港珠澳大桥GNSS连续运行参考站系统的设计与建设

与区域CORS相比,港珠澳大桥GNSS连续运行参考站系统具有定位精度及可靠性要求高、定位环境恶劣、跨境协调难度大等突出特点。介绍了系统的组成、总体结构及基本功能,详细分析了系统建设中的关键点,包括参考站、数据中心、通讯网络及监测站的设计与建设,以及参考站联测、精化大地水准面模型的应用及系统测试等内容。     

基于神经网络的城市基准地价评估模型研究

应用基于经验知识的人工神经网络技术建立城市基准地价综合评估模型 ,可使城市地价评估工作更加科学、合理、公正 ,同时可充分利用土地定级成果 ,实现城市土地定级、基准地价评估的一体化和智能化 ,减小评估工作量。评估实例说明 ,模型具有较强的实际应用价值 ,尤其适用于土地市场发育条件较好地区大量土地的评估工作     

GPS桥梁施工控制网设计及应用分析

经过10余年的应用和发展,全球定位系统（GPS）技术已基本上取代传统的三角测量技术,成为桥梁施工平面控制网的主流建网技术。系统分析和论述了GPS桥梁施工控制网的设计方法和施测要点,并结合工程实例进行了应用分析。     

长东黄河二桥施工控制网测量

主要介绍长东黄河二桥施工控制网的设计、选点埋石和观测计算等情况，说明测量中采取的技术措施，并就特长大桥施工控制网测量中的若干技术问题提出自己的看法。     

GPS桥梁施工控制网设计和施测方法研究

GPS静态定位技术已逐步取代传统的三角测量技术,成为桥梁施工平面控制网的主流建网技术.结合多年来的桥梁工程测量实践,系统地分析并提出GPS桥梁施工平面控制网精度、基准、网形的优化设计方法,论述GPS控制点选布、标石建造、GPS观测及数据处理的方法和技术要点.     

桥梁工程测绘信息管理系统的设计与开发

以港珠澳大桥的测控业务流程和测绘资料的信息化管理为研究内容,提出针对测绘信息及业务流程的一体化管理模式,以期有效提高桥梁工程测绘管理工作的质量和效率。根据具体业务,从测绘信息管理系统的业务功能、业务角色和业务流程等方面进行了总体设计,系统研发过程中,采用MVC设计模式,快捷地开发出结构清晰、表示与内容分离、高性能、高扩展性、高可靠性、高安全性的B/S体系结构。通过实例展示了系统设计的初步成果。