物流信息化：谨防跳入六大误区

信息化促进工业化，信息化也能促进物流产业的加速升级。许多物流企业已经认识到，用信息化解决企业的“信息孤岛”问题，实现信息共享，资源共用，对提高企业的物流作业水平和管理水平具有十分重要的意义。但是在如何进行信息化以及围绕信息化工作，企业该怎么做，以及做些什么等问题上却往往容易步入一些误区，以至于众多物流企业在进行信息化建设     

物流企业管理信息系统建设问题及对策

物流企业进行信息化的核心目的是提高管理水平。近年来，我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高，“信息是物流的灵魂”这个观念已得到我国物流企业的广泛认同，各企业大力投入，呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。2004年，国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，将发展物流信息化提到了一个新的高度。     

物流信息化中的问题与对策

近年来，我国的国民经济信息化系统工程建设取得了长足的进展，信息化建设已经全面铺开，而信息技术的革命同样也给物流领域发生深刻变革提供了可能。物流系统作为一个包括企业物资投入、转换、产出全过程的系统，在企业管理中发挥着无可争议的核心作用。在信息技术飞速发展的今天，物流信息化的重要性也越来越被人们所认识。     

口岸物流信息化与发展高级研讨会在济南召开

随着口岸物流企业迅猛发展和信息化在全球的兴起，信息化的应用已经成为口岸物流企业的必要工具。为了推动我国口岸物流信息化的建设与发展，加强企业之间的交流合作，烟台华东电子软件技术有限公司于9月21-22日在济南召开“口岸物流信息化与发展高级研讨会”。     

信息化背景下物流企业运营效率及其影响因素研究

为了提高物流企业运营效率，本文以当前物流企业运营实践为研究对象，通过数据信息收集整理，在此基础上提出了物流企业运营效率提升建议和方法，为优化物流企业运营效率提供了理论支持。     

中国物流存在五大瓶颈

我国物流信息化的第一大瓶颈是中小物流企业的信息化程度很低。今年上半年的调查数据显示，北京地区物流企业采用信息化系统进行管理的不到30％，即使采用了计算机管理的，功能也非常简单。主要问题是大多数系统的成本较高，而中小企业的起点很低：市场上缺少适合中小企业起步的信息系统，而多数开发商普遍认为，物流信息市场在低端不具备开发价值。物流是一个网络，是资源整合，一个企业物流信息化程度再高，而相关的运输、包装、仓储、分检等与之合作的企业没有信息化，彼此效率就会大打折扣。     

企业物流管理信息化问题及对策研究

当前在企业发展中物流管理的作用不断凸显，随着信息化时代的快速发展，对企业物流也提出了更高的要求，然而因为受到多方因素影响，当前企业物流管理信息化工作中仍存在一些问题需要改进。本文将结合当前物流管理信息化中的问题来探讨其有效的应对策略，以供参考。     

中小物流企业如何应对外资解禁带来的冲击

外资解禁以后，外资物流企业可以在我国独立经营，这将给我国中小物流企业带来巨大的冲击。在对中小物流企业进行SWOT分析的基础上，探索中小物流企业的应对之策。     

全国首个国际航运物流软件园在大连市挂牌

日前，全国首个虚拟软件园——大连国际航运物流软件园正式挂牌成立。软件园的主要功能是重点发展物流行业管理信息系统和物流企业管理系统，包括公共物流信息平台、运输管理系统、仓储管理系统、场站管理系统等，解决物流企业信息化建设可能遇到的技术难题，     

我国航运企业发展综合物流之我见

航运业作为物流过程中的中心环节，顺应国际环境乃是大势所趋。我国航运企业发展综合物流服务，也属必然。通过对我国航运企业的现状分析，研究了其开展综合物流的必要性和可行性，提出了相应的总体战略和具体措施，为企业加快发展综合物流、增强市场竞争力提供了一个切实可行的操作方案。对我国航运企业发展综合物流有一定的指导和借鉴意义。     

