国际船市:罕见增长造就持续兴旺

承继2003年的畅旺,2004年不仅是全球航运业最为火爆的一年,同时还是世界造船发展史上罕见增长的年份.统计信息显示,自上个世纪的1 973年以来,2003年和2004年全球新船签约量均超过了1亿载重吨,连续两年如此高的新船签约量在世界造船史上前所未有.有关专家为此断言,此番旺盛景象在今后的二、三十年时间内恐怕也将难以见到.     

2004年全球造船市场回顾

2003年以来，在兴旺的航运市场推动下，全球新船订造活跃，新船订单量大幅增长，新船价格持续上升，2003年世界新船成交量、手持订单量和造船产量等三大造船指标均突破历史最高纪录。2004年国际船舶市场延续了2003年的罕见造船热潮．新船订造依然高度活跃．船舱价格继续大幅攀升，再次成为世界船舶工业发展史上高峰年。     

世界造船市场2003年回顾与2004年展望

在9·11恐怖事件和全球经济低迷的影响下,2002年国际船市颇为清淡。但到2002年底,随着“威望号”油船失事,集装箱海运量猛增和伊拉克局势趋紧等一系列经济政治事件的发生,国际船市开始出现重大转机。进入2003年,国际造船市场和航运市场持续好转,全球新船订造异常活跃,世界新船订单量大幅增长,全年造船产量也将突破历史最高纪录。数据分析表明,国际造船市场正处于罕见的兴旺时期,出现了继上世纪70年代中期以来新的造船热潮。 一、国际造船市场呈现罕见兴旺 2003年是世界船舶工业发展史上重要的一年。这一年世界新     

远东造船韩、日、中竞雄

2004年底．韩国造船协会提供的数据表明．亚洲三大造船国：韩国、日本和中国接获的新船订单占了当年全球总接单量的85％。韩、日、中三国的新船接单量所占的份额分别为全球总接单量的43．8％．28．6％和12．6％。韩国手持新船订单已经达到了1.600万总吨．比2003年增加了120％。     

2004年全球主要船型市场分析

2004年国际造船市场订造全面活跃，主要船型的造船市场都有不错的表现。尽管油船、散贷船和集装箱船的新船订单量较上年有所下降，但仍处于历史高水平；反映市场行情的新船价格全面大幅上涨。LNG／LPG船出现新船订造热潮，签约量大大高于前两年，船价也出现大幅上升。     

论船舶制造业的现代化管理

2004年我国船舶工业继续呈现强劲增长势头,全年造船完工量突破850万dwt,占世界市场份额达到15%以上,比2003年上升约3个百分点,连续10年居世界第三位;中国造船业承接的新船订单数量占全球总新订单数的30%以上.中国船舶制造业发展势头喜人.     

日本船厂单月接单量继续下滑1990年全球新船订单成交量增加

自海湾危机爆发以来,国际造船业受到不利影响,全球新船签约量日益减少。世界头号造船国家———日本所受的打击首当其冲。船厂接受询价骤减,新船订单量一落千丈。在去年11月中,日本船厂所接到的新船订单仅为16万总吨。进入12月份,所接新船订单略有增加,为25万总吨,一     

世界造船热狂飙再起

1969～1974年世界范围内出现了第一次造船热。作为三大造船指数的新船订货量、手持订单量和造船产量均创历史最高记录。然而在以后的很长时间里，新船需求不振，造船产量在1500万总吨上下徘徊。直至上世纪末，世界新船成变量开始上升，手持订单量不断增多，造船产量随之连年增长。特别是2003年以来，世界新船订单量再次大幅增长，全年造船产量也有望突破历史最高记录。数据分析表明，当前世界造船业正处于罕见的兴旺时期，世界已经出现新的造船热。     

2006国际海事十大新闻

辉煌：造船市场再现无限风光 2006年．全球新船成交量，手持订单量，完工量均创出历史新高．新船订单达1.4亿多载重吨．比1973年的历史最高纪录高出8％。手持订单量超过3亿载重吨．比1975年的24232万载重吨高出19％．造船完工量继2005年创出历史新高后再次刷新纪录．达8000万载重吨．同时．新船价格指数也居高不下，成就了世界造船史上名副其实的高峰年．从船型看油船，集装箱船，散货船三大主力船型轮番活跃强力支撑了船市的兴旺。     

世界造船市场2003年回顾与2004年展望

在9·11恐怖事件和全球经济低迷的影响下,2002年国际船市颇为清淡.但到2002年底,随着"威望号"油船失事、集装箱海运量猛增和伊拉克局势趋紧等一系列经济政治事件的发生,国际船市开始出现重大转机.进入2003年,国际造船市场和航运市场持续好转,全球新船订造异常活跃,世界新船订单量大幅增长,全年造船产量也将突破历史最高纪录.数据分析表明,国际造船市场正处于罕见的兴旺时期,出现了继上世纪70年代中期以来新的造船热潮.     

