全文获取类型
收费全文 | 892篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 224篇 |
综合类 | 288篇 |
水路运输 | 251篇 |
铁路运输 | 149篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有948条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
海洋内波是海洋中常见的现象,与表面波一样是海洋中的一种重要动力形式,其表面流场的辐散辐聚会引起海表温度的微弱变化,文章通过冷表皮剪切模型阐述了海洋内波表面流场调制海表温度的具体物理机制,并对现有冷表皮剪切模型进行改进,使其仿真结果与海上实验所得海表温度波动量级一致。最终通过海上实验验证,结果表明改进的冷表皮剪切模型是可信的。 相似文献
103.
主要介绍海洋冷表皮的基本理论,根据冷表皮形成的物理机制,仿真分析并比较了四种常用冷表皮厚度模型,并计算得到了海洋冷表皮的温度波动范围。 相似文献
104.
105.
106.
舟山中远船务1#位护岸滑坡后土体处于不稳定状态,为重建此护岸,除了设计方案加以考虑外,施工中通过对可能产生的各种不利影响因素进行分析,以护岸实时监测数据为依据,采取了各种减小对护岸稳定安全影响的有效控制措施,保障了施工期护岸的稳定性。 相似文献
107.
当工程的建设工期较为紧迫,需考虑先期进行该项目的陆域形成和软基处理工程时,临时围堰位置的确定是设计的关键。通过具体分析珠海某工程得出:临时围堰位置的确定应根据工程地质、后建码头结构方案及软基处理的范围等综合考虑,使其对后续可能的码头水工结构方案均具有适应性,尽可能减少重复建设和再次进行软基处理。 相似文献
108.
109.
起重机结构寿命的模拟估算 总被引:3,自引:0,他引:3
根据已有的试验和研究成果,总结推荐了桥门式起重机焊接箱形梁的疲劳参数取值。以等幅载荷疲劳裂纹稳定扩展阶段的计算公式为基础,针对起重机承受随机载荷的特点,运用时间循环法,估算了桥门式起重机焊接箱形梁的疲劳裂纹扩展寿命。 相似文献
110.
徐丹 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(1):113-115
文章分析了数控人才的市场需求及现状,从提高高职学生数控技能水平入手提出教学改革的思路:整合教学内容,实行模块化教学,重视传统金工实习,加强实训基地建设。 相似文献