广州航运交易所即将挂牌成立

日前，有媒体公布筹备多时的华南地区首个航运交易所——广州航运交易所最快可在八月挂牌成立，这使得广州成为继上海、重庆、青岛之后，国内第四个拥有综合性、专业性航运交易所的城市。这也是继去年年底广州港货物吞吐量突破4亿吨大关后，广州打造国际航运中心的又一标志性事件。     

借势“东风”变向再起航——广州航交所的航运金融实践

<正>目前广州市政府已同意由广州航运交易所作为发起单位,组建航运交易有限公司,由此,广州航运交易所将由公益类型的事业单位改制为国有控股公司,在南沙自贸区片区先行先试航运金融创新政策,研究和开发航运交易、金融、保理、第三方支付结算等服务,推动南沙航运金融的发展。作为拥有两千多年繁荣历史的大港,直到2011年9月广州航运交易所才成立,比上海整整晚了15年,甚至比大连、天津也分别晚了六七     

珠江航运运价指数:市场分化涨跌互现 综合指数微幅下调

正(2017年12月2日-2017年12月8日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数916.34点本周,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收916.34点,较上个报价周期微跌0.07%。本周珠江水系集装箱市场与散货市场表现分化,集装箱运价指数下跌,散货运价指数回升,综合运价指数整体微幅下调。本周,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收     

珠江航运运价指数 下跌趋势明显减缓

<正>(2019年3月2日-2019年3月8日)937.63点珠江航运运价指数2019年3月8日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数继续小幅走低,报收937.63点,较上个报价期下跌0.03点。本期珠江水系集运指数止跌微涨,报收879.41点,较上期上涨0.76点;珠江航运散货指数报收1018.04点,较上期下跌1.1点,下跌趋势已明显减缓。2019年3月8日,本期广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数止住跌势,报收879.41     

珠江航运运价指数小幅下跌

<正>(2019年2月16日-2019年2月22日)940.29点珠江航运运价指数2019年2月22日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数继续小幅走低,报收940.29点,较上个报价期下跌3.33点。元宵节刚过,多数工业企业逐渐进入复工状态,市场货量不足,运力充足,部分企业降低运价揽货,市场运价走低。本期珠江水系集运指数报收879.4点,较上期下跌0.46点;珠江航运散货指数报收1024.37点,较上期下跌7.3点。2019年2月22日,广州航运交易所发布的珠     

珠江航运运价指数:节前出货运价推涨 综合指数掉头上扬

正(2017年12月9日-2017年12月15日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数917.46点本周,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收917.46点,较上个报价周期微涨0.12%。本周珠江水系集装箱市场与散货市场表现良好,集装箱与散货运价指数双双上扬,综合运价指数整体微幅上升。本周,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报     

珠江航运运价指数继续小幅走低

<正>(2019年1月26日-2019年2月1日)943.62点珠江航运运价指数2019年2月1日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数继续小幅走低,报收943.62点,较上个报价期下跌0.42点。临近年关,多数工业企业已进入停产停工状态,市场整体氛围清冷。本期珠江水系集运指数报收879.86点,较上期下跌0.36点;珠江航运散货指数继续走弱,报收1031.67点,较上期下跌0.51点。2019年2月1日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收报收879.86点,较上期下跌0.36点。临近春节,停航船舶逐渐增多,可用     

依托南沙新区优势助推航运金融创新发展

2012年12月18日,广州南沙,尽管地处中国版图南端珠江入海口西岸,受季风气候影响,来自西伯利亚的寒风仍阵阵刮过.而在南沙大酒店内的金莲厅,此时则是暖意融融,人气旺盛:广东港航业界与金融业界的高层与行业精英共200多人,正聚集于此,共同见证广州航运交易所落户南沙新区暨航运金融重点项目签约仪式.这一天,在南沙这个最年轻的国家新区,广州航运交易所揭开了其发展史上新的篇章.     

天津航运交易所拟7月运营

据悉,交通部和天津市方面正在联合组建中国北方最大的航运交易中心——天津航运交易所,该交易所将于今年7月正式运     

建立全国性航运交易所的可行性及其保障对策

为使我国航运交易市场在建设航运强国、促进区域协同发展和航运产业创新中发挥更大作用,分析我国船舶交易机构概况、航运衍生品交易情况和我国航运交易所发展面临的困境,提出尽快建立全国性航运交易所的建议,阐述建立全国性航运交易所的可行性及障碍。全国性航运交易所的体制机制保障对策有:加快完善顶层制度设计,加强组织协调和统筹规划,完善相关立法,推进航运交易所机制创新。     