我国物流市场的需求分析与开发策略

现代物流理念在我国的广泛传播，说明人们已经认识到了物流在企业经营活动中的重要作用。物流管理思想已逐渐为人们所接受。但由于种种原因，企业在这方面大多采取消极观望的态度。有意义的实际行动并不多，导致我国现代物流实践长期裹足不前，物流领域的各种研究和讨论无异于纸上谈兵，严重制约了我国物流产业的发展，也影响我国整体经济的质量和水平。     

物流信息化及其趋势探讨

当今世界,物流信息化浪潮正在全球范围内兴起.20世纪90年代以来,美国等发达国家从自身国情出发,采取有效措施加快本国物流信息化建设步伐,促进产业结构的调整和升级,鼓励全民参与信息革命,使本国的物流信息化建设获得了长足发展.世界物流产业随着社会的重大变革,"全球化、知识化、信息化"的三大经济特征浮出水面,企业呈现出"小企业同大企业具备同样的机遇,大企业同小企业具备同样的反应速度"的特征,企业物流信息化建设也自然而然地成为企业发展的关键.     

上海浦东物流业不断探索 提升信息化水平

现代物流业的核心是信息化。我国物流业要发展,必须大力提升信息化水平。介绍了浦东物流业企业为提升我国物流信息化水平进行了积极而有效的探索。     

绿色物流在国外的发展及我国的差距

进入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。     

港口企业组建物流联盟的途径

对物流联盟理论进行研究，提出通过组建物流联盟解决国内港口企业现存的问题；同时探讨了我国港口企业组建物流联盟的途径和具体步骤，对发展物流联盟提出几点建议。     

我国外向型物流企业的形势与策略

面对严峻形势，我国物流企业通过适度调整经营战略和策略，完善盈利模式，调整业务结构，加速企业的转型升级；降低物流成本；加速国际物流人才的培养和锻炼，为未来发展做好充分的准备。     

马士基港口堆场系统首次交与中国企业实施

11月19日，马士基货运(中国)公司与上海微创软件有限公司签署合约，将物流信息化中最复杂和重要的环节——港口堆场信息管理系统首次交与中国企业实施。这是继微创成功为马士基实施货运管理信息系统之后，双方的又一次纵深合作，同时也是目前为数不多的国内软件企业赢得的高端物流解决方案订单。     

货运代理充当第三方物流经营人的利弊分析及对策

尽管人们对物流这一概念的表述并不完全统一，但现代物流理念已在我国得到广泛传播。人们已经认识到物流在企业经营活动中的重要作用，越来越多的企业开始注重物流管理，进入或转入我国物流领域的经营主体急剧增加，尤其是在货运市场中非常活跃的货运代理充当第三方物流经营人的势头越来越猛。清醒地认识到货运代理充当第三方物流经营人的利与弊，提前准备应对措施，无疑会对货运代理决策是否投入及如何投入第三方物流经营起到一定的参考作用。     

第三方物流信息平台构建

作为供应链过程的一个环节,第三方物流是企业和用户的接口,起着联系和协调的作用.进入90年代后,条形码技术、自动化仓储管理技术、电子数据交换(EDI)、电子订货系统(EOS)、卫星通信实时跟踪技术的出现,促使第三方物流逐步发展成熟,标志着与信息科技结合的流通产业的高度发展,为第三方物流带来新的机遇和挑战.我国的传统仓储、运输业如何通过改造和变革,发展成为现代物流业,其中的核心环节是加速推进物流信息化进程,构建第三方物流信息平台.     

重庆港物流数据资源规划研究

港口信息无处不在、无所不包地以离散的方式分布在港口企业的各个基层单位的业务中，然而信息是否可以成为企业的战略资源加以有效管理和利用，取决于管理者对信息资源开发利用的重视程度。港口企业信息化建设的本质和成功的关键也在于信息资源的开发和利用。因此，重庆港务物流集团信息资源的开发利用应首先着眼于支持现有业务的发展，同时关注信息技术、信息系统和信息资源对物流价值链的创造作用，使港口从传统物流中的转运输节点拓展演变成物流中心环节。