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81.
基于PSpice软件的电力电子系统仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文陈述了有关电力电子与运动控制系统仿真方面的应用展望,讨论了在科研、教学和设计过程中用到的仿真的基本原理,并通过示例介绍了仿真程序的具体应用。  相似文献   
82.
介绍了开发液体冷却系统的原由,并剖析了液体冷却系统的冷却板结构特点,解决了其试制难题,创建了新产品试制工艺方法。通过对大规格冷却板上板和冷却板下板的冲压工艺方法的研究,以及对大规格铝板钎焊工艺方法的研究,确定了大规格冷却板钎焊的试制方案,继而确定了总成方案。开发试制成功后,在某SUV车型上得到验证。  相似文献   
83.
本次研制的碳纤维复合材料车轮为分体式结构,主要包括碳纤维壳体、铝合金芯轴,另外还有与之匹配的隔热垫。壳体采用近百层预浸料逐层计算、层层铺覆,经模压高温固化成型。本次使用的碳纤维复合材料的基体耐热性不高,抗压能力不足够高以及碳纤维复材本身的各向异性明显等特性给新产品试制带来了巨大挑战。通过科学的结构设计、选材以及科学的铺层设计和计算,为了适应车轮复杂的受力环境,合理设计铺层数量和合理的纤维的方向,使结果满足车轮的力学性能,经相关力学试验验证,满足了设计目标,通过必要的工装及其辅助装置,进行了某小型纯电动车碳纤维复合材料车轮的开发试制,通过本次试制,积累了在碳纤维复合材料方面的试制经验,为该类件的新产品开发提供参考和借鉴。  相似文献   
84.
一、概况 广州地铁1号线全线长18.48km,于1999年6月28日正式建成通车。在通车前后,我们研究了地铁噪声源和传声的途径,实测了人聚空间主要是站台和在运行状态中车厢内的声环境指标,参照有关规范对其进行评价。 地铁声环境按区域分为隧道内声环境、站台声环境、车厢内声环境、站台声环境和地面地铁口声环境。……  相似文献   
85.
树脂砂工艺生产铸钢件的效益分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对采用树脂砂铸造工艺与水玻璃砂进行对比和成本分析 ;并在生产过程中根据铸件具体情况 ,采取科学措施 ,突出新工艺的综合优势 ,不仅生产出高品质的铸件 ,还取得良好的经济效益和社会效益  相似文献   
86.
87.
88.
1奔驰W221轿车保养灯归零方法(1)将点火开关置于ON位,按住转向盘左侧的OK按钮,同时按住其右侧的“接听”或“挂断”电话按钮5s。(2)从仪表上的多功能显示屏中选择“ASSYST PLUS WORKSHOP”(辅助保养),并按OK按钮确认。(3)按转向盘左侧的“向前”或“向后”按钮选择“SERVICE DONE”,然后按OK按钮。  相似文献   
89.
欧洲柴油车排气净化系统的最新技术动向   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
90.
综述了垃圾焚烧过程中二恶英的形成机理、控制及脱除方法。分析了采用循环流化床焚烧炉、并掺高硫煤助燃的垃圾焚烧厂二恶英控制效果;分析了炉排炉焚烧垃圾项目所采用的高温完全燃烧辅以半干法洗涤器吸收酸性气体 喷射活性炭 袋式除尘器的二恶英控制、脱除工艺。同时给出了一种新的抑制二恶英排放技术。  相似文献   
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