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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
中国已经设定了防止船舶大气污染的排放控制区,目的就是控制大气污染。在查阅大量文献的基础上,本文就国际上现有的防止船舶大气污染的主要措施进行分析,提出了国内港口和船舶限制船舶大气污染措施实施遇到的瓶颈,提出了监管中的难点,并给出了建议。  相似文献   

2.
船舶油污是海洋环境的重要污染源,不仅会造成国家和人民重大的物质损失,而且还会给海洋生态环境和自然资源带来极大的危害。论文从船舶对海洋的油类污染及其危害、防止船舶油类污染的管理、以及防止船舶油类污染的技术设备等方面进行叙述,对保护海洋环境具有深远的意义。  相似文献   

3.
王健 《珠江水运》2007,(3):27-29
根据船舶防止大气污染规则(MARPOL附则VI)的要求,探讨在履约过程中涉及的行业部门、履约面临的问题及应对措施。  相似文献   

4.
分析防止船舶造成大气污染规则(MARPOL 附则VI)的要求,探讨海事主管机关履约要点和要求、履约面临的问题及应对措施.  相似文献   

5.
浅谈船舶国际防止大气污染证书及相关内容的检查   总被引:2,自引:0,他引:2  
《MAPOL73/78公约》附则VI于2005年5月19日起正式生效,公约适用于所有400总吨及以上国际航行的船舶、固定式和移动式钻井及平台,对船舶国际防止大气污染证书及涉及内容检查越来越重视。  相似文献   

6.
根据船舶防止大气污染规则(MARPOL附则Ⅵ)的要求,探讨在履约过程中涉及的行业部门、履约面临的问题及应对措施.  相似文献   

7.
MARPOL73/78附则Ⅵ-防止船舶造成大气污染规则 MARPOL73-78附则Ⅵ包含有关控制散装挥发性有机化合物(VOCs)释放有毒蒸气造成港口大气污染,要求船舶设置蒸气控制系统(VECS)回收蒸气和港口设置接收装置与船舶货舱蒸气回收系统配套使用。  相似文献   

8.
王凯 《中国水运》2010,(9):84-85
MARPOL公约附则VI防止船舶造成空气污染规则于2006年8月在我过生效。文中介绍了该规则的主要内容,出台前我国关于防止空气污染的法律状况,对现如今我国防止船舶造成大气污染的不足作了简要介绍,并提出了几点措施。  相似文献   

9.
国际防污公约(MARPOL 73/78)附则VI实施要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
林剑锋 《船海工程》2006,35(3):97-99
介绍“防止船舶造成大气污染规则”产生的背景、主要内容和具体要求,总结船舶执行该规则时应注意的要点和必须采取的措施。  相似文献   

10.
在用船舶NOx排放的简化检测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过筛选检测参数、简化计算等方法,以MARPOL公约附则VI《防止船舶造成大气污染规则》、《NOX技术规则》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》等控制船舶NOx排放条款为标准,简化船舶NOx排放检测,为海事局和船检部门监控在用船舶柴油机NOx排放提供有效手段。  相似文献   

11.
吴娴  龚强  杨雪 《中国水运》2010,(7):89-90
文中根据《船舶防止大气污染规则(MARPOL附则VI)》的要求,从我国立法的必要性,到相关航运单位,探讨我国在履约过程中履约面临的问题,及应对措施。  相似文献   

12.
以"新美洲"轮为载体,介绍了美西航线船舶为适应MARPOL73/78公约附则Ⅵ(防止船舶造成大气污染规则)新要求,采取更改局部航线的具体措施,以降低航运成本,最终实现船舶节能减排的目标。  相似文献   

13.
《珠江水运》2011,(20):4-4
日前,《国际防止船舶污染公约》新增两项修正案,分别在油污染和大气污染方面对船舶提出了新的规定。据了解,防止船舶油污染一直都是海洋环境保护工作的重要任务。此次增加的关于防止油污染的修正案规定,在南纬60度以南的南极海域,船舶不得燃用或者运载超过一定浓度的包括原油、燃油等在内的各种油类物质。这意味着,无论是客轮还是货轮,行驶到南极海域,可能需要更换新型燃料。  相似文献   

14.
防止船舶大气污染   总被引:2,自引:0,他引:2  
MARPOL 73/78公约1997年议定书中关于防止船舶大气污染的条款,现已纳入该公约的附则VI。  相似文献   

15.
国际环境保护组织及各国相继制定出防止各种污染的公约和法规,以利于防止大气污染,保护海洋环境,这就促使船舶防污染设备备受关注。焚烧炉的正常使用与管理工作尤为重要。文章就TEAMTEC(GOLAR)INCINERATOROGS200/400C的使用原理、注意事项及故障诊断和排除方法进行了介绍。  相似文献   

16.
国际环境保护组织及各国相继制定出防止各种污染的公约和法规,以利于防止大气污染,保护海洋环境,这就促使船舶防污染设备备受关注。焚烧炉的正常使用与管理工作尤为重要。文章就TEAMTEC(GOLAR)INCINERATOROGS200/400C的使用原理、注意事项及故障诊断和排除方法进行了介绍。  相似文献   

17.
船舶造成空气污染成因分析及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年空气质量不断恶化,控制气体污染成为社会关注焦点。船舶排放已成为了第三大空气污染源,仅次于工业气体排放和机动车尾气。据测算,1艘中型集装箱船使用普通燃料(含硫量为3.5%)航行1天,其排放量等于50万辆货车。国际海事组织加强对船舶造成大气污染的控制,2005年5月19日起实施《防止船舶造成空气污染规则》。2016年1月,我国在珠三角、长三角、环渤海水域设立3个船舶排放控制区。本文主要分析船舶造成大气污染的原因,探寻较少排放污染的方法。  相似文献   

18.
随着国际社会对环境保护日益重视,船舶对海洋大气,尤其是港口大气的污染也越来越被关注。 为了有效控制和防止船舶污染大气环境,MARPOL73/78公约附则Ⅵ——防止船舶大气污染规则,1997年通过,2005年5月19日生效。附则Ⅵ的实施,也是目前PSC、FSC检查的重点。  相似文献   

19.
船舶大气污染物控制技术对控制我国大气污染,提升国家履行《防止船舶污染国际公约》的能力具有重要意义。本文针对船舶大气污染物排放特征及控制技术,运用层次分析法,对各评价指标进行了量化,从技术性、经济性和环境影响3个方面初步构建了污染物控制技术的评价指标体系。船舶大气污染物控制技术评价指标体系的建立,为科学、客观、全面地评价个筛选船舶尾气污染控制技术奠定了基础。  相似文献   

20.
近年空气质量不断恶化,控制气体污染成为社会关注焦点。船舶排放已成为了第三大空气污染源,仅次于工业气体排放和机动车尾气。据测算,1艘中型集装箱船使用普通燃料(含硫量为3.5%)航行1天,其排放量等于50万辆货车。国际海事组织加强对船舶造成大气污染的控制,2005年5月19日起实施《防止船舶造成空气污染规则》。2016年1月,我国在珠三角、长三角、环渤海水域设立3个船舶排放控制区。本文主要分析船舶造成大气污染的原因,探寻较少排放污染的方法。  相似文献   

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