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191.
192.
193.
通过气象、水文、泥沙等实测资料和汇总已有研究成果,分析了滨州港海区水动力、泥沙环境和航道淤积情况特征。研究结果表明:(1)滨州港附近海域属不正规半日潮海区,潮流属于规则半日潮流,基本呈往复流形式运动;(2)波浪以风浪为主,常浪向ENE,强浪向ENE;(3)滨州港位于粉沙质海岸,正常天气条件下水体含沙浓度较低,大风天泥沙运动活跃,含沙量较高,-6 m等深线处底层含沙量可达为5 kg/m3以上;(4)滨州港外航道淤积的主要泥源为风浪和潮流作用下滩面泥沙的搬运输移,2015年11月寒潮大风滨州港外航道平均淤积厚度约1.8 m,最大淤厚达4.0 m。 相似文献
194.
刘涛 《筑路机械与施工机械化》2008,25(3):78-80
从机械管理的目的与内容入手,通过公路工程设计文件、施工组织、施工计划、施工前准备几个方面对机械化施工组织程序进行了分析;对机械的维修管理、在工地的保养维修范围以及机械配件的供应与管理进行了阐述。实践证明:公路机械化施工能推动施工组织管理改革,确保工程质量,有明显的经济效益和社会效益。 相似文献
195.
故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,打开转向灯时闪光器发出“吱吱”声.按喇叭不响,同时雨刮器工作。故障检查:根据故障现象,初步判断为线路串电故障。首先用万用表对转向灯、喇叭、雨刮器线路和继电器逐一进行排查,各线路没有出现短路和搭铁现象.因此排除线路串电可能。尔后用试灯对转向闪光器插座进行检查,打开转向灯开关。 相似文献
196.
故障现象:一辆东风EQ2100E型汽车起步时,放松离合器踏板后车辆不能前进。车辆底盘离合器处有金属板摩擦现象,并伴有“嚓嚓”的声爵。故障检查:将车辆熄火停好,在放松离合器踏板的情况下,用撬棍通过飞轮检测孔撬动飞轮.车辆变速器第一轴不转动,且没有一定阻力,可以判断是离合器摩擦片主人动盘铆钉断裂故障。 相似文献
197.
文章研究了乳山港区规划方案有关的潮流泥沙问题。首先分析了工程海域的自然条件,然后采用波浪潮流泥沙数学模型对乳山港区规划方案实施后的流场、航道淤积进行了模拟研究。研究结果表明,从周围水动力及泥沙环境考虑,该港区规划方案总体是可行的,但需注意拦门沙段航道淤积问题。 相似文献
198.
刘涛 《交通世界(建养机械)》2014,(32):270-271
SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。它是由足够的沥青结合料和具有相当劲度的沥青玛蹄脂胶浆填充在粗集料形成的石-石嵌挤结构的空隙中形成的。SMA混合料与其它密集配沥青混合料相比,具有以下优点。 相似文献
199.
自主技术创新是我国汽车产业的迫切性任务。技术创新的实施受到多种因素的影响。经验性的研究表明,技术创新战略规划、合资经营的制度改进、政策支持与政府扶持、汽车物流建设与营销机制创新等自主技术创新策略有效地提高了自主技术创新的水平,而技术吸纳能力培育与产学研联合技术研发则没有产生实质性的作用。 相似文献
200.
建立了基于 Weibull分布的统计学岩石冲击损伤本构模型。在理论假设的基础上,通过公式推导,建立了岩石单元体损伤本构模型。并通过数学的方法,确定了模型中参数的计算公式和方法,明确了参数的物理意义。建立了岩石在循环冲击作用下的损伤变量的表达式,分析了岩石在循环冲击作用下的损伤累计演化规律。在中南大学动静组合加载实验系统上,开展了岩石在不同应力状态下的循环冲击实验,将实验数据带入本构模型中。分析结果表明:实验曲线与理论曲线接近重合,验证了该模型的合理性;初步分析了岩石在循环冲击作用下的损伤演化规律以及破坏失稳过程。该实验为岩石在动力扰动作用下的力学机理以及岩爆产生的机制提供了一定的理论依据。 相似文献