坝肩裂隙位置变动对拱坝稳定的影响及其处理措施研究

选取鲜店拱坝为例,应用有限元原理,使用大型通用有限元分析软件ANSYS,建立拱坝及坝基的三维弹塑性分析模型,分析计算拱坝右坝肩的顺河向裂隙位置变化对拱坝稳定的影响,并对裂隙进行加固处理。结果表明:位于右坝肩外侧的裂隙对稳定影响最大,对裂隙进行低压浓浆固结灌浆是可行的。     

无横缝碾压混凝土拱坝封拱温度的研究

本文首先采用二维温度场差分解法的原理,编制了施工期的温度场程序,算出在施工过程中拱冠梁剖面处温度场的变化过程,然后通过增量法求出典型点应力为零的时刻,并将此时拱圈截面的平均温度作为该层拱圈的封拱温度。最后,通过高云山拱坝的实例,将现有算法与本文算法的结果进行比较,从而为无横缝碾压混凝土拱坝封拱温度的研究提供了一定的参考。     

碾压混凝土拱坝结构模型试验

结合大花水碾压混凝土拱坝,采用整体结构模型实验方法,分别按不设缝和设置诱导缝与周边缝两种方案对比分析了拱坝坝体的应力、变形规律,从而得出了设置诱导缝和周边缝对拱坝坝体应力变形特性的影响。     

“内衬法”加固圬工拱桥力学分析及试验研究

内衬法加固拱桥是在主拱圈腹部增设一层钢筋混凝土拱板,使之与原结构形成整体共同受力,增加主拱圈刚度,以加强拱桥结构整体承载能力。为了解内衬法加固前后拱桥内力、应力及挠度的变化,本文对某圬工拱桥进行内衬法加固,运用有限元软件建立加固仿真模型,计算了圬工拱桥运用内衬法加固前后承载能力的变化,为今后类似圬工拱桥提载加固设计提供参考。     

圬工拱桥主拱圈病害机理及加固方法

为了经济合理地治理圬工拱桥主拱圈病害,分析了主拱圈裂缝、主拱圈渗水、拱石脱落等常见病害产生的原因,提出了加大截面加固、主拱圈套箍、锚喷混凝土加固以及塞缝灌浆等多种主拱圈加固方法,阐述了各种加固方法的特点,提出了不同方法的适用范围。     

沉入式大直径圆筒结构地震响应分析

利用ABAQUS有限元软件建立大直径圆筒结构数值分析模型，研究单向实测地震波作用下大直径圆筒结构动力响应，得出如下结论：筒外土体沿地震波传递方向位移变化最大，筒底附近应力最大且最先出现塑性破坏；筒内土体在自由端位移变化最大，地震波最大峰值过后筒体与筒内土体出现反复脱离、滑移和黏合现象；筒体在自由端位移变化最大，筒体底部应力最大，而且有较大的环向弯矩。研究成果可为沉入式大直径圆筒结构设计提供理论依据。     

拱梁分载法在拱坝应力应变计算中的应用

应用拱梁分载法对某混凝土变厚抛物线双曲拱坝进行了应力应变计算,最大压应力出现在校核洪水位与温升工况0号梁284高程上游面,最大压应力为4.06MPa,最大拉应力出现在正常蓄水位+温降工况0号梁230高程上游面;基于应力应变计算结果,使用极限平衡法对拱端稳定进行了计算,结果表明该拱坝应力应变及拱端稳定均满足规范要求。     

船闸深基坑开挖对桥桩边坡应力的影响

为研究某船闸基坑开挖对桥梁桩基边坡应力的影响,进行了土工离心模型试验,分析得到了基坑开挖越深桩两侧土压力的差值越大、桩顶水平位移也随之增大的结果。采用ABAQUS有限元软件进行数值模拟分析,计算结果表明:基坑开挖过程桥桩朝基坑方向产生水平位移,右侧桩身受拉越来越明显,桩身应力及弯矩数值也越来越大,最大拉应力值达到了3. 61 MPa,大于桩体混凝土抗拉强度标准值。采取了开挖桩体右侧的上部土体反压在坡脚并结合排桩支护的加固措施,取得了良好的加固效果。     

封拱温度对拱坝应力的影响

拱坝设计中,坝面应力需严格按照拱坝规范要求进行控制,文中通过对梅峰拱坝进行应力计算分析,总结封拱温度对拱坝应力影响,为拱坝设计者提供参考。     

探究高拱坝拱肩槽开挖施工技术

在高拱坝拱肩槽开挖期间,坡体地质环境、预裂缝方位、缓冲孔孔距等因素均会影响高拱坝拱肩槽最终的开挖效果。基于此,文章以大岗山水电站工程为例,通过对大坝工程地质特性的分析,阐述了高拱坝拱肩槽开挖特点,对其爆破实验及设计参数、施工工艺进行了具体的研究和探讨,可为高拱坝拱肩槽开挖施工作业顺利开展提供一定依据。     

