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991.
液晶电光效应的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用液晶电光效应设计的两种特殊的光学器件--液晶光快门和液晶透镜.阐述了它们的设计原理及结构特点.液晶光学器件的优点是:用低电压和低功耗就能大幅度的改变其光学性质;无须整形加工;廉价且制作简易.因此应用前景广泛.  相似文献   
992.
应用液晶电光效应设计的两种特殊的光学器件——液晶光快门和液晶透镜.阐述了它们的设计原理及结构特点.液晶光学器件的优点是:用低电压和低功耗就能大幅度的改变其光学性质;无须整形加工;廉价且制作简易.因此应用前景广泛.  相似文献   
993.
从改性沥青及SMA路面的特性入手 ,结合实际施工经验 ,分析影响平整度的主要因素 ,认为重点应从摊铺、碾压和接缝处理等施工工艺方面对平整度进行控制。  相似文献   
994.
结合施工实践,阐述了影响稀浆封层施工质量的因素,提出了相关的解决办法,从而提高了施工质量,延长了稀浆封层的使用寿命.  相似文献   
995.
对沥青混凝土桥面铺装早期病害的原因进行了分析。  相似文献   
996.
针对国内高速公路收费方式的现状和主线收费站交通堵塞的问题,提出基于双界面卡和双片式电子标签的组合式收费技术方案,可完整地解决现有环境下所产生的问题。  相似文献   
997.
道路上的交通流数据通常是以20-30秒间隔采集并传递到交通管理中心的,为了使这些数据能够广泛地运用于各种交通用途,必须采用合理高效的集成方法对其进行处理。传统的数据集成方法基于数理统计的理论,该方法不能有效地去除数据中的噪音。近年来迅速发展的基于小波变换的交通流数据集成方法克服了这一缺点,通过对交通流数据的频率特性进行详细分析能够使集成更加高效,准确满足不同的交通用途对集成的需求。但该方法尚未作进一步的灵敏度分析,本文通过对数据集成中小波函数和数据样本量这两个重要参数的分析,从理论的角度探讨了这两个参数变化对数据集成的影响。然后以北京市三环上的交通流数据为例,计算得到了数据集成建议采用的小波族和小波阶数,以及合理的最小样本量。该结论对数据集成在将来的实际应用具有指导意义。  相似文献   
998.
研究了雁门关公路隧道进口塌方的特征,分析了它的形成、发展规律,着重研究了该断层在不同构造应力场的作用下,所产生的不同期次、不同性质的构造运动的特征,并由此推断出该断层对隧道施工可能造成的影响,提出了行之有效的治理措施。  相似文献   
999.
本文对叠层梁的弯曲内力和应力进行了试验分析.结果表明,在一般受力情况下,上、下梁间同截面处内力不同,并分析了上、下梁内力不同的原因.  相似文献   
1000.
在文献[4]的基础上,提出了一种更符合工程实际要求的极点配置鲁棒控制系统的多模设计法,该方法充分地利用选择闭环极点的自由度来提高闭环系统极点的鲁棒性,适用于对象具有较大的不确定性的鲁棒控制系统的设计,具有很大的工程实用价值.文中给出了实现该设计问题的数值方法.  相似文献   
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