《海事行政执法全过程记录管理办法》起草过程及相关内容说明

建立健全海事行政执法全过程记录,是深入贯彻落实四中全会依法治国若干重大问题的决定及依法行政应当建立的一项重要制度。镇江海事局在率先推行海事执法视音频记录工作规范,不断规范海事执法行为的基础上,代交通运输部海事局起草了《海事行政执法全过程记录管理办法》并将在全国实施。对《海事行政执法全过程记录管理办法》(简称《办法》)的起草背景、起草过程和相关内容进行详细说明,能够让海事执法人员更好地理解和落实《办法》。     

点击我国首例海事执行案

自2001年9月18日起,我国施行新<最高人民法院关于海事法院受理案件范围的若干规定>后,青岛海事法院于2002年1月20日受理了青岛海事局申请对即墨市田横岛S航运公司一艘未办理船舶签证,船长也没有行船资格的"客轮"擅自在田横岛载客,青岛海事局对其作出行政处罚后,客轮所属的S公司却拒绝缴纳罚款,迟迟不能执行.     

广东海事局后勤管理中心暨广州海粤水运技术服务有限公司揭牌

12月20日,广东海事局后勤管理中心暨广州海粤水运技术服务有限公司举行揭牌仪式,开启了后勤管理改革工作新征程,标志着广东海事局后勤管理中心将进入新的里程碑。广东海事局后勤管理工作走在全国海事系统前列,“大后勤”管理模式和格局基本建立。
　　据悉,广东海事局后勤管理中心系广东海事局属下事业单位,行政级别为正处级。成立广东海事局后勤管理中心,是交通运输部党组根据国家行政管理体制改革的总体要求,实现“政事分开、分类管理”原则的重大举措,也是广东海事局深化后勤服务管理体制改革的重大举措,有利于建立服务高效、保障有力的海事后勤服务管理体系,实现统一管理、统一经营、资源共享、绩效管理。     

扬中市加强疏浚市场管理

扬中市加强疏浚市场管理扬州市人民政府颁布了《扬中市航道管理暂行办法》，规定了航道部门在维护国家航产、接受申请一预审一终审程序进行，对实力雄厚确有把握的企业可省略预审，在提出并接受申请后作一次审核确定是否发证。质量认证审核机构对企业的审核分为对质量体系...     

浅谈车间质量记录的规范化管理

质量记录是产品质量形成过程的历史记载，是质量体系有效运行的凭证。目前，我厂已纳入程序文件的质量记录有52种，这些质量记录基本上包括了军、民品科研、试验、生产等全过程的记载，记录管理比较规范。     

交通部海事局规范旧船进口评定工作

9月1日，交通部海事局出台《旧船进口评定工作程序》，对旧船进口评定工作进行规范。文件规定，进口旧船首先由在中国境内注册的有法人资格的船公司提出申请，申请时除提交申请书外，还要提交交通主管部门批准的运力、航线批准文件（复印件）。海事局船检处审核申请后，对符合《进口船舶限制目录》和交通部有关二手船进入水运市场的船龄限制及准入规定的船舶（非运输船除外）起草委托书，委托有资质的验船机构进行勘验。海事局船检处收到检验机构的勘验报告后，审查勘验报告是否符合有关规定要求，并起草技术评定书。     

航标质量管理体系运行有效性审核管理分析探讨

航标行业的管理规范化是促使航标长效持续发展的基础,在航标管理中引用质量体系理念从而推进航标运行的程序化和国际化,将极大推进航标管理行业与国际水平同步接轨。而建立航标质量管理体系的有效性是保持行业科学健康和不断上升发展的必要条件,在质量体系运行审核管理中如何更好的开展审核工作是本文分析重点,也为建立运行完整的航标质量体系提供有益参考。     

肇庆海事:助力水上安全监管和服务升级

<正>2014年以来,肇庆海事局紧紧围绕年初工作会上提出的5大任务41项任务分解,围绕"质量体系建设"、"智慧海事建设"、"海事文化建设",抓好"两基"建设和党风廉政建设,各项工作稳步推进。海事"三化"建设稳步推进。一是优化服务质量体系,稳步推进海事正规化建设。做好服务质量体系修改、更新和完善工作;建立健全体系运行责任追究机制;开展规章制度"立、改、废"工作。二是海事监管智慧升级有了新突破,实现     

记录在实验室质量体系运行中的作用

实验室认可准则要求，实验室应建立并实施有效的、与实验室工作相匹配的质量体系，并不断加以完善。而记录是质量体系运行与完善的证据，也是检测工作可追溯性的依据。认可准则将记录分为质量记录和技术记录两种，并对记录的控制作了明确的要求。因此记录的准备是每一个申报国家认可的实验室必须注意和重视的问题，也是一大难点。我所针对记录采取了一系列有效的管理措施，收到了良好的效果，以下就我所在质量体系运行中记录管理和实验室国家认可评审中记录的准备谈几点体会。     

