电子液货装卸装置

瑞典萨伯船用电子公司(Saab warineEIectronics)研制出先进的液货装卸装置和发动机监测器wac/501。该公司最获得了订单,将装在由芬兰霍尔明(Holming)船厂建造的两艘沥青液货船和挪威奥克拉·     

1986年机电设备总目录

特种推进 卡米瓦喷水推进装置使用经验和 新发展···············,····················……艺 新型船首喷水推进装置在大型柴八时1乙 船上的实船对比性研究····一_·······一2节能技术 冬种节能装置的系统和艇装问题新型推进传动装置可洲桨叶片计算认辅助没笼一卜和州北月纵叭朋 剖造系统‘···,··········,················……58能室辅机 化学热泵的原理与经济性·,·············……11 独立式船用空调器“He刀丁y,一40”····一,二1约 组合…     

全球海运危险及安全系统

144年前由萨缪尔·莫尔斯发明的用于船只遇难时的紧急呼救系统,不久将被一种高技术的新型通讯手段所取代. 国际航运组织已经同意从1993年起在船上装置一种全球海运危险及安全系统。这一系统使用极其方便,     

溴化锂吸收式制冷机吸收器换热的强化

溴化锂吸收式制冷机的缺点之一,是热交换设备(特别是具有水平管群的膜式喷淋式吸收器)的金属消耗量大。其中换热并不强烈,传热系数仅为700～800W/(m~2·K)。强化吸收器的换热过程可以显著减少机器的金属消耗。     

海水脱盐装置

船用泵制造商神钢金属(Shinkokinzoku)工业有限公司,在希腊比雷埃夫斯市(Piraeus)举行的1978年度“波希达尼亚”(Posidonia)国际船舶展览会上,展出其新近采用的海水脱盐装置。该型装置是一种根据电渗析方法,由神钢金属工业有限公司会同离子交换膜制造商德山·曾田(Tokuyama·Soda)有限公司联合研制的新型海水脱盐装置。     

高速船技术史小话

人类在5000年前就凿木为舟于水上航行了。但是,航速的提高却是从200多年前采用机械为动力推进时开始的蒸汽机的出现最早的船舶推进机械是1769年英国人杰马斯·瓦特发明的活塞式蒸汽机。14年后(1783年),法国人克鲁托·杰夫鲁瓦把它安装在“proscaph”号船上,驱     

半透膜过滤式油水分离装置“PACE”

1 前言PACE 系史密斯·安德·拉普莱斯财团的海事部门——第一系统公司开发的油水分离装置。该装置得到了美国污水处理系统工程技术部门的高度评价.2 特点(1)PACE 是一种采用最新油水分离技术——半透膜(薄膜)的系统,它与以往的油水分离器不同,能将机械性和化学性的乳化液分离成纯净的水和油;     

"Quantum"一项创新的涡轮压缩机技术

“Quantum”是一种新型的、功率范围在300kW-1800kW 的液体冷却器。该装置可并联安装可调速无油 涡轮压缩机,这样的结构人们只有在大功率范围内才能见到。“Quantum”系列的产品是由德国林岛的Axima 公司在2003 年开发的。她具有以下的特点: ·采用无油的磁性轴承 ·2 级带前导叶调节的涡轮压缩机 ·集成0-375000(45000)U/min 转速调节器,本类型结构的控制电子和传感器元件 ·启动电流相当低(<5A) ·用R134a 制冷剂半封闭结构制冷功率在12℃/6℃冷水时315kW,吸入流量480m3/h ·ARI 550-590-98 标准结构:采用无…     

2002年总目录

·专家访谈·依法办学　坚持特色苏文金 (1·1 )我国航海教育改革与发展存在的问题及其解决方法的探讨郑道昌 (2·5 )·本刊特稿·海员劳务输出面临的机遇与中国航海教育改革宋　溱 (2·1 )大连海事大学办学定位的回顾与思考吴兆麟 (3·1 )·ＩＭＯ信息·强化ＳＴＣＷ公约的有效性 (1·4)·航海教育立法研究·美国《1 980年海运教育与培训法》及其对美国航海教育的作用张世平 (1·5 )美国有关州立海运学院的法规述评张世平　吴兆麟 (1·9)《1 978年澳大利亚海运学院法》述评张仁平 (1·1 3 )我国航海教育立法体系框架初探王淑敏 (1·1 7)·…     

船舶消防系统的进展

芬兰马里夫·凯(Marioff Ky)公司已开发了一种安装于船舶船员居住舱室中的自动水喷淋系统。在最近几年,已经不把普通水喷淋系统安装在船员居住舱了,因为这类普通水喷淋系统在船员居住舱室中不实用,而且船上的空间总是很宝贵的。典型的低压喷淋系统要使用直径达到168毫米的管子,这些管子难于安装在新船上的船员居住区,而且实际上不可能补装在现有船舶上。马里夫公司的销售主任安东尼、     

