全国海事工作会议在京召开

10月27日至28日，全国海事工作会议在北京召开。会议得到文通部党组的高度重视，交通部张春贤部长、徐祖远副部长出席会议并作了重要讲话，充分肯定了水监体制改革以来海事工作的成效。提出了新时期海事发展的思路。此次会议是全国水监体制改革以来召开的第一次全国海事工作会议会议紧紧围绕十六届五中全会精神，确立了“全国海事家人．水上监管盘棋”新的发展理念．明确了当前乃至今后一段时期的海事工作重点，对海事工作更好地立足交通，服务安全、     

快速发展的舟山海事

伴随着全国水监体制改革，舟山海事局于2001年2月8日正式挂牌成立，并于同年4月1日正式全面履行舟山辖区水上安全监督管理和防止船舶污染、航海保障及外国籍船舶进出港审批等职责。下设立沈家门、定海、岱山、嵊泗、普陀山、岙山海事处；并在经济大岛六横、金塘、衢山和桃花等设立了办事处，逐步建立起与舟山海运相适应的水上安全监督管理新体制。     

海事十年铸辉煌

1998年11月18日，顺应国务院水上安全监督管理体制改革的目标和任务，中华人民共和国海事局（交通部海事局）正式成立。2005年6月，以江西省水上监管机构的划转、人员交接完成和西藏地方海事局的组建为标志，历时七年的全国水监体制改革全面完成。至此，中国海事局的监管范围已覆盖了全国通航水域，实现了符合我国国情的“一水一监、一港一监”预期目标．     

深入学习实践科学发展观促进海事事业又好又快发展——2008年全国海事工作会议在杭州召开

2008年10月16日至17日，2008年全国海事工作会议在美丽的西子湖畔—浙江杭州召开。今年的全国海事工作会议有着极为特殊的意义，因为2008年既是奥运年，也是改革开放30周年，又适逢水监体制改革10周年。在这样的形势下，如何进一步规范和深化海事管理工作，有力保障水上安全、维护国家主权、服务水运发展，成为大家关注的焦点。这次会议的召开，又适逢党的十七届三中全会刚刚闭幕，交通运输部党组对交通运输系统深入学习实践科学发展观活动全面作出动员和部署，会议召开得非常及时，主题鲜明突出，这次会议既是对去年全国海事工作会议以来的总结会，也是持续深化并实践“全国海事一家人，水上监管一盘棋，行政执法一面旗”理念的再部署会。     

守望江海 铸就辉煌

1998年11月18日，中华人民共和国港务监督局与中华人民共和国船舶检验局合并组建了中华人民共和国海事局。十年，只是一个历史的瞬间，但纵观中国海事十年的发展历程，海事人用坚定的信念、执着的忠诚保障了水上安全，促进了经济发展，为我国水上安全管理谱写了壮丽辉煌的诗篇。今年，是我国改革开放30周年，又适逢全国水监体制改革10周年，回眸海事十年风雨，就是为了铭记这段历史，更好地保障水上交通安全、维护国家主权、服务水运经济发展。     

全国海事工作会议综述

全国海事工作会议于2005年10月27日至28日在北京召开.大会由海事局常务副局长刘功臣主持,交通部部长张春贤作了讲话,交通部副部长徐祖远作了工作报告.这次会议是全国水监体制改革以后召开的第一次全国海事工作会议.来自交通部直属海事局和全国各省（自治区）、直辖市交通厅（局）以及地方海事部门的200多名代表共聚一堂,商讨海事工作发展大计.27日上午,交通部副部长徐祖远作了题为《海事一家人,监管一盘棋》的工作报告,全面总结了水监体制改革以来全国水上交通安全工作取得的成绩和经验,分析了当前海事工作面临的形势和未来发展方向.     

海事一家人齐心促发展--全国海事工作会议综述

十月的北京．金风送爽。27日至28日．全国海事工作会议在这里隆重召开。这次会议是全国水上监管体制改革完成后的第一次全国海事工作会议。会议全面总结了水上监管体制改革以来海事工作取得的主要成绩和经验，分析了当前全国海事工作和水上安全管理工作面临的形势和任务．并部署了2006年工作。大会由变通部海事局常务副局长刘功臣主持．徐祖远副部长作工作报告．张春贤部长发表了重要讲话。     

海事航保2018

正2018年,是改革开放40周年和水监体制改革20周年,是实施"十三五"规划承上启下的关键一年。这一年,各级海事航海保障部门坚持以海事"三化"建设为统领,落实全国交通运输工作会议和全国海事工作会议精神,围绕交通强国、水上安全监管、水运经济发展及水上安全出行需求,做好各项航海保障工作。     

中国海事迈向新征程

过去的一年，全国海事工作取得了长足的进步，服务交通，服务经济社会发展的能力不断增加。在认真总结水监体制改革以来海事工作成效，宏观分析海事工作面临的形势，研究海事“十一五”工作新规划的基础上，全国海事系统牢固树立起“全国海事一家人，水上监管一盘棋”的新理念，     