连云港海事局:创新管理理念奏响服务港口发展"三步曲"

从1998年开始，在全国首家行政执法单位实行ISO9000质量管理体系以来，连云港海事局海事行政执法规范化程度全面提高，精细化管理不断深入，社会评价满意度始终保持在较高的水平上。在此基础上，为进一步规范内部管理、提升海事管理水平，连云港海事局不断创新管理理念，率先实施《江苏海事管理体系规则》，全面引入了系统管理思想，强调过程控制，每项工作都实行PDCA循环（计划、执行、检查、改进），有效控制、全面优化了党、政、工、执法业务等各个方面的工作流程，统一了海事内部管理标准。     

动态

上海海事局实现专属经济区常态化空巡7月12日,上海海事局表示,已实现专属经济区常态化空巡。为实现对专属经济区的常态化巡航,上海海事局通航管理处和空巡执法支队做了大量准备工作,积极与军民航空管理部门协调,调整和优化了下半年的空巡航线,首次增加了对专属经济区的巡航航线。     

基建工程造价管理的全过程控制

通过张家港海事局办公楼改扩建工程及雷达站建设的工作实践,对基建工程造价管理中的一些弊端进行剖析、找出原因,提出对策,对工程造价管理全过程控制提出看法和设想。     

担当奋进 情系万船的海事船长

<正>王修良,青岛海事局指挥中心副主任,作为一名经验丰富的远洋船长,他凭借优良的航海素养和管理能力,勇挑重任、一丝不苟,团结带领青岛交管中心的年轻海事人,走出了一条科学监管与优质服务并举、制度完善与履职规范共升的通航管理新道路。"志高方能行长远,笃诚才有好修行",这已成为王修良日常工作的节度标尺。执行亚丁湾护航的船长2011年6月,受交通运输部选派,王修良随中国海军第九批护航编队参与执行亚丁湾索马里海域护航任务,     

交通部部长李盛霖视察山东海事局

5月12日上午，交通部部长李盛霖在山东省委副书记杜世成等领导的陪同下到山东海事局视察工作。李部长代表部党组向山东海事局全体干部职工表示问候!同时对进一步加强海事工作提出了三点要求。首先,海事工作要为地方经济和社会发展服务。山东的港口比较集中,青岛又是全国的大港,     

e-Navigator Planning Station简介与使用

根据航次申请购买海图数据及更新,是驾驶员基本的适任能力。而目前海事局考试大纲及评估规范未涉及电子海图数据的申请购买,因此船员对此项工作较为陌生。本文对UKHO开发的e-Navigator系统进行介绍,着重强调船上AVCS(Admiralty Vector Chart Service)数据的购买与更新,以期对船员有所帮助。     

海事护航“克利伯”再次为奥帆赛“保驾护航”热身——山东海事局 圆满完成“克利伯”帆船海事赛保障任务

海事护航“克利伯”再次为奥帆赛“保驾护航”热身克利伯大帆船在青岛站经过十天的休整以后,于2月24日下午3点驶离青岛奥帆基地奔赴下一站——夏威夷。至此,山东海事局及所属的青岛海事局圆满完成了此次赛事海事保障工作,也为即将到来的奥帆赛做了一次成功的“热身”。     

浅议小海船船员管理

目前在全国沿海各地还普遍存在着为数不少的小海船船员,小海船船员有着地域性和特殊性。随着船员管理进一步规范,对小海船船员的管理,也引起了人们的广泛关注,文中拟就宁德海事局辖区小海船船员管理为例,对小海船船员的现状和船员管理存在的问题进行探讨,并提出相应的管理对策和建议,以提高小海船船员素质,保障船舶航行安全。     

中美港口安全生产与水上应急管理研讨班在青岛成功举办

6月5日至7日,由交通运输部、美国驻华使馆等机构主办,山东海事局、青岛港集团有限公司承办的中美港口安全生产与水上应急管理研讨班在青岛成功举办。交通运输部安监司司长王金付、美国驻华大使馆公使蔡瑞德、青岛港(集团)总裁郑明辉出席研讨班开班仪式     

江门海事局新会海事处 创新积分管理 凸显模范作用

如何把传统意义上务虚的党建工作化为推动职能部门中心工作的重要力量?作为管理一方水上交通安全的政府职能部门,江门海事局新会海事处通过创新建立党员积分管理制度,克服了辖区地域广泛、人少业务量大、管理困难等问题。近年来,该处人均业务量位居江门海事局第一位、广东     

国家船舶溢油应急设备库运行管理现场会在福州召开

正4月6日,交通运输部海事局在福州召开国家船舶溢油应急设备库运行管理现场会。来自部海事局、部环保中心、直属海事局以及中海石油环保(天津)有限公司、北京松韵科技有限公司等30家单位的代表参加会议。会议着重对国家船舶溢油应急设备库运行管理存在的问题、规范国家船舶溢油应急设备库运行管理的工作要求