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61.
陈龙孙晓东江浩斌徐兴盘朝奉 《汽车工程》2014,(5):586-591
针对电动汽车驱动用感应电机采用常规PI控制时转速波动较大、调节器参数调节困难等问题,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LSSVM)的电动汽车感应电机逆控制法。首先建立了电动汽车驱动用感应电机的数学模型,并证明其可逆。然后利用LSSVM建立感应电机的逆模型,并通过改进的粒子群算法优化LSSVM的参数,将该逆模型串联在原系统中而得到伪线性系统,最后设计线性闭环调节器实现高性能控制。仿真结果表明,与常规PI控制相比,采用LSSVM逆控制时转速跟踪精度显著提高,系统具有较强的鲁棒性。 相似文献
62.
针对清扫车驱动滚筒易损坏问题,对其进行了结构设计。分析了驱动滚筒在工作中的受力情况,应用Pro/E建立了实体模型,采用有限元分析软件ANSYS进行结构静力和动力特性分析,确定周期性激振力及离心力对动力特性的影响。驱动滚筒的强度和刚度均满足设计要求,滚筒工作转速避开了共振区,离心力对滚筒的动力影响较小,保证了驱动滚筒的工作可靠性和使用寿命,可为清扫车驱动滚筒及同类产品的设计提供参考。 相似文献
63.
从今年6月1日起至2013年6月底,青海省交通厅在青海省所有在建及今后新开工高速公路建设项目中.开展施工标准化活动.以促进高速公路建设施工标准化、规范化.精细化,全面提高公路建设管理水平。 相似文献
64.
我国各种隧道的特点及相关施工方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要针对我国目前常见的三类隧道进行了介绍,同时阐述了目前我国常见的隧道施工方法,并提出了各种隧道在施工过程中可能遇见的常见问题,为进一步提高我国隧道施工技术水平,确保隧道施工的安全高效,提出了相关建议,以期为我国隧道施工技术的进一步发展提供一定的借鉴意义。 相似文献
65.
66.
利用三维建模软件Pro/E对车载式绿篱修剪机进行了总体设计,建立了绿篱修剪机的实体模型。分别利用仿真软件ADAMS和ANSYS对绿篱修剪机的工作装置进行运动学和动力学仿真,得到了其作业范围等运动学参数以及刀盘结构的振动特性,为车载式绿篱修剪机整机设计的合理性提供了依据。 相似文献
67.
68.
在阐述了高速公路紧急事件管理系统实施效果评价的含义和意义的基础上,分析系统结构特点及影响其实施效果的各因素,构建了多层次的评价指标体系,并针对此评价指标繁多且不易量化等特点,应用模糊数学理论建立了既全面考虑又兼顾重点的系统实施效果模糊综合评价模型。该模型应用集值统计法确定评价指标集,采用三角形隶属度函数,得到实施效果评价矩阵;通过层次分析法确定多层指标权重。算例中对北京某高速公路紧急事件管理系统实施效果评价的计算结果为77.21,实施效果综合评价结论为"较好",与实际相符,说明所提出的模型能对系统实施效果做出合理的评价。 相似文献
69.
根据西安地区的气象资料和路面温度的热物理参数,应用传热学的有关理论和假设边界条件,应用ANSYS工程分析软件模拟求解路面温度场,并以此作为温度应力数值计算的温度物理环境,进行了半刚性基层沥青路面结构的应力分析。分析结果表明,路面表面温度同基层顶面最高最低温度的出现存在时间差,同时路面温度应力随时间的变化只发生在路面结构一定深度范围内。 相似文献
70.
谈到日本车我们会想到丰田、本田和日产,日本三大的车型布局虽然非常相似但有各自鲜明的主题,就如威乐所宣传的AB(All Balarice)设计理念一样丰田注重均衡。本田具有激情和朝气,日产则显得个性时尚。均衡的的造车理念固然值得称道,但平庸的外形必然是当今车市中的大忌,年轻化的策略对丰田近年的成功帮助很大,年轻化是通过什么来实现的呢?不是雷克萨思也不是佳美。而是一个称为NBC的平台。 相似文献