桩身完整性类别判定的研究

超声波检测技术是近年来发展非常迅速的一种新的无损检测技术。对于桩身完整性类别的判定目前有明确的行业标准规定。通过工程实例,就如何准确评定桩基的质量等级进行了进一步分析和研究。     

公路隧道二次衬砌纵向裂缝非线性数值模拟研究

已建隧道普遍存在衬砌开裂现象,裂缝的存在会降低隧道衬砌的承载能力.文章为研究带裂缝隧道衬砌的力学性能,提出了塑性地压、松弛土压、偏压等三种受力裂缝数值模拟的荷载施加模式;分析了几种常见裂缝模型的原理及适用性,并且基于钢筋混凝土有限元非线性分析理论,利用分布裂缝模型进行不同荷载模式下隧道二次衬砌开裂至破坏的全过程分析;通过计算得出了不同加载方式下裂缝的发展及分布规律.研究结果可为隧道衬砌裂缝成因判断及二次衬砌加固改造提供理论支撑.     

基于PLC和触摸屏的大功率发电机励磁集控系统

基于PLC和触模屏,介绍了大功率发电机励磁集控系统的硬件结构和软件设计方法,实现了励磁系统参数设置、集控显示、温度监控等功能,满足了现场运行环境对集控系统的工作要求。     

黄骅港海域表层泥沙特性及其影响

根据黄骅港所在海域的海岸演变规律，描述黄骅海岸总的泥沙运动趋势；根据现场测量结果给出黄骅港附近海域海床表层泥沙颗粒的分布规律，从港口回淤角度指出黄骅海岸应属粉沙淤泥质海岸；根据不同气象条件下黄骅港海域现场悬沙含沙量和悬沙粒度分布的测量结果，分析黄骅港海域表层泥沙的运动特性，并指出航道的可能回淤模式和疏浚对策。     

汽车诊断系统及故障码读取（三）

2、利用专用检测仪读取故障码 为了方便、准确、快捷地对汽车电子控制系统进行故障诊断．目前国内外为此开发研制出多种多样的专用的汽车检测仪．这些仪器有的称为汽车电脑检测仪，有的称汽车扫描仪，有的称为汽车电脑解码器，还有称电路测试箱等。     

关于ZPW-2000A移频自动闭塞＋1FS对在线发送频率干扰的研究探讨

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是在引进法国UM71无绝缘轨道电路技术的国产化基础上,结合我国届情进行技术再开发的新型自动闭塞系统,主要用在无轨缝的电气化铁路线上。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统在传输安全性、系统可靠性、可维修性以及传输长度、性价比上有着显著优势。     

基于DHGF理论的车辆装备维修备件品种确定方法研究

科学合理地划分维修备件品种是准确实施备件库存的前提.在深入分析影响维修备件品种确定因素的基础上,介绍了DHGF(四元评价)理论基础,并将该理论应用于维修备件品种的确定过程中,最后结合实例验证了其科学性和可行性.     

船舶备件管理信息系统的设计与开发

从设备管理的角度论述了备件管理的作用，就本单位在备件管理工作中所开发的船舶备件管理信息系统的指导思想与主要内容进行了阐述，并提出在使用中应注意采取的措施。     

天津港总体布局规划水文泥沙问题研究

利用天津港多年来的有关水文、泥沙实测资料以及研究成果,对不同时期的港口泥沙研究作一概述,并结合天津港总体规划,从水文泥沙角度进行了定性及定量分析.     

大连港港机设备租赁工作的回顾与展望

1 大连港的改革实践经验 大连港自从1995年下半年开始实行设备管理体制改革以来,先后经历了设备维修集中试点、 "三位一体"管理模式试点以及基层单位内部实施设备租赁体制试点三个阶段.实行租赁体制后,全港租赁设备在册与在租数量连续五年逐年递减, 与此同时,设备利用率和总起运量在货源结构变化的情况下仍有提高 ,设备的完好率在设备租用双方的制约下,统计数据更加贴近实际,基本稳定在原指标上.