宽尾墩消能工在峡谷河段的应用

针对桌工程所处峡谷地区的特殊地形以及由此带来的下游消能防冲问题，通过在1：60水工模型上多种消能方案实验研究比较，提出适合该工程实际的坝面宽尾墩消能工方案。该方案较好地适应了消能区地形，减轻了下游河床的冲刷，同时，利用宽尾墩消能工对水舌的横向约束较好地解决了挑流水舌对溢流坝下游河岸直接冲刷的问题。     

水闸消能计算的分析研究

水闸泄水时部分势能转为动能,流速增大,因此闸下冲刷是一个普遍且严重的问题,一般采用消力池消杀闸门出口处急流动能。闸下有害冲刷原因是多方面的,有的是设计不当,有的是运用管理不善,本文以实例就对消能设计条件、跃前水深、跃后水深、下游水深,以及他们之间相互关系从设计角度进行论述,使得水闸闸后消能设计计算更加贴近实际,解决问题。     

蟠龙口水闸工程设计的关键问题分析

水闸设计在水利工程的设计和施工中起着非常重要的作用,结合作者的实际工作经验,讨论和分析了水闸设计规模的确定原则、水闸设计选址的要求、水闸设计应注意的问题以及水闸基础的处理方法。在水闸设计中,进行消能防冲设计,并进行闸室安全计算,可供参考。     

清水江干流平寨航电枢纽泄水闸断面模型试验

低水头泄水建筑物的消能防冲是一个十分普遍的水力学问题,影响其消能工的水力特性及消能机理的因素非常复杂,日前尚无成熟的理论方法解决这一问题。针对贵州省清水江梯级开发已建的水利枢纽水头低、单宽流量大的特点,对平寨泄水建筑物消能工进行水工断面模型试验。其成果不仅为平寨航电枢纽泄水闸布置方案的技术合理性提供了必要的依据,同时对开展同类问题的研究具有参考价值。     

沿海挡潮闸下游消能防冲措施设计浅析

沿海挡潮闸下游消能防冲的设计一般位于特定的位置,从而导致设计的过程比较复杂。在处理挡潮闸下游消能的过程中,如果处理的方式不当将引起闸下港道冲刷的情况,严重一点还会破坏消能的设施,最终影响整个工程的安全。通过目前沿海挡潮闸下游消能防冲技术进行相应的分析以及研究,从而全面了解防冲系统的特点,以此得出较好的消能防冲效果,其目的是为了加强整个工程的安全性。     

水工建筑物消能设计的分析研究

水工建筑物在设计阶段中,消能设计是至关重要的,决定了建筑物本身的安全以及对其他工程部位的影响。本文介绍水闸消能设计更加科学的计算方法。     

淮安水利枢纽通航渡槽船舶航行三维数模分析

淮安水利枢纽二期工程需要增建渡槽,与一期渡槽形成长距离通航渡槽后可能对通航条件造成影响.针对这一问题,建立了三维数学模型,选择最不利船型组合情况下的两种工况,模拟分析二期渡槽建设前后的渡槽通航条件,即上下行船舶对开工况、是否布置消能格栅工况.得出结论:1)在不布置消能格栅的情况下二期渡槽建成后波高增加约20％,在增加消...     

浅谈东河水利枢纽水闸防渗加固工程处理方法

水闸是水工建筑物重要组成部分,若发生渗漏,将会严重影响到水闸的结构稳定性及安全.本文结合东河水利枢纽水闸防渗加固工程实例,对该水闸的渗漏问题进行了分析,并提出了相应的处理措施,分享防渗加固处理的设计方案.     

大涌口水闸病险分析及加固措施研究

本文以中山市坦洲镇大涌口水闸为例,分析水闸运行过程中出现的主要病险问题,对水闸进行消能防冲复核、闸室稳定性复核、结构应力复核、基础复核、结构抗震复核,分析结构存在的安全隐患,提出相应的安全加固方法,为水闸的安全运营提供保障.     

肯斯瓦特水利枢纽工程泄洪冲砂洞设计

肯斯瓦特水利枢纽工程泄洪冲砂洞具有高水头、高流速、运用水头变幅大等特点,为了论证泄洪冲砂洞各部分设计的合理性、可靠性和对设计的掺气措施和消能措施的优化,进行了模型试验,根据模型试验结果,对结构进行了优化设计.     

