盐田港目前的投资环境和主要招商项目

盐田港一期工程已经竣工，二期工程提前开工，其它投资项目将陆续开工。本文重点介绍盐田港目前具有水，陆，空交通方便，供水，供电，通信能力强大，设立保税区，简化口岸查验手续，多种投资方式及优惠的税收政策等良好的投资环境，和近期即将进行的西港区码头建造与经营，盐田港大厦等房地产，进口木材销售中心，深圳平盐疏港铁路合资经营，集装箱修理厂，港口仓储及临港工业等招商项目的内容，经营方式，投资总额及年利润的预测等     

港口

深圳拟申建盐田保税区 前海湾保税港区继在去年正式获国务院批准设立后，深圳市政府已决定把沙头角保税区、盐田港保税区和盐田港保税物流园区与盐田港区整合，申报建设盐田综合保税区，并已经广东省政府呈报国务院。     

盐田港物流市场分析

盐田港地处深圳东部大鹏湾畔 ,是我国四大国际深水中转港口之一。不仅从1994年至今盐田港的集装箱吞吐量平均每年以47 %的增长速度而成为深圳港乃至国内国际众多大型港口中的后起之秀 ,而且在未来相当长的一段时间里 ,随着中国经济仍将保护持续稳定高速发展和经济全球化带来的产业结构调整 ,以及中国加入WTO将促使中国大陆的对外贸易进入新的高速增长阶段 ,尤其是珠三角地区的高速发展将为盐田港带来更为充足的箱源等可以预见的前景的实际情况 ,人们完全有理由可以相信盐田港必将获得更大的发展。1盐田港高速发展带来的巨大商机港口发展与…     

盐田港区今年固定资产将投资45亿

据介绍,盐田港集团今年固定资产投资将达15亿元,而盐田港三期工程今年将投入约30亿元,这将使盐田港区固定资产投资达到历年最高。大规模的投入将在今年使盐田港三期工程再增加两个10万吨级新泊位。三期工程泊位总长达1400m,年设计吞吐能力为200万标箱。为配合港口发展,满足集装     

迈向二十一世纪的盐田港

盐田港在取得一期工程成就的基础上，对自身的区位优势，港口条件，腹地经济发展趋势及港口运作特点是方面进行了分析研究，确定了盐田港未来发展的总目标。     

论盐田港土地资源对港口发展的作用

回顾盐田港的发展史,土地资源是盐田港得以生存和发展的最重要的资源之一;土地资源是盐田港与香港和记黄浦集团合作成功的必要条件;土地资源与盐田港的发展息息相关.     

盐田港务集团与斯洛文尼亚签订合同框架协议

4月3日，深圳市盐田港集团与斯洛文尼亚商务访问团就能源与物流签订台同框架协议，双方将在港口资源、进出口贸易、电商物流等领域展开合作，标志着盐田港与斯洛文尼亚企业间的经济合作与贸易迈入新阶段。     

深圳大鹏湾港口建设：盐田港一期港口工程

盐田港是我国“八五”期间重点开发建设的四大国际深水中转港之一，也是利用第三批日本海外协力基金贷款建设的项目。文章主要介绍盐田港港址选择，一期工程建设规模及总平面布置，工艺设计，水工结构，计算机管理，土建等设计特点。     

开放引进——盐田港快速成功崛起

介绍盐田港在党的对外开放政策指引下，开拓进取，积极大胆地引进外资，先进设备和管理系统，在短短的几年内使盐田港从一个新开发港口，一跃成为我国沿海一个在型的现代化的集装箱中转港的特区先进经验。     

盐田港开发建设的回顾与展望

主要回顾深圳大鹏湾盐田港港口和后方卫星城初步总体规划的编制，包括对外交通疏港公路及疏港专用铁路的规划，一期工的可行性研究与设计任务书的编制；争取列入第三批日本海外经济协力基金货款项目的调查。以及一期工程设计与施工的进行，并对盐田港的营运及远景发展提出了建议和展望。     

区港联动是保税区到自由港

今年8月16日，国务院办公厅函复海关总署．同意在深圳盐田港等7个保税区与各自临近港区开展联动试点，专门发展仓储和物流产业。至此中国开展区港联动的地区己达15个。而此时，距离上海外高桥保税区率先启动“区港联动”试点仅仅4个月。迹象表明．这标志着保税区向自由贸易区(即自由港)转型的改革试点时机已经成熟。中国保税区正朝着自由贸易区或自由港大步迈进。然而，近日记者在深圳采访。感受到深圳港方面对自由港的话题出语谨慎，对该概念非常敏感。     

盐田港股份有限公司竞争优势分析

1公司概况 深圳市盐田港股份有限公司是经深圳市政府批准,由盐田港集团作为独家发起人,对其部分资产及业务进行改组,以募集方式设立的股份公司.目前盐田港集团持有78.632%的股份.发起人盐田港集团是深圳市属大型国有企业,实力雄厚,受深圳市政府委托,负责统一规划、建设、经营、管理盐田港区及其后方开发区,承担建设盐田国际中转大港和港口配套物流园区的任务.     

盐田港一期工程总图设计介绍

简要介绍盐田港的自然条件，港址选择、一期工程建设规模及总平面设计等情况。     

保税港区：多功能＋多优惠政策

与保税区相比，保税港区的内涵更为丰富，功能更为齐全。从字面上很容易看出，保税港区比保税区多了码头和港口的功能。     

盐田港一期港口工程施工监理简介

介绍盐田港一期港口工程施工中，集装箱码头，堆场，仓库，港池和航道疏浚等工程的监理工作，并引用了一定的技术数据，简要阐述了监理工作的全过程。     

中国保税区何去何从

中国保税区面临前所未有的挑战，所享有的优惠政策会逐渐弱化，要想在竞争中求生存、图发展，就必须向国际通行的自由贸易区转型。     

试论厦门区港联动中各方定位

实行区港联动,不但可以提高保税区的效率,也可以提高港区的货物装卸速度,保税区和港区合二为一,其效果将大于二。1发展的机遇厦门作为我国东南沿海著名良港区位优势明显,周边经济繁荣,港区水深条件对发展港口经济有得天独厚的优势。一个畅通优良的物流环境也将保证厦门作为一个     

盐田港引进世界一流的设施及管理

简要介绍盐田港一期工程中引进的港口设施及码头电脑管理系统的性能特点、快速完善的船期服务，客户支援服务和口岸服务，上下一致，群策群力，在短短的三年内取得了巨大成绩情况。     

区港联动是保税区到自由港的过渡吗?

今年8月16日,国务院办公厅函复海关总署,同意在深圳盐田港等7个保税区与各自临近港区开展联动试点,专门发展仓储和物流产业。至此中国开展区港联动的地区已达15个。而此时,距离上海外高桥保税区率先启动“区港联动”试点仅仅4个月。迹象表明,这标志着保税区向自由贸易区(即自由港)转型的改革试点时机已经成熟,中国保税区正朝着自由贸易区或自由港大步迈进。然而,近日记者在深圳采访,感受到深圳港方面对自由港的话题出语谨慎,对该概念非常敏感。     

南通呼唤自由港

为适应经济全球化的步伐，中国在保税区的基础上发展自由贸易港，以物流为主导，让原保税区与具有成为国际枢纽港潜力的港口连成一条龙，加强港口的竞争力。经国务院批准，