我国建立航运交易所的思考

1994年3月,交通部发出《关于组建水路货运交易市场有关事宜》的函,开始了我国规范水运市场、组建航运交易所的步伐。上海、大连、武汉和天津先后着手可行性研究和进行组建工作。1996年11月18日,上海航运交易所正式成立,并根据交通部颁布的《上海航运交易所管理规定》开始运作。为此,交通部出台了一系列政策,支持上海率先建设航运交易市场。1996年1月4日,交通部和天津市人民政府经过协商,联合发出《关于成立天津航运交易所筹建处的通知》,宣告天津航运交易所进入实质性筹备阶段。目前,大连在前一段时间工作的基础上,正紧锣密鼓地进行调研和探讨,有望在年内会有所突破。若武汉加紧航运交易所的组建工作,届时在我国内地将出现4家航运交易所鼎立的局面。     

谈航运交易所的取费原则与价格职能

谈航运交易所的取费原则与价格职能周望军随着我国经济体制改革的成功和国民经济的稳步增长，上海将成为２１世纪国际经济、金融和贸易中心。国际航运中心以此为依托应运而生，航运交易所的创立与运作是朝国际航运中心迈进的实质性一步。笔者拟就航运交易所的取费原则与价...     

国内外航运交易所建设漫谈

世界航交所溯源 航运交易所在国外已经有200多年的历史,伦敦波罗的海交易所是世界第一个也是当前国际上最权威的航运交易所,1744年诞生于英国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋,目前共有656家公司会员,分布在全球46个国家.波罗地海航交所于1985年开始发布运价指数BFI,目前该所每天公布超过50项航运相关指数,成为国际航运市场走势的晴雨表.波罗的海交易所还提供商品交易(主要是大宗散货,2011年经营的货物达60多亿吨)、船舶买卖以及空运租机交易等平台,是目前世界上最重要的船舶交易市场,世界大部分公开市场散货租船交易由波罗的海交易所会员完成.     

波罗的海航运交易所考虑设立亚洲指数

近日,波罗的海航运交易所(BalticExchange)表示其已关注开发亚洲指数的潜力,但声称最终的决定权属于其成员. 波罗的海航运交易所是唯一的世界性航运交易所,主要为世界各地的货主和船东提供相互了解和交易的平台和相关服务. 5年前,波罗的海航运交易所在新加坡设立了办事处.这也是该交易所的首个海外办事处.     

珠江航运运价指数:企稳上涨

正(2017年3月11日-2017年3月17日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数913.73点本周,珠江水系航运市场供需面基本稳定,出货量有所增加,多数航线运价企稳,部分航线运价推涨,集装箱与散货市场运价均有不同程度的上调,珠江航运运价指数企稳上涨。2017年3月17日,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收913.73点,较上个报价周期上涨0.15%。     

天津市拟建立航运交易所

天津市拟建立航运交易所近几个月来，天津市人民政府正在与交通部协商，组建我国北方地区第二个（大连已建立）地域性水运市场──天津航运交易所。天津市航运交易所拟组建成非盈利性具有法人地位的寓管理与服务为一体的事业单位，实行企业化管理。其主要功能是组织交易主...     

上海将成长江航运信息枢纽

<正>本刊从2013年7月20日召开的"2013长江及长三角航运信息化专网应用和产业发展座谈会"上获悉,一个覆盖长江"黄金水道"的航运综合信息服务平台将在上海临港软件园投入建设,未来上海将成为长江航运发展的信息枢纽。服务平台由一条宽带无线通信专网组成,长江沿线的各大港口、各航运企业的信息将能     

珠江航运运价指数 小幅走低

<正>(2019年2月23日-2019年3月1日)937.66点珠江航运运价指数2019年3月1日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数继续小幅走低,报收937.66点,较上个报价期下跌2.63点。节后集装箱市场运输需求有所提振,市场成交增多,本期珠江水系集运指数报收878.65点,较上期下跌0.75点,下跌趋势减缓;珠江航运散货指数报收1019.14点,较上期下跌5.23点。     

波罗的海航运交易所考虑设立亚洲指数

近日，波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）表示其已关注开发亚洲指数的潜力，但声称最终的决定权属于其成员。波罗的海航运交易所是唯一的世界性航运交易所，主要为世界各地的货主和船东提供相互了解和交易的平台和相关服务。     

长江航运信息共享平台建设设想

在航运信息共享平台上,信息交换是核心,只有实现了信息的有效交换,才能保障信息的充分和安全共享。长江航运,必须要适应经济社会的大发展。当前,世界现代航运正进入以信息化为目标的新时期,而一个由航道建设、客货运体