集四方货物 祥八方客户——奋进中的上海集祥货运有限公司

随着上海国际航运中心建设步伐的加快,上海港的集装箱运输事业得到了蓬勃发展。作为上海港国际集装箱运输业中的生力军,上海集祥货运有限公司(以下简称集祥公司)以自强不息、勇创一流的敬业精神,正在上海港——这个国际航运中心的大舞台上展现着开拓者的风采。     

上海港集卡运输综合服务中心功能探讨

近年来，上海港集装箱吞吐量快速增长，对集卡运输产生较大需求。截至2011年，上海港的集卡总计近3万辆，其中：在上海市注册的集卡运输企业共计1112家，拥有集卡17725辆；在上海市备案的外省市集卡运输企业有207家，拥有集卡约12000辆。随着集卡数量的增长，集卡运输配套设施和信息服务的缺乏导致集卡车辆乱停乱放现象严重，从而引发交通拥堵、环境污染、飞单和治安隐患等诸多问题。本文在介绍上海港集卡运输发展历程的基础上，借鉴国内外港口集卡运输发展的成功经验，探讨上海港集卡运输综合服务中心的功能，以期提升上海港现代物流综合配套服务水平。     

上海港跑出国际集拼“加速度”

<正>上海国际中转集拼业务的推进，有望从“量”到“质”，提升港口综合竞争力，推动港口发展新业态。近日,由上港集团主办、上港物流承办的上海港国际集拼中心业务推介会顺利召开。会上,上港物流分别与多家国际货运代理公司签订了“上海港国际集拼中心战略合作框架协议”,携手打造上海国内大循环中心节点和国内国际双循环战略链接。     

国外港口的集卡运输信息化管理经验及对上海启示

<正>集卡运输在上海国际航运中心建设和现代物流发展中发挥着重要作用,2010年,上海集卡运输业共完成集装箱道路运输量高达1800万TEU,约占上海港集装箱吞吐量的62%。截至2011年,在上海市注册的集卡运输企业共有11 12家,拥有集卡17725辆;外省市在沪备案的集卡运输企业有207家,拥有集卡约12000辆。但由于进入门槛较低,大部分经营主体规模较小,集卡运输企业的信息化水平不高;同时,随着上海港集装箱吞吐量的     

上海港集装箱集疏运体系现状及优化对策研究

以上海港集疏运体系为研究对象,通过分析上海港集疏运体系的现状,并与国外著名国际航运中心的集装箱集疏运体系进行比较,找出上海港集疏运体系中的问题,结合实际情况探讨上海港集装箱集疏运体系的优化对策。     

2010年上海港集装箱吞吐量预测

近年来,上海港集装箱吞吐量一直保持着迅猛的增长势头.2006年上海港集装箱吞吐量更是突破2615万TEU,继新加坡之后排名第二.与此同时,上海港集装箱吞吐量的快速发展对上海港自身的港口建设、基础设施投资规模、营运策略以及集疏运网络布局提出了考验,因为这几者是息息相关的.由此,本文通过对历年上海港集装箱吞吐量及相关数据的考察,预测了今后几年内上海港的集装箱吞吐量.     

上海港建设邮轮母港的SWOT分析及竞争战略

1上海港邮轮母港建设的SWOT分析1.1上海港建设邮轮母港的优势分析(S:Strengths)(1)上海港的区位优势。上海港位于我国南北海岸线的中央,又位于长江入海口,对内贯通整个长江流域,对外连接世界各地,     

上海港集疏运系统现状分析及发展研究

随着上海经济的发展,上海港实现了吞吐量的快速增长,对上海港集疏运系统提出了更新的要求。文中通过研究上海港集疏运系统现状及其发展,提出进一步拓展上海港集装箱集疏运能力的建议。     

上海港国际集装箱中转箱量发展趋势

1上海港集装箱中转箱量发展现状近3年来,上海港集装箱中转业务稳定发展,中转箱量逐年提高。表1显示了2004年以来上海港中转箱量的发展情况。表1上海港2004～2006年中转箱量／万TEU     

消息

上海港跃居世界第一大港上海港2005年货物吞吐量达4.43亿吨,一跃成为世界第一大港。2005年上海港累计完成集装箱吞吐量1808.4万标箱,同比增长24.3%,继续稳居世界第三位;外贸吞吐量完成1.85亿吨,较2004年同期增长16.8%。上海港吞吐量1984年首次达到1亿吨。2000年,上海港成为两亿     

