兰坪县看守所建设项目地质灾害危险性评估

通过对兰坪县公安局看守所及拘留所建设项目用地及周边地质环境条件调查,查明拟选建设项目场地及周边的地质环境条件及评估区范围内对拟建项目存在影响的地质灾害和不良地质现象的类型、稳定程度、主要诱发因素及现状危害。预测工程建设和运营过程中对区域地质环境条件产生的影响,并预测拟建工程可能诱发或遭受的地质灾害,对场地建设适宜性作出评价,为建设项目规划和建设、地质灾害防治、投资决策等工作提供科学依据。     

建筑地质灾害危险性综合评估与防治——以宁樟高速公路湖北段为例

以宁樟高速公路湖北段为例,论述了工程建设用地地质灾害危险性评估的方法和依据,从场区的工程地质条件出发,深入分析地质灾害的发育特征、分布范围及成因类型等,针对性地提出有效的地质灾害防治措施,为建设项目地质灾害防治工作提供了依据.     

文山州某新村建设项目地质灾害危险性评估

本文以云南省文山州某拟建新村项目为例,对评估区的地质环境和地质灾害进行调查和研究。对拟建工程区域进行了现状评估和预测评估,评估了项目在建设过程中可能出现或诱发的地质灾害对工程的危害。提出了相应的地质灾害防御措施及建议。     

城镇地质灾害危险性评估的研究——以巴东沿渡河镇为例

以湖北省巴东县沿渡河镇为例,根据现场地质灾害调查,分析现有的区域地质、水文、气象、地质灾害的资料,对沿渡河镇城镇规划(2014~2030)范围内的崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等地质灾害进行现状评估;主要从工程建设可能诱发、加剧地质灾害的可能性和可能遭受的地质灾害危险性进行预测评估,继而进行综合评估,提出防治措施和建议,对规划区场地适宜性进行分析评价,为沿渡河镇发展建设用地征地提供科学依据。     

水库建设项目地质灾害危险性评估研究

对评估区地质环境条件和地质灾害的调查和综合研究,评价评估区内地质灾害对水库工程建设可能产生的危害和影响,预测评估工程建设过程或运营过程中可能诱发或加剧的地质灾害对工程本身和周围环境的潜在危害和威胁;对评估区地质灾害河水库建设场地适宜性作出综合评价,并提出地质灾害防治措施。     

象鼻岭水电站工程地质灾害的影响与防治

随着后水电时代来临,在水电开发中,地质灾害问题越来越突出。文章以实际工程为例,对工程区域地质灾害的主要成因进行分析,并针对特殊气候和极端事件对地质灾害的诱发作用和扩大效应进行讨论,最后对工程建设期地质灾害的影响及治理进行探讨,有效控制了地质灾害对工程建设带来的不利影响。     

浅析地质灾害现状与治理工程施工安全对策

地质灾害治理工程的主要特点有施工质量标准高、施工位置比较分散和施工项目比较多等,在进行施工的时候,需要对地质灾害的现实情况进行仔细分析,认真研究地质灾害治理工程施工安全应对策略,使施工组织的整体标准得到最大程度的满足。文章首先对我国地质灾害的现实情况进行了分析总结,然后对地质灾害治理易于出现的问题进行了讨论,并对地质灾害治理工程的施工安全管理进行了探讨,确保了施工质量满足设计要求,保证了工程施工质量。     

长江芜湖河段整治工程占用生态保护红线不可避让论证分析

长江芜湖河段整治工程为防洪设施建设及运行维护工程,属于省级国土空间规划的线性防洪工程。文章对项目必要性进行了说明,按照安徽省生态保护红线调整版对项目用地与生态保护红线进行了套合分析,并对项目不同用地占用生态保护红线不可避让性进行了分析,提出了生态影响避让、消减措施,得出了论证结论。     

道路工程中地质灾害危险性评估——以京开高速公路(辛立村收费站～市界段)为例

道路工程一般多跨越不同的微地貌单元,岩土体和地下水类型存在差异,地质灾害的类型和危害程度也不尽相同。文章以京开高速公路(辛立村收费站~市界段)为例,对道路工程的地质灾害危险性的现状评估、预测评估和综合评估工作进行了详细的阐述,并对该类型的地质灾害评估工作提出了建议。     

某公路地质灾害危险性评估

本文以四川省平武县某拟建公路项目为例,介绍了区域内地质灾害危险性评估的内容和方法,调查研究了区域内的区域地质、水文地质、工程地质条件,对拟建公路区域进行了现状评估和预测评估,并对全线地质灾害进行了综合分区,提出了相应的地质灾害防治措施及建议。     

山区水泥厂地质灾害治理工程管理技术研究

以福建省某水泥厂地质灾害治理工程为项目背景,介绍了山区地质灾害治理工程管理项目的体制、机构和组织,以期能更好地配合施工,到达技术、有效的工程目的,并能为其他类似工程的管理提供参考。     

某高速公路滑坡成因机理及稳定性分析

滑坡是影响高速公路建设及运营的重要地质灾害之一,根据某高速公路滑坡的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文等工程地质条件,对滑坡的变形破坏特征及成因机理进行了分析,并对其进行了稳定性分析计算,为滑坡治理的设计施工提供了依据。     

三峡库区地质灾害治理与港口码头建设一体化模式探讨

针对三峡库区地质灾害治理与港口码头建设一体化模式进行了探讨,提出了港口码头与防护结构一体化受载图示,并探讨了地质灾害治理与港口码头建设一体化模式的计算原则与方法,为库区地质灾害治理与港口码头建设的一体化提供了依据。     

内河航运工程建设用地基层制度建设的思考与建议

目前内河航运行业存在制度与标准建设滞后现象，不利于工程建设与行业发展。以龙溪口航电枢纽工程为例，梳理现阶段内河航运工程建设用地工作中用地指标、建设工期定额及涉及工程建设用地与征地移民有关的技术规范等微观制度建设方面的不足，并提出相应建议。从政策层面尽快颁布《航运工程建设用地指标》等政策文件，或明确借用相关行业类似政策文件；在航运工程建设征地中引入“先行用地”制度与应用；从行业层面尽快颁布《航运工程建设工期定额》、《航运工程建设征地处理范围界定规范》等行业规范文件，以利于航运工程征地移民工作管理，促进项目与行业高效、健康、可持续发展。     

海口港新海港区配套用地潮流特征模拟分析

海口港新海港区配套用地位于琼州海峡澄迈湾东海岸。研究建立了工程海区二维潮流数学模型,并采用实测潮位、流速资料对模型进行了验证。在模拟验证成果与天然实测资料达到精度要求后,对工程水域潮流进行了模拟分析,给出了海域工程前后潮流流速变化分布及工程水域关键点位的流速变化数值,阐述了工程对海域及周边相关工程的潮影响。研究成果为项目建设可行性提供了科学依据和技术支撑。     

水动力条件分析在海洋工程勘察中的应用

动力地质灾害是我国目前造成工程地质灾害的重大影响因素之一.解决动力地质灾害影响的首要问题是认识动力地质灾害.作者在生产实践中总结出一套行之有效的动力地质灾害解释方法.本文以平湖油气田海底管线岱山段新路由调查为案例,应用水动力观、动力地质灾害概念及水动力地质灾害解释方法进行资料解释,更深刻地剖析了平湖油气田海底管线岱山段新路由环境,为平湖油气田海底管线岱山段新路由管理者提出了具有针对性的建议.     

国内某工程船新增管缆卷盘选型分析

为满足工程需要,考虑对国内一可用于柔性管缆铺设作业的多功能工程船新增管缆卷盘,分析新增卷盘尺寸、管缆装载量、甲板布置及管缆铺设路由,结果表明,在该工程船上新增卷盘可行,可较大增加该工程船装载柔性管缆的能力。     

上海港外高桥港区六期工程开工

上海港外高桥港区六期工程2009年1月21日全面开工建设，主体工程将于今年年内建成并投入试生产。作为上海加快国际航运中心建设的有力举措，外高桥港区六期工程可为上海港新增集装箱年吞吐量210万TEU和60万辆汽车。上海市副市长沈骏出席会议并宣布工程开工。     

外高桥地区集装箱码头建设15年

<正>外高桥地区集装箱码头,是上海国际航运中心建设的重要组成部分,为多年来上海港集装箱运输快速增长打下了坚实的基础。 一、15年建成外高桥地区集装箱港区群 自1991年-2005年的15年间,共完成8个集装箱码头工程,投资1008627万元,新建和改建了26个泊位,新增码头岸线长5840.6米,新增陆域面积     

软土地区临近地铁基坑支护工程案例分析与总结

近些年来,地下结构逐步向"深"、"大"方向发展,深大基坑越来越多,同时随着城市建设用地的紧张以及地铁建设的推进,临近地铁的深大基坑项目日益增多。本文以天津市某临近地铁区间的深基坑工程为实例,通过对地质条件、周边环境的分析,选择合适的围护形式、支撑体系,通过监测结果验证了支护方案的合理性,对今后类似工程能够起到一定的参考作用。