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通过对我国造船业进行三维定位分析,得出影响造船企业竞争力的八大因素,在此基础上建立了造船企业竞争力评价指标体系,并运用层次分析法对各个指标赋予权重。通过对我国20家造船企业的竞争力进行实证分析,详细分析造船企业竞争力现状,并从政府和企业两个层面提出提升我国造船企业整体竞争力的对策。 相似文献
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论中国造船企业的核心竞争力 总被引:9,自引:1,他引:8
本文分析了中国造船企业的竞争优势与劣势,并提出了培育中国造船企业核心竞争力的基本战略.中国造船企业的竞争优势主要在于生产要素、需求条件及政府支持等方面;劣势在于相关产业、企业目标、战略、组织结构等方面.培育中国造船企业核心竞争力必须采取模仿性提高、差异化、低成本、聚焦重点客户、提升集成设计能力、采用先进造船模式、提升生产系统的管理能力、建立优秀企业文化、创新、信息化及战略性人力资源管理等战略. 相似文献
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造船工业在国民经济中占有重要地位,是国家综合国力的体现.提高我国造船工业的整体水平,关键是完善船舶技术创新体系,提升企业核心竞争力.从目前船舶技术发展趋势看,模块造船技术代表世界造船技术发展的方向,因而其自然成为船舶技术创新的重中之重. 相似文献
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分析中国造船企业信息化建设现状,介绍企业资源规划系统中若干子系统的功能,提出造船企业建设企业资源规划系统的具体步骤。 相似文献
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如何打造企业核心竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
如何打造企业核心竞争力是近几年来理论界和企业界比较关注的话题之一。本文重点论述了企业核心竞争力的主要来源,并针对我国企业的实际,指出了中国企业打造核心竞争力的内外部途径。文章最后还强调,企业在打造核心竞争力过程中,要有动态意识。 相似文献
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企业的生存与发展取决于企业的核心竞争力水平。国际市场竞争的焦点越来越明显地集中在核心竞争力的较量方面。就国有大型造船企业集团来说,如何培育和提高核心竞争力,积极主动地应对和赢得严峻的市场竞争,是需要认真研究解决的重大课题。一、提高企业核心竞争力的主要目 相似文献
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<正> 1990年,海默(Hamel)和帕拉德(Prahalad)在《哈佛商业评论》上发表了《公司核心竞争力》一文,其后,核心竞争力作为一种管理新概念和战略性的思维方向,其理论研究和企业实践逐渐成为90年代及新世纪理论界与工商业界的一个热潮。 一、核心竞争力的含义与特征 企业的核心竞争力,是指影响企业间竞争的特定技能和活 相似文献
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简要叙述了竞争情报在船舶设计/制造企业的发展和市场竞争中的战略地位,并通过对科技情报与竞争情报的区别、竞争情报的模式、企业竞争情报的获取途径和目前开展竞争情报工作亟待解决的问题的分析,阐明利用竞争情报提升船舶设计/制造企业的核心竞争力的可行性和必要性. 相似文献
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分析了造船企业对生产能力量化的需求,从加工能力和生产能力2个方面给出了生产资源能力的定义;根据船舶生产的实际情况,明确了生产资源能力的核算原则,并给出了资源生产能力核算的具体数学表述. 相似文献
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针对中间产品生产过程发生的跨部门作业,依据作业中心权重分配作业耗费资源,给出改进的作业成本计算方法。计算结果显示,该方法准确计算作业中心跨部门作业的资源耗费,便于职能部门对同一部门不同作业中心在跨部门作业状态下的作业进行准确的资源与成本计算,为工时薪酬控制提供依据。 相似文献
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造船企业生产管理最优化模式设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在深入研究现代先进的制造管理模式的基础上,结合我国造船行业的特点,设计出一种造船企业生产管理最优化模式结构,有利于引导和推动我国造船企业生产管理模式的深入发展,对我国造船企业生产管理更具有积极的指导意义。 相似文献
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文章从质量管理的角度阐述了在当前新的形势下,中国的船舶企业如何从构建自身的质量文化,实施用户满意的经营理念,引进绿色造船的新观念等方面来提升企业的市场竞争力。 相似文献
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在现有船舶CAD研究成果的基础上,结合现代造船模式和浙江省造船企业的实际,对计算机辅助报价系统的体系和相关技术进行了介绍。 相似文献
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