交通信息

交通信息大连海监局通讯员李聚谋报道：交通部大连海上安全监督局根据海上航运市场的发展变化和航运事业的实际需要，坚持既抓管理，又抓育人，成立了船员考试培训中心，为航运企业培训船员，１９９４年共开办“四项专业培训”、“Ｄ类证书培训”和“全球海上遇险和安全系...     

构建交通安全文化理念促进水运安全根本好转

交通部张春贤部长在部署2004年交通工作时,强调要抓紧抓实交通安全管理,积极探索市场经济条件下加强交通安全管理的有效途径和手段,把安全管理建立在稳固的基础之上.本人认为,构建交通安全文化理念,增强社会安全意识,是加强安全管理,促进水运安全根本好转的一个重要途径.     

创建和谐的长江旅游运输环境——宜昌长江皇家国际游船有限公司宣传新《消防法》

宜昌长江皇家国际游船有限公司将宣传贯彻落实新《消防法》作为当前的一项重要工作来抓。突出船舶作为消防安全管理的核心主体地位，促进和提高员工对消防工作的参与度。公司领导抓统揽、供保障，各职能部门抓联动、抓下延，SMS（安全检查）办公室抓监督、抓重点，船舶抓指导、抓规范．以排查整治火灾隐患为突破口、以最大限度地减少不安全因素、最大限度地增加安全因素为目标。努力构建“公司统一领导、部门依法监管、船舶全面负责、船员积极参与”的消防工作网络体系。     

广州港务局推动本质安全型企业建设全面落实行业安全生产主体责任

广州港务局抓源头管理，下猛药推动本质安全型企业建设，在港口和船舶修造行业全面推进落实企业安全生产主体责任工作，建立企业安全生产管理体系和责任体系，取得了良好的成效。     

狠抓技术 开拓市场 扩大总量 提高效益 再上新台阶：船舶总公司1996年修船？

全面总结了船舶总公司修船工作在１９９６年取得的成绩和存在的问题，并提出１９９７年要从开拓市场、抓生产、抓管理、推进技术进步几个方面做好工作，促进修船业发展。     

期盼《游艇安全管理规定》（细则）尽陕出台

2009年1月1日，交通运输部颁布的《游艇安全管理规定》（以下简称《规定》）正式施行，这是我国第一个也是惟一一个部委级游艇管理法规，对我国游艇业规范管理和游艇业兴起起到了非常积极的促进作用。但是，《游艇安全管理规定》条款规定过于简单，随着游艇业的快速发展，一些具体、新的问题不断产生，急需《游艇安全管理规定》（细则）（以下简称细则）尽快出台，对游艇管理给予具体的指导。     

依托“五个机制”落实消防主体责任

消防安全工作事关社会稳定和国家、人民生命财产的安全，事关企业的生存。在多年的实践中，我们依托“五种机制和十个抓”来强化消防安全责任管理。     

以人为本——航运企业安全生产管理提升之路

安全是企业发展永匣的主题。当前形势下，航运企业抓安全生产离不开“人”这个关键要素。突出“以人为本”的思想，打造好船岸“两支队伍”，安全生产的管理提升将会取得更加坚实的效果。     

山东港航积极科技创新,推进安全工作

从更新发展理念、加大资金投入、强化安全管理和组织培训活动四个方面介绍了山东港航积极推进科技创新抓安全的经验,并列举了所采取的相关措施。     

交通部发出紧急通知要求落实中央指示狠抓航运安全

交通部1999年11月26日发出紧急通知，要求各级航运单位贯彻、落实党中央、国务院领导指示精神，时刻把安全生产作为首要任务来抓，确保人民生命财产安全。     

实施国际安全管理规则应符合的有关安全和污染管理和操作的强制性国际规定

通过１９７４年海上人命安全公约第Ⅸ章纳入国际安全管理规则，代表了航运安全管理概念上一次重大改变。由此要求船公司而不仅是船舶和船长去建立，实施和保持一个“安全管理体系”以达到安全管理规则中所规定的目标。航运界也意识到保障海上安全不能单靠严格规定船舶、船赠和设备和各种规则，而应强化陆的管理来达到。     

