双速比齿轮箱匹配性能分析

从减速机组的工作特性入手，根据螺旋桨工作特性以及航行特性图，分析双这比齿轮减速推进的配合性能，并给出了确定最佳第二级速比的两种方法，从实例计算的结果看，对航行工况变化较大的船舶采用双速齿轮箱装置是有效的。     

试论港口功能的发展趋势

从港口的代际划分及其功能,介绍了各代港口的主要内涵特征。结合系统的观点,为配合现代化物流的发展,提出未来港口的发展趋势。     

谈谈目前公路建设中的一些问题

随着我国社会主义建设的发展,公路建设任务也不断加重。现有测设、施工力量与任务的要求不相适应的矛盾;我们的思想水平、技术水平与任务的要求不相适应的矛盾,都逐渐表现得更为显明了。解放后十余年来,公路建设在各级党委的正确领导下,取得了很大的成绩,但也还存在一些问题。这里想就个人的看法,发表一些意见,与从事公路建设事业的同志们商讨。     

匈牙利的公路面貌

最小凸曲线 20,000米最小凹曲线 10,000米行车道宽度 2×7.5米路基宽度 28米横断面布置如图二。在纵坡为3-4％时,在软路肩上加铺路面,以增加一个爬坡车道。根据不同路线或不同路段的具体情况,     

公路建设 成就辉煌

新中国成立以来,公路建设得到了很大发展。目前全国公路通车里程已达到91.5万公里,修建了桥梁13万余座,测设施工的技术水平,亦不断地进步和发展。全国29个省、市、自治区都有了自己的公路测设和施工队伍,测量方法已由常规的方法开始逐渐向航测过渡,装备了一些比较先进的测量仪器,如:红外线光电测距仪、精密立体座标量测仪、精密立体测图仪、地面摄影经纬仪、直角座标展点仪等等,并逐步推广电算技术于设计工作中。     

润扬大桥悬索桥牵引系统设计与施工

针对润扬长江公路大桥悬索桥主缆索股数量多、牵引距离长的特点，采用单线往复式牵引系统架设猫道、双线往复式连续牵引系统架设主缆索股，主要介绍润扬长江公路大桥牵引系统的设计和施工过程。     

上海浦东国际机场道面管理信息系统

一、研究背景机场道面维护管理工作的效果和效飞机旅客的舒适性以及航空公司和机当前机场道面的总体状可能存在哪些潜在问道面使用性能的历史变化趋势是好如何在适当的时间选择最佳的维如何以最小的费用获得最好的都是机场管理和养护部门最机场道面管理系统)正是从这些方面为机场管理部它能够向管客观和连续的过用于评价现在的机场道面状况和预而且管理系统提供一个客观的方法用于道进行多种预算,协助养护和大机场道面管理系统的研究起源于上70年代的美国。到80年代末90美国、英国、加拿大等国已经建立起较为完善的机场道面评价体系。然而传…     

预应力混凝土接触网支柱裂缝产生原因的浅析

从预应力混凝土接触网支柱的原材料及关键工艺生产过程中，分析产生裂缝的原因，为控制裂缝产生，必须加强绎混凝土接触网支柱原材料质量及工艺操作质量的控制。     

土工合成材料在新长铁路软土路基中的应用

简单介绍了土工合成材料在新（沂）长（兴）铁路袁北至东台段软土路基处理工程中的应用情况，结合工程实例概略分析了土工合成材料的功能，初步总结了土工合成材料在软弱地基处理中的优势和应注意的问题。