无黏性有限土体主动土压力的计算分析

经典土压力理论均建立在半无限土体假定的基础之上，然而对于有限土体一般沿用经典土压力理论，这将与实际情况存在较大差异。通过对有限土体进行完整的受力分析，建立有限土体土压力计算模型，基于极限平衡理论及平面滑裂面假定，考虑了既有建筑地下室与有限土体间的相互作用力，建立无黏性有限土体主动土压力计算公式，推导出无黏性有限土体主动土压力系数表达式，并与数值模拟结果进行对比分析，该公式的计算结果与数值模拟结果吻合较好。     

回顾与展望——马中超理事长在中国自行车协会七届三次理事会上的讲话(下)

(续上期)党的十七届五中全会指出,我国仍处于发展的重要战略机遇期。认清形势,抓住机遇,用好机遇,做好"十二五"开局之年的工作,对行业未来发展具有特殊意义。2011年将是中国经济最为复杂,但总体运行却相对平稳的一年。其复杂性表现为宏观经济下行和上行同时存在,相互交织;其平稳性表现在下行力量与上行力量相互抵消,使全年波幅不大,政策调整的空间依然很大,内生增长机制已经形成,市场性需求已经启动。我国自行车产业既面临难得的发展机遇,也面对诸多挑战。     

船模操纵性试验中轨迹测量研究

本文论述了船模操纵性试验，结合船模操纵试验中运动轨迹的测量，展示了测量方法原理和测量系统的设计     

信息系统建设是企业管理成败的关键

在信息社会中，如何建立一套寒带有效的信息系统，是值得我们探索的问题，云汽实业有限公司在信息应用方面作了一些尝试。     

乘用车后碰撞安全模拟与结构设计研究

针对我国乘用车后碰撞燃油系统安全要求的强制性标准,研究了乘用车后碰撞安全的一般设计方法。通过某车型三厢改两厢的改型开发案例,利用有限元分析方法,分析验证了改型车的燃油系统安全性。从中总结了乘用车后碰撞安全结构设计的一些原则与要点。     

谐波屏蔽变压器在舰船综合电力推进系统上的应用分析与验证

对于综合电力推进船舶而言,大功率电力电子变流设备对船舶电网的谐波污染很严重,严重影响了系统可靠、稳定的运行,增加了损耗,降低了设备使用寿命,因而对于谐波分析和抑制措施显得尤为重要.文章首先介绍了综合电力推进系统的特点和系统主要元件的谐波模型,详细介绍了谐波屏蔽变压器的原理模型,最后的计算和试验结果证明了分析的正确性.     

COLNAGO TECNOS ROMINGER梅花罗明杰纪念版

正我们基本上可以认定20世纪90年代是欧洲自行车运动发展的一个黄金时期,那个时代的方方面面在今天看来都是空前绝后的。譬如赛事方面,众所周知的是欧洲公路自行车比赛的起源,离不开新闻媒体对赛事的推广和传播,环法、环意、环西都是由报社牵头发起并发扬光大的。90年代在互联网技术普及之前,电视转播是竞技体育最主要的宣传工具,而且当时的转播     

基于BIM技术的隧道施工监控量测模型研究

在新奥法隧道施工中,监控测量是隧道施工期间必不可少的环节,为了解决如何高效合理地利用大量监测数据来指导施工,实现监测数据信息的实时共享等问题,提出了一种基于BIM的隧道监控量测信息化模型,将该模型作为信息库导入施工过程中的监测信息系统,以便对数据资料进行定位存储,方便调用移交,实现了对围岩信息、衬砌裂缝等的立体展示效果,更直观指导现场动态设计、施工和管理工作。