船舶电气的故障排除及维护保养

目前小型船舶——发电机总容量小于750kw的船舶，通常不设电机员和电工，因此要求轮机员能够及时排除电气故障并做好电气的日常维护保养工作。文章主要介绍船舶电站、船舶电网的故障排除及维护保养，供轮机员学习参考。     

模拟船舶电站在实践教学中的应用与探索

一、引言船舶电站承担着为全船的电器设备提供能源的职能 ,是船舶设备中必不可少的重要组成部分 ,其运行的安全性和可靠性对保证船舶安全航行具有重要意义。根据ＳＴＣＷ 78/95公约要求 ,今后在各履约国商船上不设电机员一职 ,这意味着以前由电机员承担的工作都将全部由轮机员来接任。公约的生效与实施拓宽了轮机员的职责范围 ,使得未来的轮机员必须成为船舶机电设备的管理员。然而 ,长期实行的电机员负责全船电器设备维护管理的体制 ,使得轮机员缺乏这方面的管理技能与经验 ,如何管理好船舶电站成为轮机员应该熟练掌握的基本技能。因此 ,加…     

船舶发电机并车操作仿真装置

目前，轮机员取代电机员来管理船舶电力系统已经是一个必然的趋势，如何使轮机员熟练地掌握船舶发电机的并车操作过程是一个不容忽视的问题，是轮机员“补电”的重要内容之一。方法主要是在理论学习的基础上，进行实际操作训练。但在实船上是不允许的。而在实验室里，现有的设备往往都是采用物理仿真的型式，建一个小型电站的配电盘，学员们在该配电盘上进行训练。     

试述兼任电气管理员在船舶修造时的职责

船舶电机员不再作为船舶最低配员的必要条件之后,电机员一职基本上都由轮机员兼任。因此,在新的情况下,轮机员如何兼任好电气管理员,已引起航运界的重视。本文对兼任电气管理员如何做好船舶修造时的工作作了叙述。     

某轮主机排气阀破裂脱落事故分析

现在船舶主机主要部件使用翻修件的较多，需要船公司机务人员和船舶的轮机员重视翻修件的严格管理，避免出现机损事故。文章通过描述事故的经过、事故原因分析、经验教训，以提醒管理人员注意。     

现代集装箱船应急电网的逻辑控制

此文对船舶应急电网控制的逻辑关系作了较详细的介绍,可作为船舶电站设计、船舶轮机员设备维护管理及故障分析的指导。     

轮机长如何带好三管轮

船舶轮机设备越来越多也越复杂，工作量越来越大，船员却越来越少，对船员要求也越来越严格，轮机长希望轮机员都是可以独挡一面的熟手。     

试述无电机员编制下兼任电气管理员的职责

根据《STCW78/95公约》之规定,船舶电机员不再作为船舶最低配员的必要条件。目前电机员一职基本上都由轮机员兼任。因此,在新的情况下,轮机员如何兼任好电气管理员,已引起航运界的重视。本文对兼任电气管理员如何做好本职工作明确岗位职责作了较详尽的叙述。     

浅谈ME型柴油机燃油喷油和排气阀控制原理

随着船舶技术的不断更新发展,智能柴油机的使用越来越普及,轮机员必须及早学习与掌握智能柴油机的新技术和新的管理理念,适应新常态。本文以MAN BW ME某机型为例,简述智能柴油机燃油喷油和排气阀的控制功能,让老旧船任职的轮机员对新机型船舶技术有个认识。     

舵机的故障及维护保养

介绍了船舶建造规范对舵机技术要求对船舶舵机经常出现的故障进行了分析,并重点论述了船舶舵机的进行安全检查,这对轮机员在进行舵机维护保养工作时将有所帮助.