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101.
根据寒冷地区公路线形与交通事故的关系分析平、纵面线形对交通安全的影响,说明制定线形设计指标和进行线形设计时将公路交通安全问题作为一个极为重要的考虑因素,对预防和减少交通事故意义重大。主要从平面线形和纵面线形对交通安全的影响两方面阐述。 相似文献
102.
103.
104.
105.
设A是具有正实数特征值λ1≥λ2≥…λn>0的一个方阵,令1≤k≤l≤n,我们得到λ1+λ2+…λk和λk+λk+1+…+λ1的上界,并将得到的界与原有的上界做了简单比较. 相似文献
106.
The paper elaborates the rural highway network building. 相似文献
107.
王总守 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1997,21(5):506-512
行车稳定性系用规范电联车之最大安全运转速度,且大部分由纵向悬承劲度所决定。然而纵向悬承会削弱曲线轨道上具有圆锥形或侧面轮距钢轨轮轴总成之操纵能力,对于电联车是高速行驶状况下影响更大。本文即以多结构体程式MEDYNA以探讨双轴式向架设计之行车稳定性模拟,包括临界速度与圆锥率之关系并分别以二维及三维显示其阻尼比。 相似文献
108.
以公路建设这一传统产业为例,分析管理信息系统在该行业应用的现状、前景以及取得的成功经验,探讨信息技术如何在传统产业革新中发挥作用,促进其管理上台阶、上水平。 相似文献
109.
以内燃机车柴油发电机组为例,介绍了为使动力装置部件具有所需使用寿命而采用的综合方法。以最昂贵部件能够保证装置具有更长使用寿命为前提,分析动力装置主要(最重要)部件的选择及其规定使用寿命的确定等方面问题,并提出新的解决方法。分析了为保证部件具有规定使用寿命而需要完成的任务。 相似文献
110.