论港口设备管理与生产组织的因果关系

近几年来，随着港口生产规模的不断扩大，港口生产所需要的设备越来越向大型化、专业化方向发展。同时，港口设备的投资，在企业固定资产中所占有的比重也相应地增加，这就给设备管理者提出了更高的要求。如何处理好港口生产组织与设备管理之间的关系，使港口企业经济效益最大化，这是我们设备管理人员和生产组织人员，值得思考和探索的问题。     

港口企业设备 管理体制探讨

<正>设备是企业生产和发展的重要物质技术基础。加强设备管理,不断提高企业装备素质,是企业经营管理的一项重要任务。作为港口企业,如何在深化企业内部改革中,尽快建立起设备管理的新机制,使设备在生产经营活动中产生更大综合效益,这也是当前亟待解决的一个重要问题。 港口企业设备管理体制现状 就技术管理体制而言,目前港口企业基本上仍按照1980年交通部颁发的《港口装卸机械技术管理制度》(以下简称“制度”)。将设备技术管理体制分为三级(局、作业区、机械队)管理或二级(局、机械队)管理。随着企业内部改革的深化,这种管理体制目前已逐渐暴露出下列问题: ①一些港口企业实行了逐级承包经营形式,这对设备管理来说就出现了一个管辖权的划分问题,作为原体制的三级或二级,其职责该如何划分? ②随着企业经营机制的转换,那些以往通过经济责任制而制订的考核内容,尤其是对那些诸如设备完好率等不反映设备在企业生产活动中的作用的考核指标和考核办法,就需作相应的改进。 ③如何实施总工程师技术负责制,技术副局长、总工程师、机电处长三者在技术业务上的相互关系以及在职责分工上如何实施对下一级的领导,这在《制度》上不甚明确,因此也就往往造成有些港口企业在“总工程师技术负责制”上较难落实。 ④     

提高我国港机设备综合管理水平的指导性性文件--学习贯彻<港机管理规定>的一点认识

加强港机设备管理对保障港口安全生产,提高企业经济效益具有重要意义。《规定》全面体现了对设备实行综合管理的原则;追求设备寿命周期经济性原则;技术和经济相结合的原则;突出设备的安全性和机损事故责任,为港口设备进一步实施科学化、规范化、程序化管理提供了技术依据。     

浅谈如何做好设备的零故障运行

阐述了如何做好零故障运行这一新的设备管理模式,使设备管理工作能适应港口装卸生产和市场竞争的要求,并为设备管理进入预控管理提供一个契机。     

浅谈如何做好设备的零故障运行

阐述了如何做好零故障运行这一新的设备管理模式，使设备管理工作能适应港口装卸生产和市场竞争的要求，并为设备管理进入预控管理提供一个契机。     

企业富余人员安置的有效途径

随着港口企业市场竞争主体地位的确定,以及港口现代化程度的不断提高,港口企业内部的富余人员不断增多,如何有效地安置富余人员已成为港口企业急需解决的一大难题。 一、富余人员的内涵和成因分析 富余人员是企业因生产经营和组织结构发生变化而产生的不能完全被企业消化和充分利用的那部分剩余人员。 港口企业富余人员的形成主要有以下几个方面原因:一是由于长期计划体制下劳动力资源配置不当而冗余下来的富余人员;二是因港口企业生产经营不利,生产任务不足,企业经营萎缩造成的富余人员;三是因港口企业技术进步、提高劳动生产率、减少人力需求造成的富余人员;四是因港口企业生产布局和劳动组织调整、企业经营结构变化、企业重组或转制产生的富余人员;五是由于人员自身素质不高而无法适应企业对劳动力素质需要而形成的富余人员。 从港口富余人员的构成看,既包括生产作业人员、辅助生产作业人员、后勤服务人员等劳动力富余部分,也包括港口专业技术人员和管理人员等人才富余部分;既包括老、弱、病、残等人员,也包括年富力强的青年人;既包括无任何技能的一般人员,也可能包括有一技之长甚至有较高素质和能力的有用之才。富余人员中的有用人才主要是由于企业自身的原     

预测性运维技术在港口设备管理中的应用

针对港口设备维护的滞后性、盲目性,运用传感器技术,实时采集设备振动、温度等运行数据,通过专业诊断分析方法,实时监测设备运行状况。通过专业性技术分析方法对采集数据进行比对和分析,判断设备运行状态和潜在故障,指导设备维护人员进行预测性维护,减少非计划停机事故;降低零部件准备成本,缩短设备维修工期,有效地帮助企业降低成本,提升生产效益;避免点检人员的日常高危作业,降低安全风险。利用最新的移动端技术,可以通过手机等移动端,实时查看设备运行状态,提前预知设备隐患,为设备管理提供科学、高效的决策依据。     