船闸闸室明沟形式及消能效果分析

船闸侧墙廊道闸室明沟消能工布置及消能效果的优劣,直接影响闸室内船舶所受系缆力大小及停泊安全。利用局部模型,在恒定流情况下,对侧墙廊道闸室内布置单明沟机加槛、双明沟及三明沟消能工充水过程进行试验研究;分析和比较各明沟形式的剩余比能、动能及流场分布,综合评判各形式明沟消能工的消能特性,并在整体模型上进行了试验验证。研究结果表明:三种明沟形式比较,三明沟布置消能效果最优。双明沟消能形式较单明沟消能水体增大较多,消能工布置灵活,消能空间大,水流分布亦较单明沟更为均匀,在减小闸室内横向水流对船舶作用力方面较单明沟形式优越。因此,综合比较,双明沟消能效果较单明沟要好。     

雅口枢纽不同调度方式研究

雅口航运枢纽位于汉江中游,是国家汉江流域梯级开发规划的第13级,是一个以航运为主,兼顾发电、灌溉、旅游等综合开发功能的项目。泄水闸调度方式对船闸下游通航水流条件,电站尾水消能工结构稳定产生不同影响。因此,本文主要分析雅口枢纽调度方式对船闸下游通航水流条件、电站尾水及消能工稳定的影响。     

船闸闸室明沟消能工消能效果三维数值模拟

利用多重网格技术及VOF方法,在恒定流情况下,对侧墙长廊道单明沟、双明沟及三明沟消能工充水过程进行三维数值模拟。分析和比较各型式明沟的剩余比能、动能及流场分布,综合评判各型式明沟消能工的消能特性。研究结果表明,3种明沟型式比较,三明沟布置消能效果最优,单明沟和双明沟各项消能指标较接近,但双明沟消能条件下,其布置更为灵活,消能空间更大,水流分布亦较单明沟更为均匀,尤其是在减小闸室内横向水流对船舶的作用力方面较单明沟型式优越。     

破堤出海闸防渗与防浪设计

为减轻围垦区内外工程建设影响、适应城市化发展要求,常需在已建海堤上破堤新建水闸,闸基防渗及保闸消浪设计是开敞式外海破堤建闸的两大重点和难点。在参考国内外闸坝防渗、消浪设计研究成果及类似工程实践经验的基础上,以浙东某破堤出海闸为例,介绍大块石填土层上水闸防渗及保闸消浪设计过程。从水闸运行及与附近水闸对比结果看,所采取的措施是合理的。     

超高水头船闸输水系统消能试验研究

利用ADV流速测量仪,通过对超高水头船闸闸室内流速及流速分布的测定,详细比较了明沟消能与盖板消能的消能特性、消能效果和消能方式,可为高水头船闸输水系统消能工设计提供科学依据。     

关于北方内陆河流水资源开发利用问题初探

本文对北方河流开发问题进行研究,从最大程度利用现有已建水利枢纽工程的调节能力,兴建新的水利工程,在满足下游生态水量的情况下,研究增加流域水土开发规模的可能性。     

兴宁市石壁水库溢洪道水工模型试验研究

针对溢洪道出闸水流在中墩墩尾形成局部水面凹陷、水翅现象以及消力池与海漫段消能存在的问题,通过模型试验进行体型优化,提出了不良流态的改进措施,运用辅助消能工改善了溢洪道运行流态,妥善地解决了溢洪道泄流与下游河道水流衔接的问题,取得了较为理想的成果,为工程设计提供参考。     

安徽省固镇水利枢纽工程新、老节制闸卷扬式启闭机功率分析与评价

本文分析了固镇水利枢纽工程新、老节制闸现有启闭机的功率,提出在水闸安全检测中对启闭机功率的分析可以及时发现相关安全隐患,预防安全事故发生,有效保障水闸的安全运行。     

广东某水闸工程防渗墙渗漏探测研究

本论文针对广东某水闸工程在2013年出现的消力池底板破坏及渗漏现象,作者根据现场实际渗流情况,在1#闸孔至14#闸孔闸室底板布设探测孔,采用人工示踪方法对渗漏区域的渗流参数进行探测,实际检测时发现探测孔内存在明显的垂向流现象,分析探测数据,并采用Geostudio对闸基渗流场进行有限元模拟,综合分析判定该水利枢纽渗漏是由于防渗墙深度不够导致,后期工程修复针对防渗墙进行深部修补,至今该水利枢纽未出现明显渗漏现象。     

水利工程水闸除险加固设计研究

随着当前我国社会经济快速发展,我国基础设施完善程度不断提高,对于水利工程项目而言,其是我国基础设施中最为重要的组成部分之一。水利工程项目建设及后续运行情况会直接影响到防洪防涝、水资源调用等一系列工作的开展,而水闸则是当前水利工程中的首要核心,其设置安装及运转情况往往会直接影响到水利工程功能发挥,因此,要对水闸具体质量及功能进行有效设定,并做好水利工程水闸出现加固设计工作,从而保证水利工程项目综合质量。基于此,本文从水利工程除险加固必要性分析入手,对水利工程水闸除险加固设计进行深入探究,希望可以为今后我国水利工程项目建设及优化提供微薄经验。