山区公路建设与环境保护的分析

随着我国社会经济的发展，大规模的公路建设在促进地区政治、经济和文化发展的同时．对自然生态环境和社会环境也随之产生了不利影响。公路建设与生态环境的矛盾越来越被人们所认识．而山区公路的建设对生态环境的影响尤为突出。     

Insertion Mutagenesis of Trichoderma atroviride by Restriction Enzyme-mediated DNA integration

The integration of transforming DNA mediat-ed by the in vivo action of restriction enzymes(RE-MI) was first described in yeast. Insertion mutage-nesis by REMI is a method that is being used togenerate mutations whose molecular basis can beeasily identified. REMI mutagenesis has a majoradvantage over classical mutagenesis in that themutants are marked with a molecular tag by themutagenic event. REMI has been described inmany organisms including the filamentous fungi,and its technology ha…     

浅谈班主任德育工作的实践

班主任工作纷繁琐碎、千头万绪,但总体来说,主要工作是教书育人。区别于科任教师,班主任的重任应该落在"育人"上面。做好育人的工作,有很多的方法,比如:定规矩、评比、批评、惩罚、说服、表扬、树立榜样、利用集体舆论和用师爱感化等。本文就我的班主任工作实践,谈谈我如何运用这些方法开展德育工作。     

山体裂缝的综合处治

深挖引起的滑坡、坍塌、裂缝等地质灾害是山区公路建设中常遇见的问题。针对高边坡的特点,以省道202线屏南至古田二级公路古田高坑至极乐寺段(A2标段)K47+540～K47+740路线左侧山体裂缝综合处治的工程实践为例,介绍了治理山体裂缝的卸、排、挡、护综合处治措施。     

大力推进九江水路运输发展

2009年12月,国务院批准鄱阳湖生态经济区规划,上升为国家战略,与此同时,交通运输部长江航务管理局与江西省交通运输厅签署共建协议,加快九江长江段水运发展。进而,提出水运发展的具体措施和有效建议,对于九江经济的发展显得格外重要。     

瓯江下游河段污染物质滞留时间数值模拟研究

利用平面二维数学模型对瓯江下游守恒性污染物质滞留时间的空间变化及其对于径流、潮差、初始排放时刻的响应进行了研究.研究将瓯江梅岙至口门河段分为8个子区域分别进行数值试验.数学模型上、下游边界分别采用径流量和潮位控制.上游径流量选取5个代表性流量,下游选取大、中、小潮及混合潮型进行组合研究滞留时间的基本变化规律.研究认为,...     

浅谈芜湖市城市防洪工程管理

随着芜湖市城市防洪工程建设规模的不断增大，城市防洪工程管理工作也逐渐走上了正规化、法制化的轨道。本文就芜湖市城市防洪工程管理具体运作过程谈一些粗浅的认识。     

便携式机车车辆踏面轮廓检测装置的发展

基于便携式机车车辆轮对踏面检测仪,从接触和非接触的角度,阐述各种检测仪的原理,分析和比较各种方案,展望该装置的发展前景.     

急性水合肼中毒9例临床分析

肼及其衍生物广泛应用于制药、纺织、染料、焊药、橡胶及国防等工业部门。肼类化合物具有一定的毒性,可引起全身性中毒。现将诊治的9例急性水合肼中毒病例报道如下。一般情况本文9例急性水合肼中毒患者系某制药厂搬运工,均为男性,年龄为24～36岁。中毒原因系违反安全操作规程,在无任何防护     

应用响应曲面法与基本矢量优化船体结构设计

在船体结构优化设计中，需要研究结构存在的响应，为了改善响应需要改变与材料性能和结构尺寸有关的某些设计变量值。反复进行响应分析，直到得出最终的设计。采用这样一个过程时需要制作大量结构模型。减少这种优化过程负荷的一个方法，就是采用众所周知的响应曲面法，这样可减少数值试验或模型试验的次数。如果考虑全部有关的结合尺寸，响应曲面法中使用的近似多项式的项数将迅速增加。即使使用响应曲面法，为了确定近似多项式的参数，亦需要进行许多尝试性的结构研究，因此结构模型的数量将是巨大的。为了用最少的数据表示结构形状，引入了基本矢量的概念。每个基本矢量表示船型的模态变化，而且通过应用此概念还可能使设计变量的数量减少到一个实际可行的范围。在本研究中，推荐利用基本矢量与响应曲面法相结合的方法，将作为一种有效的优化手段应用于船体结构设计中，并以双层底舷侧肘板结构的优化 设计为例，检验了该方法的有效性。