国外海上补给关键技术的发展

海上补给是指利用各种补给装备及技术在海上对舰船实施物资补充、人员车辆换乘的一种海上作业活动，是海军中远海作战的主要物资保障及转运方式，相关技术的研制及发展历来受到各国重视。本文介绍了国外海军海上补给技术的最新进展，重点针对横向补给、靠帮补给及车辆转驳等关键领域，分析了其背景及现状，梳理了技术研制情况，总结了未来发展趋势及各自关键技术。分析认为，多种新技术应用扩大了物资及装备海上转运的适用范围，提高了输转效率及作业安全性，并使海上补给技术发展呈现出重型化、快速化、智能化的趋势。     

室内空气净化技术

概述了室内空气净化的技术现状和进展，其中除尘技术详细介绍了静电、纤维过滤和负离子的特点、机理及影响因素，有机气体净化技术主要介绍了吸附、光催化及低温等离子的特点、原理及技术现状。     

造船技术的发展方向——模块造船技术

简单回顾了模块造船技术的发展过程，阐述了模块造船的内涵，特点及支撑技术，分析了模块造船技术与生产设计、成组技术及壳舾涂一体化之间的关系，指出模块造船是必由之路。同时，提出了我国实施模块造船技术的途径。     

船用生活污水处理要求和技术的发展

本文通过自1973年MARPOL公约通过以来，船舶生活污水相关的法规的发展过程、国内外船舶生活污水处理技术的发展及应用，分析了国内外处理技术的发展及相关设备研制的现状，并展望了法规和技术的发展趋势。为行业内相关技术及设备开发和标准研究的工作者提供参考。     

舰船防污损技术的发展

本文概述了海生物污损船壳的机理及危害，并简要介绍了舰船防污损技术的发展历史，从防污机理、优缺点及发展几方面入手，对目前主要防污损技术机械防污损、防污涂料、电化学防污等进行了系统分析，例举了国内外舰船防污涂料最新进展，最后针对我国舰船防污损技术的发展提出了一些建议。     

客滚船设计建造工作的思考与若干建议

<正>长期从事半潜船、客滚船、油船、化学品船、矿砂船、特种船、FPSO等特种船舶及海工产品的研发设计和管理工作，重点研究船舶及海洋工程产品的研发设计及建造关键共性技术，突破了多项船舶与海洋工程装备设计制造、工程管理及成本控制等方面的技术瓶颈，形成了“理论创新-技术突破-高效建造”有机融合的关键产品研制和系统管理模式，     

舰载红外搜索跟踪系统

舰载红外搜索跟踪系统在探测掠海反舰导弹方面，可有效补充雷达之不足，近２０年来发展较快，并将作为新兴设备装到舰船上，阐述了系统产生的背景、与雷达相比的优点及两者的关系，说明了与光电瞄准跟踪系统的不同点。着重介绍了系统的组成及工作方式，主要技术、技术特性及关键性技术的发展情况。     

轮机工程管理的历史沿革与展望

对轮机工程管理自诞生至今3个发展阶段的社会历史背景、机器设备状况、环境、人及管理的发展，作了较为详细的回顾，对各个阶段机器设备的应用，优缺点及兴衰的原因，轮机工程管理的特点，变化及最后融入现代科学管理范畴的进程作了系统分析，还对轮机工程管理的发展趋势进行了预测分析，随着自动化技术，微电子技术，通讯技术等高科技的飞速发展，21世纪将成为知识经济的时代，轮机人员进一步减少，信息化，智能化，网络化，驾－机合一和船岸一体化将是轮机工程管理的发展趋势。     

潜艇作战分析模拟系统的设计与实现

本文介绍了一个用于潜艇作战分析研究系统的结构、技术设计和实现方法，在该系统中采用了新的技术，包括人工智能技术、模型库技术、状态程序设计技术、多窗口用户界面技术、网络互连技术、多媒体技术等。本文重点介绍该系统硬软件平台的构成及专家系统技术在该系统中的应用。     

基于数据库的多媒体文档管理

就大数据在数据库存取过程中常用的技术及容易出现的问题进行了详细分析，阐述了ACCESS、ODBC及VC之间数据交换的原理及相关技术，并给出了基于ACCESS数据库和ODBC、VC 开发环境下多媒体文档管理系统的解决方案。     