提高我国港机设备综合管理水平的指导性文件——学习贯彻《港口装卸机械管理

加强港机设备管理对保障港口安全生产,提高企业经济效益具有重要意义。《规定》全面体现了对设备实行综合管理的原则：追求设备寿命周期经济性原则：技术和经济相结合的原则：突出设备的窀生和机损事故责任,为港口设备进一步实施科学化,规范化,程序化管理提供了技术依据。     

天津港储运股份制企业设备管理实践与思考

天津港储运公司于1992年12月由全民所有制企业改为国家控股的全国港口首家股份制企业,设备及固定资产也由国家所有改为国家、集体、个人所有.在此新形势下如何进一步加强设备管理,有效地促使原有企业属性改变后的生产效益继续巩固和提高,这是必须认真研究的重要问题.     

EAM系统在秦皇岛港设备管理中的应用

港口是典型的资产密集型企业,设备的平稳运行是保障港口生产的决定性因素之一。秦皇岛港引入了以工单为主线的企业资产管理(EAM)系统,通过应用EAM系统实现了企业管理、基础数据积累、业务流程优化、人力物力管理和应用系统的有效整合,全面提升了设备管理水平。     

降低港口设备使用成本综合管理措施研究

设备的使用成本始终是港口设备管理工作中引人注目的问题。运用设备综合管理的先进理论,分析、解决港口设备管理中存在着的有关问题。利用加工制造行业比较成熟的设备管理经验,结合港口设备自身的特点,对于降低港口设备运行成本措施进行了研究。     

浅析造船企业设备监控技术发展趋势

为了加强对造船企业设备的管理,指出了造船企业设备管理的发展趋势。首先介绍了造船企业设备管理的现状,然后分析了设备管理目前存在的问题,最后提出了基于无线通信网络的造船企业设备远程实时监控技术。这些技术可实时监测各种设备的工作参数及运行状态,及时对设备出现的问题进行报警并处理,保障了生产人员的安全,促进了造船企业的信息化建设。     

港口设备精细化绩效管理系统

为提升港口企业设备管理水平,基于大数据的思维模式,采用Bootstrap模板和Java语言开发设备精细化绩效管理系统,实现检查计划的电子化和维保管理的数据化,使港口企业设备管理由粗放模式向精细化模式转变,实现港口设备维修、点检、保养和润滑等工作从计划制订到现场实施的全程管理。     

码头自动化设备管理方式转变初探

从维修人员、操作人员、作业流程等方面分析了码头装卸自动化过程中面临的设备管理问题,在总结实际经验基础上,探讨了码头自动化设备管理方式和方法,对港口自动化装卸设备的管理具有一定的指导意义。     

加强装卸设备管理 促进集装箱港口生产发展

介绍了加强集装箱码头装卸设备管理的重要性和必要性,以及加强设备管理和促进集装箱港口生产发展的密切联系。     

抓好港口设备管理工作的几点探索

万寨港是国家“七五”期间的重点工程,是一座现代化煤炭中转港口,素有“京杭运河第一港”之称。自1990年元月投产以来,我们一手抓港口设备管理,一手抓设备技术改造,使港口设备完好率不断提高,从而促进了港口生产的发展和经济效益的迅速增长。     

试论港口装卸设备状态管理中的技术支撑体系

讨论了港口装卸设备状态管理中技术支撑体系的构成与功能，分析了它在港口设备现代化管理中的作用与地位。结合大量生产实践，讨论了并提出了适合港口生产设备管理现状的ＰＤＥ框架模式。     

港口设备的维修制度研究

介绍了国外设备维修制度的发展方向，分析了我国从苏联引进的定期计划预修制的不足。在此基础上，结合我国港口设备和生产管理的特点，建立了一种新型的设备管理制度－港口设备综合管理体制。     

浅谈长江从政港口当局设备管理

按国务院的要求,长江干线港口应实现“一城一港,政企分开”的管理模式,作为从政港口当局,加强辖区港口企业的设备管理,及为保障港口安全生产,提高企业经济效益之键。     

浅谈在设备台帐管理中应注意的几个问题

<正> 设备台帐管理是设备管理中最基础,但也是非常重要的管理方式,台帐数据是否准确可靠直接反映着一个单位设备管理状况的好坏,因此,秦皇岛港在设备管理中非常注重设备的台帐管理工作。笔者愿借《港口科技动态》一席之地,就设备台帐管理中的做法及经常遇到的一些问题谈几点看法: