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1.
在铁路行业高度垄断,铁路运营普遍效益欠佳和地方政府财力有限的现实环境下,特别是国铁集团近年来大力推行“一省一公司”合资铁路重组整合的改革,对省级铁路平台的发展带来了新的巨大的问题挑战,本文结合当前在全国大力推行的合资铁路重组改革的背景,分析了省级铁路平台在改革中将面临的重大问题,包括既有投融资能力难以支撑大规模规划项目建设、已建铁路运营大规模亏损、铁路行业建设运营高度垄断严重以及铁路土地综合开发进展迟缓等一系列问题,并针对以上问题提出相关的对策建议。 相似文献
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3.
交通运输是国民经济基础性行业,经济新常态下改革交通运输执法体制是贯彻中央全面深化改革、全面依法治国方针的内在要求,是消除执法体制机制弊端、根治执法乱象、破解交通运输发展瓶颈的有效途径,改革的主要内容和目的主要有整合职能、精简机构、核定编制、保障经费四个方面。改革中市辖区不设置执法机构,市管公路治超站移交县级管理,妥善进行富余人员转岗分流,要制定配套政策、采取措施保障改革顺利进行,处理好改革与稳定的关系,做到改革与治理两不误。 相似文献
4.
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在新一轮对外开放的大形势下,合资股比政策有没有必要再执行,长期从事中国对外贸易政策和中国体制改革研究的商务部研究院外资研究部主任马字,日前接受了21世纪经济报道记者的专访。 相似文献
8.
曹映雪 《交通世界(建养机械)》2014,(32):210-211
引言
实行公路工程施工质量监理是公路建设管理体制改革的重要内容,是强化质量管理,控制工程造价,提高投资效益及施工管理水平的有效方法,归纳起来,基本形成了“三二制”的管理模式。 相似文献
9.
就在中国救捞体制改革十周年前后,在长江、沿海从事航政、海事管理三十多年的陆鼎良挑起了"东海救助"当家人的重担。在盘点"东海救助"砥砺奋进足迹的同时,陆鼎良对全面提升应急救助能力侃侃而谈。任期未满三年,"东海救助"能力建设的新常态在业界风生水起,记者闻风而动,寻访他们队伍建设的扛鼎之作。 相似文献
10.
韩海泉 《中国远洋航务公告》2011,(10):58-60
今年以来,全球通胀压力持续加大,发达国家财政状况恶化,全球债务风险上升,北非政局震荡、日本大地震及海啸对世界经济的影响逐步显现。受铁矿石运输需求减弱和新增运力不断交付等因素的持续冲击,干散货市场延续低位震荡走势。 相似文献