ML628GSC型四冲程柴油机

船用柴油机经过大功率化、低燃耗化的发展之后,现在已进入了追求无故障,即提高可靠性的新阶段。参数名称单位输出功率马力(PS)·转速转/分(:Pm) ·气缸数·气缸直径毫米(mm) ·行程毫米(mm) ·爆发压力千克/厘米"(kg/cm ·平均有效压力千克/厘米,(kg/c。·平均活塞速度米/秒(n1/s) ·强化系数(kg士/cm至·二/s) ML6 28Gsc采用直接喷射式燃烧,压缩空气起动,淡水冷却,强制润滑式(齿轮泵)润滑,动压增压。机体全长(单体)3     

自提式升降船

美国勃鲁·斯居克工业联合公司制造出一艘新型自提式升降船。取名为保罗·但纳。该船总长12米,宽9米,船上装有三条腿。这三条腿可以使该船把自己的船体提升出水面,就象自提式海上钻井平台一样,可创造一个稳定的工作平台。     

舰船电子工程2001年目次总汇

·发展与研究·新世纪国防信息系统软件展望·····················································……钱兴华(l一1)协同作战能力网络(CEC)及其最新进展······························……宋诗平赵建川(1一4)21世纪初叶我海军电子战能力展望·············································……梁百川(1一12)21世纪舰载电子战(EW)技术展望····························…     

计算活塞涨圈用之图表

舒算活塞涨圈之公式,可么下式表示:。p·卜。·。、(牛一1)’·,·······……(1)P~14。 E~、--一;万一丁-二万一一一一一下厂万一二,.“…‘二’“L乙)牛(D一1其中厅p叻一涨圈材料之工作愿力(无g/MMZ) P一涨圈在汽缸壁上所受之罩位壑力 (袍辉MZ) D~汽缸直侄‘MM) t一涨圈厚度(MM) f~涨圈接硕虑在自由恃典工作峙之阴隙 差教(MM) E一弹性傈教(kg/MMZ) 上式中叮paa及P之植擂已知,故涨圈之桔礴尺寸:厚度t及在己知汽缸直诬焉D降涨圈接硕虎简隙f等可徙舒算求出。 由公式(1)及(2)可得 t,1·叼需手一工箭(箭洽等户 需用罩位尾力,一0…     

《舰船电子工程》2000年目次总汇

·发展与研究·我国海军信息战条件下网络化指控系统建设························……张子鹤夏学知(l一l)海军高频(HF)通信系统体系结构研究·············································……舒治安(l一7)21世纪海军数字化部队研究·························································……刘凌慧(2一1)指控系统在潜艇武器系统中的发展···························…     

航海教育研究2003年总目录

·理论研究·关于航海类专业毕业生就业政策的若干思考王昭翮 (1·1 )试论国际船员劳务市场的形成及变化对航海教育的影响文小芹 (1·6)中外航海教育若干政策比较刘正江　庞国斌　张世平等 (1·1 1 )论船员的适任标准及发展趋势季永青　王劲松 (1·1 6)以科研为桥梁密切校企合作　加速航海教育改革詹玉龙　陈宝忠　曾向明 (1·1 8)航海院校科研发展之管见蔡振雄　黄凯旋　陈景锋 (1·2 1 )中国近代航海教育历史经验钩沉史春林　于　霞 (1·2 4 )航海类专业学生上网情况调查及其影响分析付昌辉 (1·2 7)新时期船员教育和培训质量体系实施探讨…     

《科技信息》1987年总目录

期页期页A-一技术市场信息6一1)一九八六一-一九九O年国家 重点新技术推广项目 选登(续卜··············……(中小船厂需求的新工艺 新技术·····················……(大连船用阀门厂成功引进 蝶阀制造技术········,··,……(求新造船厂可为您提供的 转让项目··,···············一(华联船舶阀门联营公司召开 成立大会··················……(绿洲机器厂召开引进环保 设备展示会···············……(积极发展以技术出口带动设备 和劳务出口…     

自由降落救生艇的新型装置

挪威哈丁(Harding)公司已推出一种完全重新设计的自由降落救生艇筏装置。声称这种装置更为完全、轻型、坚实和便宜。新型装置可从高出水面26米处放落救生艇,它适用的救生艇有五种尺寸,座位为18~34个。对中等的26个座位的救生艇,其艇长为8·1米,满载排水量为5·3吨。新设计具有一种新型的降落和收回装置,它由方钢管制成的装有低摩擦轴承的滑道。适     

舰船特辅机电设备 1978年总目录

1 20 298份特种推进装置期次 侧推装置设计的几个问题···················································……3 科特导管螺旋桨非设计工况的性能预测理论···························……3 宽叶螺旋桨在导流罩中的流体动力特性·································……3 调距桨自动负荷控制系统的研究·········································,……5 回转推力器的性能···…     

船舶工程第27卷总目录（2005年1-6期、增刊，总第154～160期）

综述中国船舶配套业现状及其发展方向(张澄宇,赵大利)································································································(1):1~5中国造船业国际竞争优势的培育路径(曹乾,何建敏)······························································································(1):6~11船舶设计和…