挺立,龙的脊梁

六百年前,郑和的七下西洋向世界执著的传递着这个古老国度对于蔚蓝色的向往.六百年后,拥有300万平方公里海洋国土、有着绵长海岸线的我们依然向着海洋强国的目标昂然迈进.     

智者乐水

在数亿年前生命从海洋走向陆地的一刻起，人类便和海洋结下不解之缘，也开始了数亿年的渴望与迷恋。人类在沉淀着陆地文化的同时，也从未停止过与海洋的亲近和对她的探索：六百年前，郑和七下西洋，以航海的方式传播中国文化；航海家哥伦布发现美洲新大陆等等。今天，随着科技的进步，海洋已经变得越来越易亲近。扬帆出航，[第一段]     

历史不会忘记——历年珠江片区中国航海日庆祝活动回顾展

六百多年前，明朝航海家郑和率领庞大舟师七下西洋，拉开了人类走向远洋的序幕。郑和下西洋的历史之久、规模之大、航程之远与抵达国家和地区之多，是当时世界上任何国。家都无可比拟的，比欧洲航海家哥伦布、达·伽马的远洋航行时间早了半个多世纪。     

继承郑和无畏精神推动中国航运事业发展

今年是我国伟大航海家郑和下西洋六百周年.六百年前郑和率船队下西洋,不仅是中国人的壮举,也是世界的壮举.1955年,先父董浩云先生撰写纪念郑和下西洋五百五十周年的文章,现节录如下: "近世言航海,称拓疆者,无不盛道狄亚士之抵好望角,哥伦布之见新大陆,与夫伐斯哥·达伽玛之航抵印度.试一论中国航海大业,则蹙焉自沮,以为万年安乐,谁搜瀛海之神奇,百姓亨宁,奚控云涯之幽险.     

海纳百川 追求卓越

600年前，我国伟大航海家郑和率领当时世界上最庞大的船队七下西洋，到达红海与非洲东岸，遍访30多个国家和地区，拉开了人类远洋航行的序幕，谱写了人类发展史上和平航海、友好交往的辉煌篇章。21世纪的今天，我们缅怀郑和的丰功伟绩，就是要发扬郑和航海所展示的民族精神、科学精神和创新精神，为中国航运事业的发展和上海国际航运中心的建设作出自己的贡献。     

历史不会忘记——中国航海日七年历程回顾

六百多年前，郑和率领庞大的船队实现了七下西洋的壮举，他的远洋不仅在世界航海史上留下了浓墨重彩的瑰丽一页，更向世界展示了中华民族的大国风范。自2005年国务院批准将郑和下西洋的首航日7月11日确定为我国的航海目以来，中国航海日已走过了七年的历程。2012年7月11日，以“感知郑和、拥抱海洋”为主题的第八届中国航海日即将在南京启航。     

继承郑和无畏精神 推动中国航运事业发展

今年是我国伟大航海家郑和下西洋六百周年。六百年前郑和率船队下西洋,不仅是中国人的壮举,也是世界的壮举。1955年,先父董浩云先生撰写纪念郑和下西洋五百五十周年的文章,现节录如下:“近世言航海,称拓疆者,无不盛道狄亚士之抵好望角,哥伦布之见新大陆,与夫伐斯哥·达伽玛之航抵印度。试一论中国航海大业,则蹙焉自沮,以为万年安乐,谁搜瀛海之神奇,百姓亨宁,奚控云涯之幽险。岂知先西方诸贤九十年,我国三宝太监郑和即已率巨船数十艘,吏卒数万人,自永乐三年(西历1405年)至宣南、爪哇、旧港、泰国、麻六甲各地,因南洋诸岛而叩印度洋之锡兰柯城…     

再续曼妙海音

《魏源全集》经过几代学人21年的辛勤编辑,终于在“郑和下西洋”六百周年的时候得以付梓。两位命运相似的人被奇妙地联结在了一起。1405年,因为郑和,这一年被众多学者定义为“中国发现世界”。但随后的禁海政策将七下西洋的辉煌小心翼翼地掩藏起来,最终湮没不彰。直到几百年后,     

弘扬郑和精神建设航运强国

7月11日，在郑和下西洋首航600周年纪念日到来之际，我国迎来了第一个航海节，在郑和下西洋600周年纪念大会上，张春贤部长表示，为弘扬郑和精神，建设航运强国，我国将把航运事业发展摆在更加突出的战略位置。     

信息

郑和航海暨国际海洋博览会为纪念郑和下西洋600周年,“郑和航海暨国际海洋博览会”于2005年7月8日～14日在上海展览中心正式展出。今年海博会釆取“1+4”形式,除了主馆“郑和馆”外、还有航海、海洋、船舶、港口展览会四个分馆。走进大厅,迎面一座高4.9米的郑和全身白色塑像,穿过时光隧道,一座高9米的大帆和船首组成总高度达16米的“克隆宝船”,带领人们进入600年前郑和远航的历史。郑和下西洋传播了中华文明,促进了经济文化交流和经贸往来,扩大了中外友好关系,为世界航海事业和人类文明进步做出了巨大贡献,这既是中国人民的光荣,也是全人类…     