不同类型船舶的灭火对策

分析了不同类型船舶的共性和特性,有针对性地阐述对不同类型船舶火灾的扑救对策,以达到最好的灭火效果。     

两种不同系泊系统的风险对比

随着FPSO在海洋石油开发中的广泛应用，以及其系泊技术逐步趋向成熟，各种系泊方式的应用和研究也相对比较深入。对不同系泊方式进行全面风险分析，相互比较，对于以后选择系泊系统形式和避免现有系泊系统的一些风险是非常重要。基于上述考虑，进行散射系泊方式与转塔式系泊方式的风险对比，乃是极其必要的。     

多种武器综合使用新方式研究

随着潜艇技术、武器技术的发展以及新概念武器的出现,基于单平台的单武器使用已经越来越显示出其局限性。而突破了单平台探测能力、发控能力、单武器性能等因素的限制的多武器综合使用技术,预期将能达到较好的效果。在综合考虑各种武器及其发射平台性能的基础上,提出了八种武器综合使用的新方式,在对每一种方式可能的作战使用模式及其存在的优点进行了较深入论述的基础上,提出了与之相关并急需解决的关键技术。随着有关技术的进一步发展,不同武器间的综合使用方式,将在充分发挥各武器的性能的基础上得到广泛的应用。     

一个新混沌系统的异结构反同步

研究了一个新的三维混沌系统的异结构反同步问题．基于Lyapunov稳定性理论，采用主动控制方法，实现了一个新混沌系统分别与Lorenz系统、Chen系统和La系统的异结构反同步．数值模拟证明了该方法的可行性和有效性．     

两种桩靴强度校核方法的比较

基于两种不同的桩靴强度校核方法,采用SESAM软件对桩靴进行静强度分析.以一典型桩靴为数值算例进行计算,计算结果表明采取不同的校核方法对校核结果有较大的影响,特别是模型的边界条件对校核结果的影响较大,应尽量减少约束对校核的影响.     

不同受力类型土层锚杆的刚度分析

随着岩土锚固技术的发展，出现了多种受力类型的锚杆，但对其变形及刚度目前尚无比较全面的分析，本文从土锚受力方式及其变形特性分析入手，结合已有工程实测资料，导出适用于不同类型土锚的刚度计算公式，可供工程设计参考采用。     

太阳能电池板在不同类型船舶上的布置优化

太阳能在船舶上的应用主要以太阳能光伏发电系统为主,考虑到船舶这个特殊的载体和水运环境,研究船舶上的太阳能电池板布置非常有必要.针对不同类型船舶的特点,分析太阳能主动力型船舶、太阳能辅助电力型船舶上的太阳能电池板布置优化问题.     

多维“红”海事界

这是注定与红火背道而驰的一年,然而,正因为如此,才有人为之倾注了更多的热情,使接近于冰点的局势有了喘息的时间。红色,激烈而又冲撞,时而含情脉脉,温暖如春,时而热情似火,时而又激烈善妒。2011年的海事界,展开多变的红色之旅。温暖2011年春节刚过,中国农历新的一年刚刚拉开序幕。陶醉于喜庆的"中国红"中的人们,又为飘扬在战火中的"中国红"所温暖。利比亚,北非最富有的国度,一夜之间变成了一块     

不同运输方式下承托双方交货责任点之确定

国际集装箱多式联运的发展给传统件杂货运输下承托双方交货责任点的确定带来新的冲击,这一新的冲击体现在以下几个方面:     

不同碳材料对挥发性有机气体的吸附性能研究

本文以苯、正庚烷、1,2-二氯乙烷、氟利昂22(F22)作为VOCs代表物质,考察了不同碳材料对VOCs的吸附能力。试验结果表明:不同碳材料对苯、正庚烷、1,2-二氯乙烷的吸附呈现出相似规律。在相同的吸附条件下,吸附能力是球形活性炭>常规活性碳>改性活性碳纤维>活性炭纤维,同一种碳材料对三种代表物质的吸附能力为:正庚烷>苯>1,2-二氯乙烷。几种碳材料对F22的吸附能力很差。