关于印发2006年水上危险品运输“百日会战”安全专项l整治行动实施方案的通知

为贯彻落实国务院领导同志关于水上危险品运输专项整治工作的重要批示精神，部决定于2006年5月10日至8月18日开展”水上危险品运输‘百日会战’安全专项整治行动”，解决2005年全国开展船舶载运危险化学品运输安全专项整治中发现的突出问题，进一步强化水上危险品运输安全管理。同时，通过集中优势力量，加大监督检查力度，提高水上危险品运输的安全管理水平，确保水上安全形势稳定。     

保水上安全 促水运发展

目前水路运输量占对外贸易的85％以上，水运经济的快速增长，依赖于海事通航工作创造的良好通航环境和安全、有序的通航秩序。而现阶段，我国仍然处于安全事故多发、易发时期，全球气候变化异常导致极端天气频发。同时，沿海、沿江涉水活动增多，船舶流量急剧增加，通航环境更加复杂，事故发生概率加大，所有这些对海事通航工作提出了更高要求，做好通航管理工作的压力日益增大。今明两年是“十一五”发展目标实现的关键之年。     

水运建设繁荣发展促和谐交通

“十五”是我国交通事业发展最快、成就最突出的时期。“十五”期间，全国沿海港口建设共完成投资1323亿元，是“九五”的2.7倍。全国内河水运建设共完成投资326亿元，是“九五”的1.3倍。     

船员：水上安全之源

近期,随着我国宏观经济的好转,航运业稳步回升,大量船舶重新投入营运,但前期安全投入的缺失,近期极端恶劣天气的多现,引发了多起水上交通安全事故,不仅造成了人员伤亡,财产损失,而且造成环境污染,生态平衡破坏。     

关注水上交通安全

近期,由于受到极端恶劣天气及各方因素的影响,各行业安全事故多发,水上交通运输行业也不例外。据统计,今年1-5月,全国运输船舶水上交通事故件数、死亡人数、沉船艘数等较前几年有所上升,并呈现出碰撞事故多、代管船舶事故多、人为因素影响多等特点。为此,本刊从船舶碰撞、公司管理、人为因素等多个角度探究近期水上交通安全事故多发的原因,寻求治理的良策,为水上安全敲响警钟。     

水运资源荒废何时了

科学发展观呼唤“绿色运输” 今年一季度全国有24个省、区、市严重缺电,当地电网出现不同程度的拉闸限电。下半年局面虽有好转,但是,电力紧张的严峻形势依然不可小觑。亚洲开发银行估计,中国今年的严重缺电情况将导致370亿美元的经济损失。 国家发展与改革委员会副秘书长     

关注天生桥库区水上安全

天生桥库区位于滇、黔、桂三省（区）的交界水域,水库面积约176平方公里,水上运输一直是库区周边百姓出行的重要交通手段,如何保证库区群众安全便捷出行成为社会关注的热点。近期,本刊记者陪同交通部海事局党委书记梁晓安一行赴天生桥库区调研,亲历了库区水上安全整治的初步成效,但库区的安全形势依然严峻,三省（区）海事部门如何践行“三个一”的理念,更好地为库区群众安全便捷出行做好保障。     

康熙皇帝与中国古代水上救生事业

中国人民历来就有崇善尚义、救死扶伤的优良传统,早在宋朝年间,江苏镇江就诞生了全世界最早的水上救生组织,到了清朝,因为康熙皇帝的推崇,水上救生这一伟大的慈善之举,逐步发展到长江上下,甚至天津、云南等地。     

建立水工作业管理工作规范的几点思考

结合海事管理工作的实际,分析水工管理中碰到的一些问题,就起草《上海市地方海事局水上水下施工作业管理工作规范》过程中的思考,探索性地提出解决方法。     

水上交通肇事罪的认定与移送

水上交通事故发生后,对于违反水上交通运输法规而造成他人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,必须追究肇事者的刑事责任。但在现实生活中,由于某些政府管理部门及有关人员对水上交通肇事罪理解模糊,对涉嫌水上交通肇事犯罪人的移送问题认识不清,不知道如何移送。在社会上造成极其不利的影响,损害了政府管理部门在人民群众心目中的形象。一、水上交通肇事罪的法律依据我国刑法规定的交通肇事罪是指违反交通运输法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡的或者使公私财产遭受重大损失的行为。从刑法理论上说,交通肇事罪的犯罪客体是交通运…     

深化专项整治确保水上安全

为确保我国水上交通安全形势的持续稳定,交通部按照"专项整治与长效管理相结合,坚持长效管理"的要求,进一步加强专项整治活动,从全国渡口渡船专项整治、全国低质量船舶专项整治、危险品运输"百日会战"、