航道护坡拱圈施工温度约束应力分析

航道护岸结构中的拱圈施工质量,对于后期固定护坡上的构筑物至关重要。预制混凝土拱圈由于温度作用而产生变形,并且受到钢模板作用而不能产生自由变形,由此产生的温度应力有导致拱圈开裂风险。针对钢模板对拱圈成形温度应力及其发展趋势,通过改变拱圈高度300、350mm的有限元模型,并对其进行数值模拟运算,将运算结果用来分析施工期改变约束刚度对拱圈成形温度应力的影响。研究表明:随着拱圈混凝土成形高度的增加,拱圈温度应力呈现整体增长趋势,在后期该构件施工中需采取相应措施并重视龄期养护。     

考虑横缝作用下的拱坝地震动力分析

本论文通过数值软件模拟的方法对高拱坝横缝开度问题进行了有限元数值计算研究,基于我国某双曲拱坝工程数据,通过大型有限元软件ABAQUS等软件建立拱坝的三维有限元模型,并在此模型基础上利用ABAQUS里的接触设置模拟拱坝横缝,计算出该拱坝在地震荷载下关键部位的应力、应变,位移,并与无横缝模型对比分析,考虑在地震作用下拱坝横缝开度对坝体的影响,为今后的拱坝抗震研究与工程建设提供依据。     

接触面单元对单桩位移应力的影响分析

在用有限元法分析桩土相互作用的研究中,采用不同的接触面单元得到的结果必然不同。通过分别引入Goodman单元和Desai单元进行单桩有限元分析,研究接触面单元对桩土接触面力学特性及单桩位移应力的影响。分析认为:在桩顶荷载较小时两者的桩土接触面力学特性以及单桩的位移应力差别很小;桩顶荷载较大时,采用Goodman单元计算所得的桩顶沉降小,接触面剪应力大,轴力沿桩身递减快,桩端阻力和沉降都较小,单桩的竖向抗压极限承载力较大。     

基于三维有限元的DCM平面布置对边坡稳定的影响

在应用于边坡稳定问题时,DCM(深层水泥搅拌桩)的平面布置形式直接关系到其受力的合理性,进而影响边坡的稳定和安全。针对当前工程实践中采用不同DCM平面布置形式解决边坡稳定问题时,其受力机理仍存在一定程度的认识不足,基于三维有限元方法,结合不同的DCM平面布置形式(桩式、横墙壁式、纵墙壁式、格栅式),对加固后边坡从整体稳定、位移和应力等方面进行分析,探讨采用不同DCM平面布置形式加固边坡后的位移和应力分布规律及特点。研究表明：纵墙壁式和格栅式布置相对于桩式布置,边坡整体稳定安全系数显著提高,位移和应力明显减小且分布更为合理,其中纵墙壁式布置优势最为明显。     

采用套拱加固石拱桥

采用套拱加固石拱桥,在拱顶打开一个检查孔,对套拱拱顶进行混凝土灌注,能使套拱拱顶的混凝土得到满灌,并使套拱拱顶的混凝土与原拱圈紧密地结合成一体,成为两者共同受力的整体,起到了加固拱圈,提高拱桥承载力,延长石拱桥使用寿命的目的。     

局部桩基础和复合地基上的土石坝三维分析

结合太仓市第二水厂蓄淡避咸水库大坝的地基加固处理工程,针对桩基础和桩长纵向渐变复合地基,应用三维快速拉格朗日法对较大规模群桩进行计算,分析了不同桩径、桩距和桩长复合地基对坝体和坝基的应力、位移的影响。     

重力式码头加固改造方法分析

通过采用有限元方法对实际码头进行加固改造计算分析,根据计算结果可以看出,采用桩基-重力式的组合结构形式,可以有效减小现役码头的位移和应力,能够提升现役重力式码头的结构承载力、安全性和稳定性。因此,可以采用桩基-重力式组合结构形式对重力式码头进行结构加固改造,可以为后续类似工程提供借鉴意义。     

抗滑桩加固膨胀土滑坡的有限元湿化分析

膨胀土湿化效应是膨胀土边坡稳定性分析中的一个重要问题,但工程应用中常常被忽略。本文采用有限元法对抗滑桩加固膨胀土滑坡进行湿化的数值分析,运用邓肯E-v模型分析了湿化作用对加固后边坡的应力分布、抗滑桩应力与变形的影响,结果表明:湿化作用使桩在嵌岩部分有应力集中和应力反复的现象,湿化时抗滑桩的大小主应力均有较大幅度的增加,这对边坡的稳定性是有利的;湿化作用加大了抗滑桩的效应,表现为边坡浅部桩的水平位移、沉降和大主应力都有增加;通过湿化前后计算变形差值与实测数据对比,表明计算结果与实测数据有较好的一致性。     

一种特殊双体船连结桥强度计算的简化方法

本文通过采用ANSYS5．6的结构静力学分析功能，对一种特殊双体船大圆筒下沉专用双体船连结桥进行强度计算，得到结构的应力分布。计算结果表明，最大应力143MPa发生在连接桥端部，强度满足要求。     

双曲拱桥加固新方法

通过对双曲拱桥的病害特点和原因进行分析,提出了从拱背加固拱圈的新方法,并从加固的力学机理进行剖析.工程实践表明:此法具有施工简单,速度快,质量好,造价低的优点,是一种值得推广的双曲拱桥加固方法.