(15,1/6)具有编码速度快,译码性能好,编码增益高的特点,是一种好的海上卫星通信抗雨衰编码方案。     

未来潜艇协同作战信息连通技术发展研究

随着潜艇执行任务和使命越来越依靠网络中心战,潜艇通信系统随之发展,潜艇将更加依赖稳固、安全和能快速传输数据的通信系统,以确保协同作战中与其他海军平台、艇外传感器、卫星和其他系统的连通性。潜艇不但需要为自身收集重要信息、还需要处理来自空中、水面和水下的信息情报。介绍了目前国内外潜艇通信技术及弱点,然后介绍了几种协同作战中潜艇信息连通技术,提出信息连通技术能力要求,最后展望了未来潜艇信息连通技术的发展。     

用于卫星通信的透明转发器抗干扰技术分析

分析透明转发器的非线性特点,由于透明转发器存在“功率掠夺”现象,将星上处理同宽带跳频相结合己成为卫星抗干扰通信系统的发展趋势。军事卫星通信系统中,宽带跳频是一种应用广泛的抗干扰手段,有着十分重要的地位,这对于基于透明转发器的军事卫星通信系统抗干扰研究及商业卫星的军事应用都具有重要意义。