船级社动向

IACS反对IMO制定造船标准；IACS主席承认船级社角色必须改变；减排将成为船级社的下一个重点目标；Paul Sadler将出任IACS驻IMO代表；BV游艇规范受欢迎；     

维权手段，游艇和汽车没有区别

游艇业：目前中国游艇检验依照的行业规定有哪些？有哪些部门具有游艇检验的权力？詹易宝：2008年11月18日，国家海事局颁布了《游艇法定检验暂行规定》，该规定的生效日期是2009年1月1日。在中国．船检工作由海事部门统管，但是具体的检验一般由各地的船级社来负责操作。海事部门和船级社都有权对游艇进行检测，但是二者执行的标准应该都必须符合《游艇法定检验暂行规定》。     

案例分析

船舶要素船型:Bulk Carrier;船旗:Panama;总吨:38891;建造完工日期:1993船级社:Lloyd's Register of Shipping(LR)滞留日期:2007年5月31日～2007年6月1日滞留组织:Department of Transport,Canada滞留港:Vancouver,Canada     

《1995年世界航运统计》出版

由公平出版公司(Fairplay Publications)和航运分析研究所(Institute of Shipping Analysis)共同编辑的《1995年世界航运统计》(World Shipping Statistics1995》已在今年6月出版。书中500多份图表涉及国际海运业界各个方面的信息。本书根据Fairplay数据库中39000多艘船的资料,绘制了一大批有关世界航运船队的图表。图表分别按船型、规模、船旗、拥有国、建造厂、船级社和船龄比较了世界船队的构成     

35万购买“黑游艇”？

一艘刚刚下海三次的新艇，突然熄火在大海中央。 “这艘游艇的船检证是花3万买来的。”面对消费者的质疑，游艇的生产厂商称。海事部门和船级社对同一艘游艇进行了检测，结果差异巨大。花费35万购买的游艇无法使用，究竟是谁之过？     

英国劳氏船级社(LR)

LR成立于1760年,前身为诞生于伦敦的劳埃德咖啡馆,是世界上第一个船级社。1834年,称名为Lloyd’s Register of British and Foreign Shipping(英国和外国船舶劳埃德登记处),设立总委员会并颁     

世界游艇巨头美国水星引领中国精英生活新方式

全球领先的游艇制造商宾士域集团,于2004年3月27-28日在苏州太湖国内第一家也是最大的具有国际水准的游艇俱乐部美国水星游艇俱乐部举办游艇产品展览会(2004年美国水星苏州船艇展),这是国内最大规模的体验式游艇展览。参观者在参观同时,还可以在专业船长的指导下尝试驾驶游艇,体验搏击水上的乐趣。     

船级社

GL推出游艇建造新标准；RINA在釜山设办事处；RS与ABS签署双边技术协定；BV欲按ILO标准提供审核服务；BV涉足液化天然气领域；印度船级社扩大服务范围     

案例分析

船舶要素船型:Oil Tanker船旗:Russia总吨:5191安放龙骨日期:1983年1月7日船级社:Russian Maritime Register of Shipping(RS)滞留日期:2007年1月22日滞留组织:USCG滞留港:Anchorage,Alaska滞留缺陷FIRE FIGHTING EQUIPMENT:Significant leaks in fire mainpiping lead to vess     

珠三角游艇产业及发展前景

游艇的类型很多，其功能和社会属性各异，常见的游艇类型有：(1)豪华游艇：作为身份和地位的象征，以其独特的休闲、娱乐魅力，吸引着成功人士；(2)运动型游艇：其休闲、娱乐方式，尤其是其高速的特点和较低的价位，对青年人有较大吸引力；(3)休闲型游艇：大多数家庭购买此类游艇作为度假休闲所用，内部装饰烘托家庭氛围，市场上游艇实际上以此类为主。目前，随着国内经济的蓬勃发展，原本在电视等媒体上才能看到的国外游艇景观，近年来在经济发达地区悄悄涌现，中国的游艇市场正在逐渐火热起来。同时，随着国际上劳动密集型制造业进一步向发展中国家转移，国外许多著名游艇企业开始陆续在中国投资开办游艇企业，原来想像中遥不可及的游艇，不久将和汽车一样，逐渐进入大家的生活之中。     

关于重庆发展游艇经济的思考

通过对发达国家游艇经济发展情况的阐述,分析了我国发展游艇经济的现状和条件及重庆发展游艇经济的有利条件,提出了重庆发展游艇经济应以政府总体规划为先导,消费观念的转变为重点,优美的水环境为前提,注重产业链配合,开发游艇相关服务业,努力打造游艇建造及零配件制造基地。     

关于浮桥式游艇码头系泊允许波高的探讨

本文结合我国游艇码头设计规范,对比澳大利亚、英国、美国、日本等国家的规范、标准,综述分析各标准中关于游艇码头系泊条件的规定,探讨浮桥式游艇码头的系泊允许波高,成果可为游艇码头设计提供参考.我国现行规范与澳大利亚标准(AS 3962:2020)的最大允许波高基本相符,较其他国外标准略偏宽松.建议在游艇码头设计时,浮桥式游...     