基于超声相控阵技术的不锈钢超声检测方法

随着我国造船和海洋工程行业的迅速发展,在船舶和海洋平台制造过程中越来越多的使用到不锈钢材料。在造船领域,自2004年我国首艘LNG船签约,2009年～2012年,世界LNG船建造市场中中国所建LNG船的比重不断增加。2011年,中国新增4艘LNG船,占世界LNG船新增订单量的8.0%;2012年,中国新增6     

世界造船走势

据劳氏船级社(Lloyd's)2002年6月份最新统计,2002年第一季度的世界新船订造量下跌到1 155万载重吨(dwt),同比大幅度下跌32%.迄今全世界新船订造量下滑到10 744万总载重吨.虽然是世界造船史上比较高的一年,但是新船订造量的明显下滑趋势在2002年将会持续下去.据一些世界造船组织的专家测定,2002年全年世界新船订造总量将可能跌破1亿载重吨.     

世界造船走势

据劳氏船级社(Lloyd’s)2002年6月份最新统计，2002年第一季度的世界新船订造量下跌到1155万载重吨(dwt)，同比大幅度下跌32％。迄今全世界新船订造量下滑到10744万总载重吨。虽然是世界造船史上比较高的一年，但是新船订造量的明显下滑趋势在2002年将会持续下去。据一些世界造船组织的专家测定，2002年全年世界新船订造总量将可能跌破1亿载重吨。     

造船市场月评

2021年12月,新船需求继续放缓,全球签约新船订单60艘、312万载重吨,按载重吨计,环比减少0.9％,同比减少73.2％. 新造船需求大幅回弹.2021年,在全球经济不均衡复苏叠加供应链严重错配的刺激下,航运市场总体大幅走强,新造船市场需求实现超预期回升,全球累计签约新船订单1 671艘11 984万载重吨,按载重...     

价涨单满造船业驶进黄金海

中国造船业的火爆，源于全球造船市场的兴旺。2003年起，航运币场开始复苏，出现运力供不应求、运价大幅上涨的情况，全球各大船公司也开始大量订造船只。受此行情影响，世界造船市场在2002年底走出低谷，并迅速复苏，2003年至2005年出现了多年难得一遇的火爆行情，其造船产量、新船订单量和手持订单量均创历史新高。在行业全面复苏背景下。我国造船工业也迅速崛起。     

造船市场月评

新船需求继续回落 2021年11月,新船需求继续回落,全球签约新船订单51艘232万载重吨,按载重吨计,环比减少64.1％,同比减少75.9％.1-11月,全球累计签约新船订单1561艘11 528万载重吨,按载重吨计,同比增长106.5％.总的来看,2021年全球造船市场行情良好,预计全年新船成交量将达1.2亿载重吨...     

中船集团继续提升华南战略高度

2009年全年，我国造船完工总量比上年增加1．100多万载重吨，突破4，000万载重吨大关，占全球造船份额进一步上升，达到33％；承接新船订单量和手持新船订单量分别超过60％和37％，承接新船订单量位居世界第一。     

2006年新造船市场趋势分析

引言2005年上半年世界造船市场,在延续2003年和2004年呈现的空前兴旺态势,新船订造十分活跃,下半年则随着航运市场出现疲软迹象,船东对订购新船表现出观望态度,放缓了订购新船的速度,造船市场从高峰回落。从2005年7月份起新船成交量大幅下降,比2004年同期下降了30%。与此同时,新船成交价也出现下跌,平均跌幅近10%,克拉克森船价指数从6月初的169点历史最高水平逐渐下跌至160点上下。因此,许多专业研究机构纷纷预测:2006年造船市场面对航运景气度下降、美元走强、利率升高、油价居高不下等诸多市场不利因素,2006年的造船市场会继续调整。然而…     

2006年新造船市场趋势分析

2005年上半年世界造船市场，在延续2003年和2004年呈现的空前兴旺态势，新船订造十分活跃，下半年则随着航运市场出现疲软迹象，船东对订购新船表现出观望态度，放缓了订购新船的速度，造船市场从高峰回落。从2005年7月份起新船成交量大幅下降，比2004年同期下降了30％。与此同时，新船成交价也出现下跌，平均跌幅近1O％，克拉克森船价指数从6月初的169点历史最高水平逐渐下跌至160点上下。因此，许多专业研究机构纷纷预测：2006年造船市场面对航运景气度下降、美元走强、利率升高、油价居高不下等诸多市场不利因素，2006年的造船市场会继续调整。然而事实上，今年以来国际造船．市场的实际表现却令人刮目相看。     

2015年全球船舶市场形势与2016年展望

2015年全球造船市场形势较为严峻,新船价格以及全球新船完工量、新船接单量等指标均出现不同程度下降。年内全球船东订单总量较去年有大幅缩减,现有订单中,以油船、集装箱船居多,散货船订单量明显减少。全球造船市场延续中日韩三国错位竞争格局,年内韩国和日本造船业在主流船型领域与中国造船业展开激烈竞争。从未来发展趋势来看,2016年全球造船市场整体需求仍然不足,主要造船企业寄希望于研发绿色、智能船型吸引或引领市场需求。