全文获取类型
收费全文 | 910篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 317篇 |
综合类 | 176篇 |
水路运输 | 203篇 |
铁路运输 | 201篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 4篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有933条查询结果,搜索用时 140 毫秒
91.
海南少年李立达去年12月17日收到了来自上海大世界吉尼斯总部的证书,证明他因为横渡琼州海峡的壮举获批“儿童横渡海峡吉尼斯之最”。 12岁的李立达是海口市四中初一学生,从6岁起开始训练游泳,是海南省9岁、10岁年龄组多项游泳纪录保持者,去年他又获得海南省运动会12岁组4项比赛的游泳金牌。由于年龄原因,他未能获得于去年6月10日举行的横渡琼州海 相似文献
92.
当新世纪来临的时刻,全世界的人们都沉浸在兴奋和喜悦之中。同样在茫茫大海之上,那些远航的水手,也在以独特的方式,分享这一刻的欢乐。与他们一起迎接新世纪的,是漫无边际的大海和苍穹,以及对战胜艰难、赢得挑战的自信。此时此刻至少有两项艰苦的环球帆船比赛正在进行之中:一项是2000年9月10日开始的BT环球帆船挑战赛,本刊在去年的第5期曾 相似文献
93.
袁永新 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2001,15(1):1-4
考虑一类二阶共轭矩阵方程
B*X*AXB+B*X*C+C*XB+D=O
其中,B∈Cp×m,A∈n×n,C∈Cn×m,D∈Cm×m,在A>O及A≥O,C或B为列满秩阵两种情况
下,此方程可解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示。 相似文献
94.
袁永新 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2000,14(6):9-12
借助于矩阵的奇异值分解及矩阵的广义逆,给出了矩阵方程AX=B,XC=D及AXB=D有对称正定解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示. 相似文献
95.
96.
97.
关于矩阵方程(AX,XC)=(B,D)的对称解 总被引:1,自引:0,他引:1
袁永新 《华东船舶工业学院学报》2001,15(4):82-85
借助于矩阵的广义逆,给出了线性矩阵方程(AX,XC)=(B,D)有对称解的充分必要条件;在有解的情况下,给出了通解的显式表示;作为特例,讨论了一类逆特征值问题。 相似文献
98.
根据公路工程特点,长线路地形图测绘普遍采用无人机航测方式进行,然而在地形陡峭区域,无人机航测生成的公路地形图精度可能无法满足实际公路设计需求。针对该问题,本文提出一种结合无人机倾斜摄影测量和车载激光扫描技术的公路改扩建地形图测绘方法:首先进行车载点云数据采集和机载点云数据生成,并进行融合处理(包括去噪和投影抽稀),然后基于融合抽稀后的点云生成等高线地貌图,最后基于无人机倾斜摄影测量点云生成的真三维模型完成地物要素的矢量化。实验结果表明,使用本方法测制的地形图的带宽和精度完全可以满足公路改扩建初步设计的需求。 相似文献
99.
弹性需求下的随机用户平衡模型及求解算法 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者在文中研究了弹性需求下的随机用户平衡配流模型,给出了相关的一些证明,并设计了求解算法.最后用一个简单算例进行了编程计算,指出了参数对计算结果的影响,指明了进一步研究的方向。 相似文献
100.
翻浆路基中温度传导机理初步研究 总被引:2,自引:0,他引:2
温度差异是高原冻土地区公路路基发生翻浆的一个重要因子,笔者建立了冻土路基温度传导物理模型,并应用熵的增量论证了路基温度传热方向;运用能量定理,得到了温度场的二维及三维非稳态热量传递数学微分方程。这对翻浆路基的进一步研究有重要的理论意义。 相似文献