近年来美国游艇市场分析

一、1997年游艇市场总特征 作为美国娱乐产业之一的游艇业,1997年呈现游艇销量下降和销售额上升的反向特征。1997年,美国共售出游艇59.57万条,比1996年的61.885万条下降了3.7％;而同期游艇工业的总销售额(含游艇、游艇拖车、艇上设备、零配件、保养修理等项目的贸易总额)达到193.4447亿美元,比1996年的177.52617亿美元上升了9％。从具体的不同游艇产     

中国游艇产业发展问题与对策

中国游艇产业尚处于起步阶段,发展游艇产业有利于经济民生。当前中国游艇产业发展存在一些深层次问题:国内对游艇仍未有统一的概念,不利于游艇产业发展的顶层设计;国内游艇建造、检验等相关的标准规范需要进一步完善;国内游艇的购买环节税费高,登记环节手续烦琐;国内游艇在消费使用环节受到限制,租赁业务"不合法",金融服务支撑薄弱;国内游艇相关的二手市场不完善,制约游艇交易。提出发展游艇产业的相关建议,包括:注重政府引导,着眼全局抓好规划;完善产业链,加快产业集群发展;企业通过对外合作、建设行业标准等方式,提升游艇建造技术水平;支持游艇公共码头等基础设施建设,促进国内游艇消费发展;支持建设发展国内以租赁和二手船交易为主的游艇消费市场。     

日本游艇及相关行业的发展趋势

2002年日本游艇及相关行业(包括游艇、船用发动机、游艇拖车、船用电子设备等)产值达到2002亿日元,包括出口在内,同比2001年增加222亿日元。     

ABS对我建造入级船舶的检验要点

<正> 近年来,东南亚各国船东(尤以新加坡为多)委托江苏许多中小型船厂大量制造各类拖轮及大吨位甲板货驳,并普遍要求入ABS船级。ABS即美国船级社(American Bureauof Shipping)的英文缩写。船舶入级是船东自愿申请接受某个船级社规定的检验,以求取得该社的船级。入级检验合格后,由船级社发给船级证书,授予船级符     

邮轮游艇经济亲密接触中国

随着中国经济取得了令人惊叹的高速增长,邮轮和游艇这两项代表着更高生活水准和更美好生活状态的事物在人们的视野中渐行渐近。7月1日-2日,首届中国国际邮(游)客轮(艇)产业峰会在北京昆仑饭店隆重举行。这是第一届中国国际服务业大会和展览会专项活动。本次峰会层次高,范围广,涵盖了邮轮游艇产业链的各个环节。丽星邮轮有限公司、新加坡邮轮中心、美国著名邮轮码头建造商西图集团公司、德和威荷兰游艇码头公司、上海巴富仕游艇销售有限公司、SUNSEEKER中国游艇有限公司等国际知名邮轮、游艇公司与会。丽星集团、上海虹口区、天津市和宁…     

玻璃钢游艇工业及市场

本文阐述了世界玻璃钢游艇工业及市场的概况。着重分析了美国游艇工业与市场、日本游艇工业与市场、中国台湾省游艇工业与市场，最后介绍了我国玻璃钢游艇工业（不含台湾和香港的内容）的现状及发展中存在的困难和问题。分析得出：中国游艇业的最好出路是面向国际市场，努力提高竞争力，真正办成一个出口型和创汇型的产业。     

美国游艇展

美国作为游艇的第一大国,游艇展的规模自然也当仁不让。游艇展的时间一般是从9月一直到第二年的3、4月份。游艇展分两张陆地展和水上展。随着游艇尺度增大,水边码头上的游艇展就更显其优势了。例如每年元旦期间的纽约游艇展,由于受到室内展会的限制,逐渐成为40′以下的“小艇展”了。反观水上游艇展的参展游艇要大不少,大的可接近200′。     

只是塑料（三）

DaveGerr 美国知名游艇设计师、美国西草游艇设计学院（全世界最老的游艇设计学院）主管。先后在纽约大学和普瑞特艺术学院（Pratt Institute）学习物理学和工业设讥最终凭借着在西草游艇设计学院完威的游艇设计课程成为了一名专业游艇设计师。1983年在纽约成立了自己的设计公司Gerr Marine．Inc,著有多本游艇设计相关书籍（《螺旋桨工具书》／Propeller Handbook、《游艇强度的元素》/The Elements of Boat Strength、《游艇本性》／The Nature of Boats等），并且为多本游艇杂志撰稿。