集装箱码头集卡作业模式比较及其建模与仿真

利用排队论对集装箱码头集卡作业模式进行了研究 ,建立了仿真模型 ,并对两种集卡作业模式进行了试验研究。试验结果表明 ,采用新的作业模式 ,装卸效率能显著地提高。     

雨刷器病症大诊断

说起雨刷器的故障,可能很多朋友不以为意。的确,在汽车零件的总和中,雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗?每一雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!     

集装箱码头前沿交通流模型研究

在深入分析现代集装箱专用码头前沿交通流的影响因素的基础上，提出并建立了一个集装箱码头前沿交通流模型，通过对模型的数值计算，分析了集装箱拖挂车在前沿的滞留时间与作业的集装箱岸桥数量比的关系，仿真研究了集装箱拖挂车在前沿的滞留时间与码头前沿宽度的关系，证明了模型的合理性，利用这个模型可以评价码头前沿交通流状况，从而为码头设计和规划提供理论依据。     

既有高架桥盖梁改造技术

文章以某立交匝道桥改造工程为例,通过对墩柱接高和盖梁改造设计、施工的重难点分析、结构体系转换的理论计算,提出了合理的设计方案。施工实践及监控量测表明,该设计方案及施工工艺安全、可靠。     

基于元胞自动机的集装箱码头前沿水平运输模型研究

为了开发能更细致的模拟集卡行驶方式及特点的新模型,应用元胞自动机理论,建立以单个集装箱卡车车位为元胞个体的集装箱码头前沿交通流二维仿真模型。通过对该模型的仿真试验,证实该模型能输出更接近于现实的仿真数据结果。     

膨胀节的计算机辅助设计及参数化绘图系统

针对机械产品ＣＡＤ开发技术上的问题,对二维图形参数化技术进行了研究,提出了基于图形单元技术的装配图的参数化设计,并利用ＡｃｔｉｖｅＸＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ技术顺利实现了结构设计与图形参数化设计的一体化,在此基础上,结合机械设计的专业知识,开发了“膨胀节的计算机辅助设计及参数绘图系统”ＣＡＤ软件包。本文通过设计界面、建立数据库、编写数据库、编写算法等一系列工作进行了膨胀节的结构设计和优化设计,实现了膨胀节的计算机辅助设计;对零件图与配图进行菜参数化设计,使得膨胀节的设计与绘图工作效率大大提高。     

连续式无线机车信号系统的研究

提出采用＂数传电台群＂构成连续式无线机车信号系统。给出了系统性能要求、总体结构、各部分功能、组网方式和工作原理,分析了系统的特点和优势,指出了系统的关键理论与技术研究方向。     

调频连续波SAR发展综述

调频连续波(FMCW)合成孔径雷达(SAR)是一种新近被提出来的成像雷达体制,它具有体积小、重量轻、成本低、分辨率高等一系列优点,将在国民经济和国防建设中发挥越来越大的作用.简要介绍了FMCW SAR的主要优势,指出FMCW SAR的发展历程,并对FMCW SAR技术的发展趋势进行了归纳分析,指出对该领域必须予以重视的问题.     

基于元胞自动机的邮轮码头应急疏散策略研究

现代邮轮码头紧急情况下的人员疏散问题是码头设计及运营中需要考虑的重要问题.文中采用元胞自动机建模方法提出了一种模拟紧急状况下(如火灾等)邮轮码头中人员应急逃生模型并对此进行了仿真研究,通过将人员之间及人与外界环境间作用力离散量化,来优化疏散路线,从而研究了邮轮码头疏散口数量、宽度以及人员分布密度对人员疏散时间等的影响.仿真与试验结果表明基于元胞自动机模型提出的应急策略能显著提高现代邮轮码头应急疏散的效率.     

一种新型军用稳压电源——模块化稳压电源

从军用稳压电源的应用出发,提出了模块化稳压电源的基本概念,对涉及到的关键技术进行了简要介绍.