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31.
大跨混凝土桥梁大多采用悬臂施工,因混凝土收缩徐变、施工误差、施工荷载等因素的影响,会使成桥后桥面并不完全平顺,需要在桥面铺装时对桥面线形进行调整.以安稳大桥为例,采用回归分析法求解桥面铺装层曲线方程,对桥面线形及桥面铺装厚度进行控制,实践证明效果,为大跨度混凝土桥梁桥面线形的控制提供了新的思路. 相似文献
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1前言 对于一般非独立式汽车空调,当汽车高速行驶时,压缩机相应供给最大量的制冷剂。该制冷剂经过相应组件,输送到蒸发器进行蒸发吸热.此时在蒸发器周围空气中的相对湿度随蒸发器温度的降低而增加,在蒸发器翅片上的相对湿度可达100%。这时若翅片的表面温度下降到0℃以下时,翅片表面凝结的水将发生冻结,且随着时间的延长, 相似文献
35.
高等学校质量保障体系的构建 总被引:4,自引:0,他引:4
结合建立内部质量保障体系的实践。论述高等学校内部质量监控与评价体系的建立及运行机制。 相似文献
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37.
我国高等级公路网交通安全和管理设施规划 总被引:1,自引:1,他引:0
根据我国高等级公路网发展的现状和特点,来讨论做好省、大区乃至全国高等级公路网的交通安全与管理设施系统规划的必要性、作用和规划方法,以浙江省所做高等级公路网交通安全与管理设施系统规划为例加以说明。 相似文献
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研究了初炼炉冶炼工艺、精炼渣系、真空度、真空保持时间、弱吹氩时间、钢锭模温度对轴承钢质量的影响,结果表明,合适的炉渣碱度、真空度≤30Pa,真空保持时间≥15min,弱吹氩≥8min,保证钢锭模温度在30~100℃,可以生产出氧含量、夹杂物含量低及表面质量良好的轴承钢。 相似文献
39.
40.
为提高席位资源利用率,研究了线性需求下我国铁路客运差别定价策略的优化模型。以收益最大化为目标,基于最优化理论和完全价格歧视策略,确定旅客群体最优细分数目以及每个旅客群体的最优票价,得出在客运淡季,铁路旅客最优细分数目为3~5个,各旅客群的最优票价由铁路客运市场细分数目决定。应用该模型为某城际高铁进行差别定价,试验结果表明,该模型可达到调节客流、增加收益的目的。 相似文献