整合三市港口资源 合力打造粤西航运中心

<正>深水港口是粤西最大的优势。如何加强粤西区域经济合作,整合湛江、茂名、阳江三地港口资源,合力打造粤西区域性航运中心,为临港重化工业的发展提供强有力的支撑,从而带动粤西沿海经济带的跨越式发展,笔者谈点自己的看法。     

山区河流非恒定流航道沙卵石浅滩整治

为治理非恒定流条件下的沙卵石浅滩,通过对已建工程的调查研究、原型观测、物模试验,经分析后,提出了相应的整治原则、整治水位、平面设计及施工与维护技术措施。     

破冰船冲破冰层的有限元数值仿真研究

基于＂冲撞式＂破冰法以及有限元仿真法的原理,利用MSC.Patran/Dytran软件进行冰载荷的数值模拟,研究模拟破冰船冲撞冰层的过程中的关键技术,分析确定适合于本文所用的研究方案,对整个破冰过程中冰层的变化过程进行分析,并通过对比不同的冲撞速度、撞击角度以及冰层厚度,研究这些参数的不同对破冰船破冰能力的影响。     

海上风电超大型单桩沉设垂直度控制

通过对中广核如东150 MW海上风电场示范项目超大型钢管桩的沉设施工,对沉桩垂直度监测技术进行探讨与实践,采取了"高精度数显水平尺进行粗调,全站仪进行精调"的监测技术及合理有效的控制措施,确保了沉桩垂直度达到设计要求,同时为实现无过渡段法兰式单桩的沉设提供了施工技术保障。     

“双梅花”排水板打设在软基处理工程中的应用

文章以实际工程为例,对"双梅花"排水板打设在真空预压加固大面积软基的加固效果进行了分析讨论,对地表沉降,加固前、后土样的物理力学指标及其变化情况等进行了监测和检测,并分析了实测数据,保证了工程的顺利施工,可供参考。     

电气化铁路功率因数调整电费政策分析

收集整理了中外多国功率因数调整电费的相关政策,并进行了比较,针对我国电气化铁路发展现状提出了建议。研究表明发达国家对功率因数调整电费的收取方式多以功率因数下降在电力系统中新增的输送容量为基数,而发展中国家多以当月全电费(基本电费+电度电费)为基数;在功率因数考核宽松的地区可考虑使用交直型电力机车,而在功率因数考核严格的地区应积极推进交直交型电力机车的更新换代。     

浅析在实际应用中人工湿地存在的问题及解决对策

人工湿地系统作为地球三大生态系统之一,对于生态环境的保护有着重大意义,尤其是人工湿地,不仅能够净化空气,更重要的是可以促进污废水中污染物质良性循环,并充分发挥有机资源再利用潜力。以实现环境保护的可持续发展为前提,针对人工湿地的应用,分析了存在的问题,并且从全面规避气候与温度问题、选择合适的湿地植物、最大程度避免填料堵塞、加强组织管理等方面提出了针对性的解决建议,目的在于通过发挥湿地生态学系统作用改善生态环境,促进人与自然和谐发展。