综合船舶监控系统设计

综合应用电子海图技术、CAN总线技术、计算机网络技术、Windows编程技术及控制工程的最新理论成果实现了综合船舶监控系统，具有船舶自动控制、信息综合显示、处理及报警功能。通过CAN总线和485串行通讯技术接收船舶机舱各检测点及各种航海仪器数据；将各种数据处理后送到服务器的数据库中，然后送到综合船舶信息显示及处理系统进行数据显示、处理及报警等；电子海图系统接收雷达及GPS定位信息，进行船位的图形显示及海况信息显示，同时将导航信息送到船舶自动舵，进行航迹或航向控制。     

电力驱动型式及应用的最新趋势

本文介绍了软起动器、变频器和通用逻辑模块的基本性能及主要产品，分析了其优点及应用范围，比较了软起动器与变频器的区别及应用选择原则，也作了它们与现用常规设备的技术经济比较，期望它们在船舶电力驱动中获得广泛应用以提高技术经济性能。     

新一代舰用信息平台技术体制初探

简要介绍了舰船电子系统内部通信网络、计算机网络的技术体制及特点，从舰船电子系统信息化的发展角度，以现有的舰船信息平台技术体制为基础，提出了新一代舰用信息平台的技术体制，并对其网络技术体制特点进行了简要分析。     

船舶绿色制造技术初探

探讨了船舶绿色制造技术的概念、对环境保护的意义及应用前景，阐述了该技术对设计、材料和工艺的原则要求，并评估了实施该技术所能产生的社会效益与经济效益。     

海洋船舶钢板除锈技术研究进展

船舶在海洋环境下服役受海水流速、温度及盐含量等多因素作用，表面容易发生电化学、氧化（生物腐蚀）等强锈蚀破坏，因此高效、环保的海洋船舶钢板除锈技术成为海洋船舶制造领域的研究热点。文章综述了海洋环境下铁锈产生的原因，重点介绍了喷抛丸、高压水射流和激光等除锈技术的原理、工艺、装备及特点，指出了现有除锈技术的适用性和局限性，最后对未来海洋船舶除锈技术的发展趋势进行展望。     

船舶动力装置脱硫脱碳联合处理技术研究

目前船舶尾气处理技术的研究主要集中脱硫、脱硝、及脱硫脱硝一体化，而忽视了对二氧化碳的处理，本文结合最近兴起的废气再循环技术（EGR）技术，介绍了三种走在技术前沿的脱硫脱碳联合处理技术，通过与EGR技术的结合，真正实现了脱硫脱硝脱碳的全面处理，氨水联合脱硫脱碳技术、钠碱溶液联合脱硫脱碳技术和尿素水解、电解后联合脱硫脱碳脱硝技术都有吸收效果好，耗费资源少，产物无二次污染的特点，在未来船舶尾气处理技术的发展中拥有不可估量的前景。     

海上风电场选址技术发展现状及趋势

近几年随着风电行业的持续发展，海上风电成为行业内资源开发的重点，风电场选址的优劣直接关系到未来电站的发电量及收益，因此风电场选址技术在海上风电规划设计阶段起着关键的作用。文章研究了海上风电选址流程、要求以及选址技术发展现状，并对选址技术未来发展趋势进行了分析和展望，可为海上风电选址工作及智能选址技术的发展提供借鉴。     

常规潜艇改装为潜水油船的技术途径

本文提出了一种将退役常规潜艇改装为潜水油船的总体技术方案，计算了该潜水油船方案的装载量、排水量、浮态及稳性、航速及续航力、人员编制等技术指标，并探讨了总布置、补给方式等技术措施。     

省道漳下线新罗大吉石拱桥加固方法

采用“套拱”方法对石拱桥加固改造进行技术分析和探讨，并结合工程实例，对拱桥的病害原因、加固方案选择、套拱厚度计算及加固改造技术进行了阐述，并提出了加固施工的措施及方法。     

固体聚合物电解质水电解技术研究

本文介绍了SPE水电解技术核心部分SPE电解槽中膜、膜电极组件、集电器、槽体结构的技术关键及解决途径，SPE水电解技术的发展趋势及对我所SPE水电解技术发展的分析。