全文获取类型
收费全文 | 2071篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
公路运输 | 550篇 |
综合类 | 678篇 |
水路运输 | 540篇 |
铁路运输 | 345篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 156篇 |
2011年 | 195篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 152篇 |
2007年 | 159篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 118篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2158条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
地铁客车运营时转向架轴箱体端部与吊耳的连接螺栓脱落严重威胁着地铁的安全行车.通过对脱落螺栓的形貌分析、材质检验及断口金相检测,基本排除了螺栓质量问题,但发现吊耳与其连接件间存在相对滑动的可能性;在EN13749标准规定的轴箱振动加速度以及线路实测振动加速度载荷的分别作用下,基于VDI 2230-2003标准对吊耳的连接螺栓进行强度分析,结果表明:两种载荷作用下螺栓强度均满足要求,但在线路实测载荷下连接螺栓的被连接件间的防滑移安全系数仅为0.997,同时疲劳工况下的安全系数也相对较低;接着,考虑到吊耳结构重量直接决定着连接螺栓的承载大小,提出新型吊耳结构,其重量仅为原结构重量的35%,一阶固有频率为原结构的1.3倍.同时,建议采用10.9级的法兰面螺栓M12mm×100mm作为吊耳连接螺栓,并配合使用宽边NordLock防松垫圈. 相似文献
44.
45.
46.
本文对正激变换器进行了输出本安特性分析,从满足纹波电压指标和最大输出短路放电能量最小的角度,采用五维数据可视化技术,在MATLAB环境下通过程序设计展现全局的值域分布,从而对电感、电容参数进行优化设计,以提高电路的稳定性。 相似文献
47.
为分析研究综合工费对大型机械钻爆法施工概算费用的影响,以3条新建双线铁路隧道项目数据为依托,核算出不同施工模式下的经济指标及工程费用;建立基期综合工费单价理论计算模型,计算出不同施工模式、不同围岩等级条件下新建铁路双线隧道临界综合工费单价。通过与普通钻爆法对比,大型机械钻爆法施工建造费用增长约10%;当基期综合工费高于226. 54元/工日时,大型机械钻爆法施工的经济性得以体现。 相似文献
48.
49.
50.