努力建设现代化海道测量强国

从今年开始,世界航测界将迎来一个新的节日——“世界海道测量日”。伴随着现代航运业的迅猛发展,精确的海道测量技术对于保障航行安全,促进航运经济发展具有深远的意义。中国具有悠久的海道测量史。六百年前,伟大的航海家郑和在七下西洋中绘制的20幅《郑和航海图》是我国第一部完整的航海图集,也是当时全球海道测量的巅峰之作。在新的历史机遇期,弘扬郑和精神,建设航海和海洋强国,是时代赋予海道测量的历史责任。2005年11月29日,在国际海道测量组织(TheInternational Hydrographic Organization,简称IHO)的积极推动下,联合国大会通过了…     

热爱祖国 睦邻友好 科学航海

跨过漫长的历史长河．我们清醒地看到，什么时候坚持开放，中国的航海事业就发展，就兴旺；反之则停滞不前，就要落后，落后是要挨打的。今天，我们隆重纪念郑和下西洋600周年，就是要弘扬郑和不畏艰难，征服自然的开拓进取精神。树立热爱祖国、睦邻友好、科学航海的信念，为把我国建设成为—个世界航运强国，     

实践郑和精神 争创海运强国

在中国改革开放事业迎来新的历史机遇时期，我们深情缅怀600年前率领庞大船队七下西洋的著名航海家——郑和，缅怀他为中国人民所创下的伟大壮举和历史丰功伟绩。     

爱我蓝色国土发展航海事业

今年7月11日,是我国的第二个航海日。这是一个令人欣慰的日子,我们欣慰沉睡已久的海洋意识和航海意识终于有了可以大声唤醒的这一天。海洋是人类赖以生存与发展的摇篮和重要基础。航海活动是世界各国相互沟通、经贸往来和文化交流的重要桥梁和纽带。601年前,我国伟大的航海家郑和率领庞大的船队向西洋进发,成就了我国航海事业的伟大创举,为世界航海事业的发展作出了卓越的贡献。然而,翻开中华民族的发展史,我们不难发现,尽管我国拥有一片辽阔的海洋国土,尽管郑和象航标灯一样闪耀了600年,但是,中国没有将郑和所开创的辉煌航海时代传承下来,…     

郑和研究会在京成立

2008年12月11日，我国郑和研究史上第一个全国性协会——郑和研究会在北京成立。交通运输部副部长徐祖远与中国远洋运输集团总裁魏家福共同为郑和研究会揭牌，魏家福当选为首届会长。徐祖远副部长在成立大会上指出，郑和研究会的成立有利于郑和学术研究统筹规划、整合资源；     

十载风雨 海事助推太仓古港新远航

这里,是六百多年前,郑和率船队七下西洋的起航地;这里,号称七百年前的"六国码头"、"天下第一码头"。这就是江苏太仓,位于长江三角洲冲积平原上,与崇明岛隔江相望,是长江入沪前的最后一道关口。2001年1月18日,江苏太仓海事处挂牌成立。自此,太仓海事人牢牢抓住国家加快内河航运发展,江苏     

弘扬郑和精神发展航海事业

七月,是值得纪念的一个月。“中国航海日”活动伴随着纪念中国共产党成立85周年,成为这个月又一个热点和亮点。601年前的7月11日,我国伟大的航海家郑和率领庞大的船队向西洋进发,成就了我国航海事业的伟大创举。今天我们弘扬郑和精神,就是要弘扬郑和所体现的敬业献身、忠心为国,敢为人先、科学探索,百折不挠、奋勇拼搏,崇尚和平、敦信修睦的伟大精神,推动我国海洋与航海事业实现新的发展,铸就新的辉煌。     

600年的守望：纪念郑和下西洋600周年摄影征文大赛专栏——重铸辉煌唱大洋

明代航海家郑和，率领两百多艘海船、两万多随员，组成当时世界最大的船队，七次“下西洋”，历访30多个国家和地区，前后跨越28个年头，用自己的壮举，谱写了中外航海史上的辉煌篇章。前贤马公立此一业，在环宇内外乃为中华民族创下了彪炳千秋之伟业。岁月悠悠，山河苍苍，从1405年到2005年，整整六百个春夏秋冬。今天，当龙的传人站在21世纪新的起跑线上，     

我国设立“航海日” 加快航海及海洋事业发展

2005年7月11日是郑和下西洋六百周年纪念日，4月25日，经国务院批准，自2005年起，每年的7月11日为中国“航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。     

论郑和航海精神与我国和谐海洋观

长期以来我国对具有中国特色的新海洋观理论的探讨研究,几近空白。郑和下西洋六百多年,留下了历史的追思与遗憾,文章论述了郑和航海精神与历史遗产;认为今天的很多经济社会问题是郑和那个时代所没有的。提出了具有我国特色的和谐海洋观观点。指出经略海洋把全球资源配置与经济目的紧密联系起来;谋划海洋获取优质能源等资源,走可持续的和谐发展道路;促进国际和平,走交流合作之路;应是今天中国和谐海洋观的三个重要组成部分。