全文获取类型
收费全文 | 207篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 53篇 |
综合类 | 40篇 |
水路运输 | 88篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1960年 | 2篇 |
1958年 | 2篇 |
排序方式: 共有212条查询结果,搜索用时 46 毫秒
141.
142.
本文采用逐步破坏法对船体结构的极限强度进行分析研究,利用开发的计算程序对不同种类的船舶(包括散货船、单壳和双壳油船、集装箱船)的极限强度进行了计算。讨论了各主要影响因素对船体极限强度的影响,并就其对各因素的敏感度作了相应的分析。 相似文献
143.
针对OFDM-CPM联合调制的技术问题,论述了OFDM-CPM发射机原理;阐述了OFDM-CPM接收机检测问题并进行了分析.通过对误码率联合边界计算,分析了OFDM-CPM的性能. 相似文献
144.
145.
取样条函数作为挠度试函数,运用加权残值法求得初缺陷矩形薄板动力屈曲的控制方程,采用四阶Runge-Kutta法求解该控制方程,并用Fortran语言编制了相应的计算程序。构造的B样条函数能适应板侧边上的任意弹性转动约束,讨论了初始几何缺陷、冲击载荷持续时间和弹性约束的影响。 相似文献
146.
破损散货船剩余极限强度的评估与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
船体发生破损后.其剩余有效剖面是非对称的,船体还可能倾斜.根据IACS共同规范(CSR),采用逐步破坏分析法计算船体梁在不同破损情况下的剩余极限强度,同时编制了计算程序.对1艘散货船在完整和不同破损状态下的船体结构安全性进行了系统评估,并得到了一些有意义的结论. 相似文献
147.
148.
文章介绍了取力器圆锥滚子轴承结构及轴承间隙及传统的调整方法,针对现有取力器锥轴承间隙调整的不足之处,根据三点检测法设计了一种新的取力器锥轴承间隙调整检测量表。锥轴承间隙调整检测量具的使用保证了取力器输出轴轴承间隙量化,不仅满足设计、质量要求,提高了检测结果重复性、稳定性、精确度,还解决了传统轴承间隙测量方法不能满足装配节拍的问题。 相似文献
149.
150.
双体船结构的直接计算分析 总被引:3,自引:1,他引:2
应用大型通用有限元分析软件ANSYS,整体计算一艘船长超过60 m的内河双体船,对计算模型的建立、加载方式、边界条件等进行了讨论,分析了在不同工况下船体构件的受力情况,并着重分析连接桥部位的应力分布。 相似文献