关注商用汽车的安全性--扫描安全行车的新技术与新装备

信息技术革命正在推动汽车工业翻开崭新的一页,商用汽车在各国的经济发展和日常生活中发挥着越来越重要的作用.汽车新技术、新装备以前所未有的速度不断涌现.目前在美国、日本及欧洲,商用汽车制造公司都正在把一些新技术、新装备不断应用在商用汽车上,使商用汽车向更加安全、可靠的方向发展.     

粉喷桩复合地基抗剪强度的概率分析

研究了粉喷桩复合地基抗剪强度概率分析的方法。采用面积比的公式计算了粉喷桩复合地基的抗剪强度。分析确定了桩间土和桩体抗剪强度的均值和方差，由此得出了复合地基抗剪强度的概率特性。最后用一实例说明计算过程。     

危险源辨识和控制在勘察单位安全管理中的应用

危险源的辨识和控制是职业健康安全管理体系的核心,危险源的辨识和控制是消除各种事故隐患和控制各种职业健康安全风险的保障。文中简要介绍了危险源辨识和控制在勘察单位安全管理中的应用。     

端锚有粘结预应力纤维片材加固混凝土梁的受弯承载力

以现有的试验结果为基础,研究预张纤维片材在钢筋混凝土梁上的锚固方式及其加固梁的有效预应力取值。关于在片材两端进行机械锚固并沿其全长粘贴于梁底的纤维增强聚合材料与混凝土构成的复合截面,基于界面无滑移假定、平截面假定和材料应力—应变关系,分析了截面压区顶部混凝土纤维应变不同时对应的可能应变组合下的受弯极限状态。根据破坏时钢筋是否受拉屈服,分别给出了由片材拉断、混凝土压碎所引发的两大弯曲破坏类型的极限承载力表达式和界限破坏判别条件。通过分析19根矩形截面梁的试验数据及对这些试件进行的受弯承载力计算,得出承载力计算值与试验值之比的平均值为0.979,变异系数是0.064,说明承载力及破坏形态的计算值与试验结果吻合较好。只要考虑相应的材料参数,给出的公式还可用于预应力混合纤维片材加固的计算。     

不同形状组合的钢筋板柱连接的抗弯承载力

本文应用屈服线理论，导出工程结构中各种钢筋板柱连接的抗弯承力解答，并讨论板、柱形状及支承内移等因素的影响，结果可供工程应用参考。     

对工程项目划分问题的思考

对工程项目划分工作中普通存在的问题进行了客观的分析，阐述了工程项目划分的用途与目的及这项技术工作的重要性，并对工程项目划分的具体做法，提出了一些独到的见解。     

高速列车通过截面突变隧道时压力波的数值模拟研究

高速铁路隧道压力波是铁路高速化中日益突出的问题之一,而高速列车通过截面突变隧道时压力波特性目前研究较少。本文根据高速列车通过隧道过程中引起空气流动的特点,在对复杂空气流动现象进行合理简化的基础上,采用一维可压缩不等熵非定常流体流动模型和广义黎曼变量特征线法发展了截面突变隧道压力波的数值计算方法,并给出了相应的边界条件,随后与国外典型试验数据进行了比较,证明本方法的正确性。在此基础上本文分别对单车和会车通过截面突变隧道的压力波进行了数值分析,对揭示截面突变隧道内压力波特征及截面突变对隧道压力波的影响有一定的意义。     

大金龙客车开赴塔吉克斯坦服务上海合作组织峰会

7月11日,5辆大金龙豪华大型客车XMQ6126Y开赴塔吉克斯坦共和国首都杜尚别,作为今年上海合作组织峰会(以下称"上合峰会")国宾用车,接送参加峰会的各国领导人.     

基于以太网的潜艇综合仿真训练系统研究

针对潜艇动力及其指挥系统的特殊性,研究开发了基于以太网的综合训练模拟系统.介绍了系统的硬件、软件构架及设计方法.以可编程控制器(PLC)为基础的I/O接口系统,与仿真计算机一同构成星形网络结构.保证了系统的可靠性;监控软件可实时反映控制盘台的操作,并采用OPC协议与模型软件进行数据交互.该仿真训练系统的特点是稳定可靠、维护方便、可扩展性好.     

无触点电子点火系统故障的判断与排除

传统的点火装置主要由分电器、点火线圈、高压线和火花塞等部件组成,其中分电器和点火线圈是产生1.5～3.0万伏互感高压电的关键部件.