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最新SOLAS公约(International Convention for safety of Life at Sea)要求2010年以后建造的船长超过120 m或具有3个或3个以上主竖区的邮轮需满足安全返港和有序撤离要求,对满足条件的大型邮轮的照明系统的配置及布置有重大影响。为掌握新规范衍生出的安全返港、有序撤离和安全区域等方面的新要求对照明系统的影响,从安全返港配置对照明系统的影响、安全区域划分对照明系统的影响和有序撤离对照明系统的影响等3个方面介绍新规范下邮轮照明系统的设计原则,明确照明系统的上级供电方式和电缆选用情况等,使大型邮轮照明系统的设计和布置满足邮轮在执行安全返港或有序撤离任务时对照度的要求,为后续大型及超大型邮轮的设计提供参考。 相似文献
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结合国际海上人命安全公约(SOLAS公约)和防火规则(FSS规则),对大型邮轮厨房安全系统进行设计。讨论厨房区域的被动探火设计、通风切断设计、电力切断设计和深煎锅保护设计。基于安全返港(SRtP)的要求提出厨房及电气系统布置的设计方案,为大型邮轮厨房相关系统的设计提供思路,供设计人员参考。 相似文献
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超高频通信系统(Ultra High Frequency Communication System)因其具有覆盖广、穿透力强、配置灵活多样、便于携带、适用于各种工作场合等特点,被广泛地应用到船舶领域。对于作业区域种类繁多,需要频繁进行双向通信的大型客轮和邮轮等项目,超高频通信系统的应用将更加广泛。介绍超高频通信系统所包含的元件、信号强度计算方法,以及满足安全返港要求下的系统配置和元器件布置要求,对超高频通信系统在邮轮项目上的设计进行深入解析,为后续其他邮轮项目提供经验。 相似文献
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以大型邮轮救生系统为研究对象,进行大型邮轮救生艇替代设计定性分析。确定替代设计的安全目标和影响替代设计的相关法规,分析受替代设计影响的相关布置和系统以及主要的操作场景。在此基础上开展危险识别,即对各种危险及其事故场景进行分析,并按其相对于所考虑问题的风险水平进行排序,对于风险等级高的事故场景,提出相应的风险控制措施。确定需要通过定量分析作进一步研究的事故场景、采用的性能衡准和评估方法,进而为大型邮轮救生艇替代设计及相关定性分析提供指导。 相似文献
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针对国际海事组织关于压载水只有经过处理达到相关标准才能排放的规定,本文介绍一种满足国际海事组织的《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》G8准则要求的船舶压载水处理装置管理系统的组成及原理。设计一套船舶压载水处理装置控制系统,将Labview和PLC的数据通信技术应用到船舶压载水处理控制系统当中。开展船舶压载水系统控制理论的分析,建立Labview和PLC之间的数据通信关系,给出基于Lavview和PLC的船舶压载水控制系统的设计方法,详细介绍控制系统的设计思路、组成和实现方法,并对其与现有压载水处理系统的嵌入性应用进行分析。压载水处理效果经岸基试验结果表明,系统具有良好的软件交互界面,编程简单,控制效果良好,处理效果达到相关标准,具有实际应用价值。 相似文献
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为解决大型邮轮安全返港能力测试试验的过程复杂、试验对象单一等问题,通过分析现有大型邮轮失火事故案例,综合考虑失火区域、适航能力和人员素质等方面因素,构建大型邮轮失火后的安全返港能力评估体系,利用层次分析法(AHP)确定各维度影响因素的权重。在此基础上,应用模糊评价算法对影响因素进行理论计算,得出评价结果。以某艘载重量13.5万t的大型邮轮为例进行综合评价,计算表明该大型邮轮失火后的安全返港能力较好,与该邮轮安全返港能力实船验证的结果相符,为大型邮轮失火后的安全返港能力的判断提供一种方法。 相似文献