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航道维护管理的制度保障
贵州省赤水河航道管理局局长廖寿平认为,进一步深化航道维护日常工作管理重要性的认识,对今天的赤水河航道管理局来说,具有更加重要的现实意义。
多年来,很多赤水河航道职工都有这样的误解,认为赤水河航道管理局的工作重点是航道基础设施建设而非航道日常维护管理工作。 相似文献
贵州省赤水河航道管理局局长廖寿平认为,进一步深化航道维护日常工作管理重要性的认识,对今天的赤水河航道管理局来说,具有更加重要的现实意义。
多年来,很多赤水河航道职工都有这样的误解,认为赤水河航道管理局的工作重点是航道基础设施建设而非航道日常维护管理工作。 相似文献
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贵州省赤水河航道处系贵州省交通厅航务局直属事业单位,成立于50年代中期,担负着赤水河航道的开发、维护、管理以及航道养护费的征稽任务和工程市场拓展工作.具有公路工程施工二级企业和港航工程施工三级企业资质. 相似文献
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在贵州省赤水河航道处,提起韩剑波,无人不伸出大拇指对他为贵州省赤水河航道的振兴和发展,以及对贵州交通建设作出的贡献而赞叹! 相似文献
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对于从事赤水河航道管理的绝大多数人来说,一辈子都在赤水河畔行走,赤水河沿岸的一草一木,赤水河上的每座滩险、每座坝都在他们心中留下深深印记。很多人用一生的光阴守卫在这条航道沿岸的信号台、航道站,为实现这条航道畅通奉献了自己的青春激情和汗水。更有一部分职工,长年累月坚持奋战在地处偏僻孤独的站、台上,交通不畅,信息闭塞,生活不便、文化生活枯燥,子女入托、入学、就医等困难重重。面对艰苦的生活、工作环境,他们无怨无悔,从刚参加工作时的热血青年到退休老人,一干就是几十年。他们凭着对赤水河航道事业的无限热爱,忠于职守,爱岗敬业,对待工作一丝不苟,踏踏实实地把赤水河航道建设成为了贵州省第一条全国文明样板航道,中国西部地区内河航道第一条全国文明样板航道,第一条在五级航道上创建全国文明样板航道。在面对贵州水运提速特别是赤水河航道事业再发展新的历史机遇和挑战,他们信心满满,在自己的岗位上继续书写光辉的人生。 相似文献
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时光的脚步悄然跨过了2012年,我们满怀收获的喜悦迎来了2013年.站在新的起点上,赤水河航道人将开启更加美好的明天.
2012年带给赤水河航道人太多难忘的美好记忆,这支为实现航道畅通贡献了青春、热情和汗水的水上"铁军"收获了许多梦想: 相似文献
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赤水河狗狮子至合江78公里国家级文明样板航道验收,让专家、领导和涉水媒体开了眼界。一条蜿蜒于深山、横跨两省、等级很低的航道,以十年的"磨剑"之功,终于变成一条集绿色、畅通、安全、文明、高效于一身的样板航道。与目前摘得这一殊荣的全国1700公里航道比较,赤水河航道委实兼具太多的不一样。按照国家级文明样板航道的标准考量,赤水河航道达到甚至超过标准都不在话下。验收组长达2000字的终评意见,事实上就是一篇极富技术色彩的颂词。但在我看来,这还不足以表达这个样板的典型意义。 相似文献
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奔腾不息的赤水河,仿佛一位慈祥的母亲,哺育着世世代代的沿岸各族儿女,而她的航道儿女们同样一代又一代地为她梳妆打扮,忠诚地守护着她古老而年轻的生命。贵州省赤水河航道处处长廖寿平,就是她众多守护者的杰出代表之一。 相似文献
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贵州省境内河流密布,分属长江、珠江水系.赤水河、乌江、北盘江、南盘江、红水河均属山区浅水河流航道,航道整治、疏通为贵州省经济的发展发挥了重要的作用.航道整治从早期的手工爆破发展到第一次使用水上施工机具,再到设备先进、科学实用的配套施工机具,一步步在发展、前进.贵州省对航道水上施工机具进行不断研究,在技术上不断加以革新、研制,建造出适合的浅水航道工程船,提高工程的效率及质量. 相似文献
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本文拟通过对赤水河所具有的得天独厚的自然、历史、人文、环境和开发建设的分析,就如何弘扬郑和精神,把赤水河航道打造成为贵州第一条全国“文明样板航道”的现实可行性进行论证和探讨。 相似文献
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交通部长江航道局实行了“疏”“养”分离,将航道局分为以吃“皇粮”为主的养护单位和吃企业饭的航务工程施工单位,这样精干了主体,完善了企业制度,减轻了包袱,使航道管养水平得到稳定和提高。这给了我们重要启示。本文在此通过赤水河航道处的体制改革来探讨贵州省航道事业单位改革改制的出路。 相似文献
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发源于云南省镇雄县的赤水河,位于贵州省西北隅,流经云、贵、川三省十三个县、市,于四川省合江县汇入长江,是长江上游右岸一级支流,通航里程为白杨坪至四川合江(河口)共248千米.赤水河年货运量及货物周转量占贵州全省水运总量的75%以上,可称得上是贵州省的"黄金水道". 相似文献
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赤水河航道处是贵州省交通厅航务局直属事业单位,成立于50年代中期,现有职工427人.在长达30多年的计划经济体制下,该处承担着赤水河航道的整治、维护和管理,经费开支全部由国家计划下拨,虽经几十年发展却停滞不前. 相似文献
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赤水河是贵州省北部地区和四川省南部地区重要的水运通道,通过“十五”期的航运工程建设,航道通过能力大为提高。依托科研院所的优化方案实施和工程建设的关键技术的研究,工程效益凸显。 相似文献