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41.
对于存在较多数据信息交换的低电平电磁敏感设备,如果各设备的地电位相差较大,当信息传输时,就容易误码,甚至造成系统紊乱.通过建立具有公共地电位的信号地接地系统,可以抑制地回路干扰,保证电磁敏感设备及系统正常工作.目前的接地系统设计中往往只考虑直流电阻,对交流阻抗考虑不多,为了设计更为完善的信号地接地系统,本文利用传输线模型分析了信号地接地系统长通路的交流阻抗,优化了接地系统设计,对工程设计有一定的借鉴意义.  相似文献   
42.
由于改性沥青和纤维的共同作用,SMA的生产和压实均需要在特别高的温度下进行,很大程度上限制了其在环保要求高的城市和气温较低季节的应用。温拌与SMA结合,将SMA操作温度降低到几乎无烟的水准,同时可以在接近普通沥青施工条件下压实。但保证性能是前提条件。文中首先对温拌SMA的材料性能针对热拌进行了全面比对,得到了高于热拌的综合评价,随后,在试验路实施过程中,对工艺环节仅进行局部和细微的调整,即实现了成功的压实和较好的使用性能。  相似文献   
43.
介绍北京地铁10号线国贸站至双井站区间,国贸盾构提升井施工过程中,基底发生涌水流沙后,采取的施工处理方案,包括处理方法的选择、主要施工技术保护措施等。通过精心组织和施工,保证了提升竖井的正常施工和地上建筑物的安全稳定,取得了良好的安全和经济效果。  相似文献   
44.
镍基高温合金的铣削刀具分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于良好的热强性能,镍基高温合金在航空航天领域已经得到广泛的应用。但是同时作为一种难切削加工材料,改善镍基高温合金切削加工方面的研究已是迫在眉睫。本文从镍基高温合金的化学元素组成,刀具材料和刀具磨损几个方面对其进行了分析,并指出当前研究的主要问题。  相似文献   
45.
为了研究道面改性聚酯纤维混凝土早期抗裂性能,提出了道面合成纤维混凝土早期抗裂性能的试验方法,进行了改性聚酯纤维的规格、掺量和搅拌时间等阻裂性的试验.纤维规格对裂缝面积影响最大,纤维掺量对裂缝影响次之.在试验结果的基础上,确定了某机场道面改性聚酯纤维混凝土的配合比,成功地解决了该机场道面混凝土早期裂缝问题.  相似文献   
46.
在食品安全监督管理行政执法中,执法人员对食品生产经营者依法实施监督检查或者监督抽样时,有时会遭到拒绝、阻挠或干涉,面对食品生产经营者的不支持、不配合,执法人员究竟应当如何依法处理呢?在此,笔者进行简要浅析。  相似文献   
47.
[案情]2020年上半年,某省某县级市场监管局按照《食品安全法》及其实施条例的规定,组织对全县中小学校确定的食品安全管理人员进行抽查考核,该县辖区一所九年制学校确定的食品安全管理员曾某第一次抽查考核不合格,第二次补考仍未合格,某县级市场监管局便对该九年制学校进行立案查处。  相似文献   
48.
[案情]2019年的一天,某县级市场监管局执法人员在辖区城乡结合部的一家零售药店开展监督检查和抽样检验,该零售药店负责人董某外出,只有其聘请的营业员杨某在岗,药品监管执法人员依法出示证件,表明了身份和来意,并告知杨某检查事项和需要抽样“阿莫西林”药品.  相似文献   
49.
掌握有轨电车交通荷载下路基动力响应特性是设计嵌入式轨道路基结构的关键技术前提.首先,考虑车体间铰接形式、轨道支承特点与路基阻尼影响,构建有轨电车-嵌入式轨道-土质路基耦合动力学模型;然后,以中国普通干线铁路轨道谱为激励,进行动力学仿真;最后,分析路基面承受车辆荷载特点,并讨论动应力放大系数的概率分布特征与沿深度衰减规律.研究表明:嵌入式轨道结构路基面动应力的幅值受轨道随机不平顺影响服从正态分布规律;在有轨电车轴重11 t、设计速度100 km/h、90%干线轨道谱条件下,路基面动应力放大系数服从正态分布N(1.008, 0.1002),超越概率30%的常遇动力系数为1.058,保证率为99.9%的极限动力系数为1.308;受路基材料阻尼影响,动应力放大系数沿深度线性衰减,阻尼增大,衰减趋势加剧;随着深度增加,动应力放大系数均值逐渐减小,由动力作用增大区略大于1过渡到动力作用减弱区小于1.  相似文献   
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