沥青混合料动态模量影响因素试验研究

为更好地掌握沥青混合料的力学性质随温度和时间的变化规律,文章采用简单性能试验机(SPT)测试了4种不同级配、不同空隙率的沥青混合料在不同试验温度、不同加载频率条件下的动态模量。结果表明:沥青混合料动态模量随温度的升高而降低,随频率的增加而增大;低空隙率、级配良好的沥青混合料动态模量相对较高,性能较好。     

从欧洲到南极圈

故事的主角生活在南极探险被视为神话的十九世纪末二十世纪初，第一个成为了首位在南极冰川间过冬的船队长官，另一位是在南极大陆建立了过冬营地的英雄。     

桥梁施工技术及需注意的问题

改革开放后，国家经济不断发展，经济的发展对我国的交通提出了新的要求。在我国的公路网中一部分桥梁在抗震性方面的表现并没达到规定要求，承载力不足，抗震性能不佳，这些桥梁极容易引发安全事故，同时也影响桥梁的实际使用功能。因此，为满足我国交通的实际需求，就可使用适当的加固措施来提高一部分桥梁的承载能力。纵观全国的桥梁，有相当数量的旧桥尚需对其进行加固。对桥梁工程界来说，加固旧桥梁具有相当大的现实意义并且也是现今及其紧迫的任务。下文将重点探讨在桥梁施工过程中遇到的问题及相关的桥梁施工技术。     

要开放，但不过度40英尺开放式游艇选购宝典

她们中的两艘携手来自浪漫的法国，一艘被创作于时尚的意大利。还有一艘源自严谨的德国，而另一艘则诞生自尊贵的英国，她们就是汇集着五jHI风格，长约11至12米并带有硬顶的开放式游艇。     

5083铝合金平板对接焊接变形实验与计算分析

采用实验和数值模拟对5083铝合金焊接变形规律进行了研究。采用热弹塑性有限元法对平板对接焊变形进行分析,结果表明,采用板单元有限元计算的平板焊接横向、纵向、面外变形分布与实验测量结果一致。     

击实温度对纤维胶粉改性沥青混合料性能的影响与改进

对不同沥青含量的纤维胶粉改性沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与SMA改性沥青混合料各物理力学参数之间的相关关系。研究表明,击实温度对纤维胶粉改性沥青混合料孔隙率、沥青饱和度的影响,在135℃以上时较小;击实温度小于135℃时,纤维胶粉改性沥青混合料稳定度、流值、孔隙率变化速率加大。加入TOR后沥青混凝土要达到同样的孔隙率,击实温度可降低20～30℃。     

轨道交通工务智能运维体系的设计与应用

针对以人工为主的轨道交通传统工务模式所产生的诸多弊端，如病害漏检误检、维修不足、过度维修、难以长期跟踪病害发育、难以确定仓储物料的状态等，设计了一种工务智能运维体系。该体系基于可扩展的多层分级架构，可对轨道交通的各类结构病害及部件故障实现准确识别与数字化管理。结合先进的仓储管理与远程专家指导，智能化制定维修策略并更新相关数据，从而对轨道交通的多种场景实现智能化工务运维，并允许用户根据实际需求对该系统进行功能增减和调整，实现了工务运维成本的降低和管理模式的简化，为业主单位降本增效。     

沿海地区抗裂性水泥稳定碎石配合比选用与施工实践

本文通过对3种不同水泥稳定碎石配合比设计的研究及施工实践,验证了骨架密实型水泥稳定碎石具有较好的抗裂性,在湿润多雨、四季温差变化明显的沿海地区具有良好的路用性能。     

纤维胶粉复合改性沥青混合料性能试验研究

采用"干法"工艺,将路用木质纤维、废橡胶粉两者以一定的掺量、工艺共同使用,以提高沥青混凝土的路用性能。试验研究表明,采用沥青马蹄脂(SMA)级配的纤维胶粉复合改性沥青混合料,具有良好的路用性能。此方法工艺简单,能充分发挥两者的优点,减少环境污染,推进废旧轮胎、废旧纸张的回收利用,具有较高的经济和社会效益。