日照港股份一公司装卸设备队安全管理有特色

担负日照港煤炭装卸设备维修保养任务的股份一公司装卸设备队，根据设备维修点多、线长、面广、维修工作的安全问题更加突出的特点，始终坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，树立“任何事故都可能发生、任何事故都可以避免、任何事故都必须追究、任何时候都要保证安全”的“四个任何”安全管理理念，持之以恒抓安全，为设备维修保养构筑安全屏障。     

如何发挥船长在船舶安全和建设中的关键作用

船长的职责已不是简单的开好船、确保进出港安全不出问题这么简单。保安全，抓管理，创效益，精培训I，做好防海盗工作也就成为船长在船工作期间义不容辞的责任和义务。     

如何发挥船长在船舶安全和建设中的关键作用

船长的职责已不是简单的开好船、确保进出港安全不出问题这么简单。保安全，抓管理，创效益，精培训I，做好防海盗工作也就成为船长在船工作期间义不容辞的责任和义务。     

安全文化建设要以人为本

胡锦涛总书记指出：“要牢固树立以人为本的观念，关注安全，关爱生命，坚持不懈地把安全生产工作抓细抓实抓好”，“要把安全发展作为一个重要理念纳入社会主义现代化建设的总体战略”。这充分表现出党和国家领导人对于安全工作的重视。长江通信是一个为百姓服务的行业，安全是整个行业的核心价值，直接关系人民生命财产安全，关系社会的和谐稳定。因此，树立、     

修船企业应全方位抓好安全工作

要实现修船企业的经济“持续、快速发展”,必须把安全工作放在首位。文章从安全科技的角度、改善员工的生活和工作环境、制定应急预案及转变安全管理理念等方面探讨了全面抓安全管理工作的几个要素,可供同行借鉴。     

日照港股份一公司管理效益年活动创佳绩

担负日照港煤炭装卸任务的股份一公司，在保证煤炭装卸生产正常进行的同时，积极开展“管理效益年”活动，并把修旧利废作为企业节约降耗的一个重要环节，鼓励基层各单位积极开展自维自修工作。2008年，通过积极开展修旧利废工作，全年共节约资金288万余元。2008年，日照港股份一公司以集团公司组织开展的“管理效益年”活动为契机，大力实施精细化管理，牢固树立“节约创造效益”的成本管理理念。同时，深入开展“抓管理、降成本、增效益”的主题教育活动，让员工都明白“省下的就是赚的”的道理。为充分调动和发挥广大员工的积极性与主动性，公司为此专门制定出台了《修旧利废管理奖惩办法》，     

文明在观光 满意在漓江

桂林观光旅游船运公司隶属于桂林连通运输集团公司，经营水上旅游客运近20年，公司领导班子带领全体员工秉承“团结、挑战、实干、创新、敬业、奉献”，“一流品牌、一流服务、一流管理、一流效益”的企业精神，从抓安全、服务质量、提高员工综合素质等基础工作入手，以“文明客船”、“青年文明号”等创建活动为载体，积极开展工作，经过二十年的发展壮大，     

上海港口安全管理体制初探

港航安全管理是港口行政管理的一个重要组成部分。上海港港口管理体制改革后，政企分开，港航安全如何管理是随之面临的一个重要课题。其中，港航安全管理体制更是不可避免地被提上议事日程。     

加强“三新”船员培训 确保船舶与设备安全

安全管理中人为因素尤为重要，船舶安全工作的薄弱环节往往与“新上船，新持证，新上岗”的“三新”船员有关。近年来，中波公司把加强“三新”船员的培训作为重要工作来抓，加大船舶培训力度，开展“传帮带”培训活动，使船舶培训成为陆地培训的补充和延伸．从而确保船员素质与公司的科学发展同步，保证“三新”船员做到行为适岗、技能适任，保证各级船员向高一级职务平稳过渡，进而保证了公司安全生产的稳定。