船用电动消防泵典型故障分析及预防措施

阐述电动消防泵的功能、特点及其在水消防系统的重要作用,针对某型电动消防泵在调试和试验中出现的典型故障现象,对其原因和排除方法进行了剖析,提出船用电动消防泵日常使用中的预防措施。     

基于统计及形态特征指标的桥梁线形监测评估

为探讨大跨度桥梁线形实时在线监测及安全评估方法,以武汉阳逻长江公路大桥为工程背景,建立了液压差半封闭式连通管线形监测系统,介绍该桥健康监测系统中线形监测的测点布置、采集方案策略,重点研究了以统计及形态特征为指标的桥梁线形监测加权评估方法。研究表明:该系统能够实时在线监测并评定桥梁线形变化特征,且测试精度高、长期稳定性好;统计及形态特征指标集单个测点与全部测点数据评估为一体,可有效运用于大跨度桥梁线形监测的状态评估。     

新型竖向位移测量系统的研究及应用

针对现有桥梁挠度及结构基础沉降测量方法的不足.尤其是高速铁路桥梁基础沉降实时监测手段的欠缺,提出了一种结合液～气耦合压差挠度仪、RS-485总线及GPRS无线传输技术的封闭式/半封闭式结构竖向位移测量方法并进行了系统研发.该系统已成功应用于武汉天兴洲长江大桥、重庆朝天门长江大桥等数十座桥梁的挠度及某高速铁路桥梁基础沉降...     

海员获得使用岸上福利设施的思考

文中分析了我国港口为海员提供岸上福利设施和服务的现状及存在的问题,指出了海员俱乐部是为海员提供岸上福利设施和服务的最佳载体的可能性,给出了保障海员获得岸上福利设施和服务应采取的措施和履约建议。     

延长堆高机门架油管及滑轮组使用寿命

为了提高堆高机门架油管及滑轮组使用寿命,分析了其故障现象,找出了故障原因。分别就油管选型不合适,油管滑轮组轴承型号选择有误,油管安装时未释放扭曲应力三个问题提出了处理方法。降低了成本,提高了生产效率。     

高速铁路综合接地效果评价系统

以钢轨电位的降低程度为评价综合接地效果的指标,分析了钢轨电位与综合地线接地阻抗和分流系数的关系,开发了综合接地效果评价系统,研究了影响综合地线接地阻抗和分流系数的主要因素,对比了综合接地效果评价系统的理论结果与现场测试结果。分析结果表明：钢轨电位随着综合地线接地阻抗的增大而增大,随着分流系数的增大而减小;综合地线的选材...     

基于绿色交通理念的深圳市盐田区交通规划探索与实践

绿色交通已经成为建设低碳社会的有效抓手,是当今世界城市交通发展的必然趋势。首先介绍了绿色交通的内涵与基本特征,提出了绿色交通的发展内容与模式;在借鉴国内外绿色交通发展经验的基础上,并在深圳市绿色交通体系及模式的指引下,对深圳市国家生态城区——盐田区进行了绿色交通规划的探索。结合盐田区城市土地空间不足、生态资源受约束的现实条件,采取了空间差异性交通发展模式,并着重分析了地区公共交通系统、自行车、山海步行系统的发展规划思路。     

异步真空预压法处理超软土的室内试验及机理*

针对真空预压处理超软地基过程中出现的排水板滤膜外土颗粒聚集现象,提出并通过室内试验研究一种新型真空预压方式——异步真空预压法。该法对相邻的竖向排水体在同一时间下施加不同的真空度,实现对超软土的异步真空吸水预压,缓解因土颗粒单向迁移造成排水体滤膜及膜外土体的淤堵。通过室内试验发现,真空度调节对真空预压的处理效果具有明显影响,同时,异步吸水真空预压排水量是常规真空预压的1.1倍,效果优于常规真空预压;通过对异步真空预压法的机理分析,认为异步真空预压法可保持零速面移动范围内的细颗粒含量,防止细颗粒的过量迁移,有助于缓解超软土的固结排水中的淤堵问题。     

涡轮增压器的使用与维护

1 增压的目的及增压器工作原理众所周知,扩缸和增压是提高车用柴油机功率常用的两种方法,目前多采用的是增压.虽然车用柴油机增压后存在着低速扭矩特性差和加速响应滞后的缺点,但在转速、排量和外形不变的情况下,功率大幅度提高,经济性、排放和噪声得到改善.涡轮增压器是利用发动机排出的废气能量,驱动涡轮转动,带动同轴的压气机叶轮高速旋转,转速可达每分钟几万到十几万转.     

水下产品大直径球面观察窗制造工艺研究

本文对水下产品大直径球面观察窗制造工艺现状及发展前景进行了探讨,并对该工艺过程中所采取的新技术、新工艺、新观念等进行了详细的介绍分析。