首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   187篇
  免费   9篇
公路运输   74篇
综合类   56篇
水路运输   28篇
铁路运输   30篇
综合运输   8篇
  2024年   2篇
  2023年   4篇
  2022年   4篇
  2021年   7篇
  2020年   4篇
  2019年   2篇
  2018年   7篇
  2017年   7篇
  2015年   3篇
  2014年   10篇
  2013年   8篇
  2012年   9篇
  2011年   8篇
  2010年   12篇
  2009年   12篇
  2008年   16篇
  2007年   8篇
  2006年   14篇
  2005年   10篇
  2004年   17篇
  2003年   5篇
  2002年   9篇
  2001年   2篇
  2000年   2篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   3篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1985年   2篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有196条查询结果,搜索用时 812 毫秒
31.
铬及其化合物在工业上应用比较广泛,铁路系统机械修配、配件等厂段中的电镀工人,接触铬更为频繁。铬中毒是电镀工人常见的一种职业病。此类作业环境中氰化物、强酸、强碱等化学毒物,对人体也有一定的危害。为了解电镀作业工人职业性危害情况,笔者于1977年对成都铁路局管内电镀作业进行了卫生学调查,并同时对电务、通讯等电源室的充电作业作了类似的卫生学调查研究,以探讨铬、氰化物及酸雾等毒物综合作用的规律,为预防电镀作业职业性危害提供科学依据。一、对象 (一)对成都局管内电镀作业较集中的5个厂段作车间空气中铬、氰化物、硫酸、盐酸浓度测定,对42名电镀作业工人临床体检。  相似文献   
32.
33.
车用发动机在汽车排气制动时气门特性测试分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用一套随车测试分析装置对汽车在排气制动情况下发动机缸内压力、排气压力、气门升程、上止点等信号采集记录,并对测试结果进行了分析.结果表明;所测试车辆装载的发动机在汽车排气制动时排气门存在二次开启现象.  相似文献   
34.
本文探讨了工程项目快速估价的客观形势,对模糊数学在工程估价中的运用作了进一步研究,建立了科学的数学模型。通过实例证明,该模型具有高效,简便易行的优点,为工程项目快速估介研究提供了参考。  相似文献   
35.
公路中常用的软基处理方法及其检测   总被引:2,自引:0,他引:2  
软基处理是公路建设中的重要课题,本文介绍了公路中常用的软基处理方法的类别、各自的技术特点以及优缺点,并逐一介绍了各种软基处理的检测方法,可供工程人员参考。  相似文献   
36.
介绍了卡布坎公路大桥 30m预应力箱梁施工阶段预拱度的计算与控制  相似文献   
37.
简要分析了电力机车功率因数补偿装置控制系统存在的问题,阐述了新研制的功率因数补偿装置控制系统的特点和试验情况,说明新控制系统对功率因数补偿装置的正常运用有重要意义。  相似文献   
38.
基于避免和妥协的机器人足球比赛冲突消解的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
多智能体系统(Multi-Agent System)是近年来在智能机器人领域兴起的一个新的课题,它往往以机器人足球比赛作为其标准研究对象。本文主要讨论基于避免和妥协的机器人足球比赛的冲突消解问题。  相似文献   
39.
目的构建黑腹果蝇(Drosophila melanogaster)的梳理行为谱并研究其行为序列。方法使用集中个体取样法和扫描取样法观察记录目标动物的行为,Ethom软件处理数据。结果黑腹果蝇梳理行为共计15种,且具特定的行为序列:前足参与的梳理行为很少与后足参与的梳理行为产生联系,当梳理前翅时,果蝇会趋向于继续梳理前翅或转向梳理身体后部;而当梳理身体后部时,果蝇会趋向于继续梳理身体后部或转向梳理前翅而不会趋向于梳理身体前部。去翅后梳理行为组成及行为序列均未改变。结论果蝇的梳理行为是一种先天定型行为,各梳理行为之间非随机出现,具有特定的时间序列。  相似文献   
40.
轨道交通站点的主要职能之一是运输乘客,通过网络化建设推动人口的大量流动,同时也产生多空间尺度效应,公共交通导向开发(TOD)可以满足多元化的功能需求,激发影响区域的城市活力和协同公交都市的建设,理论和实践价值越发突出。然而目前的TOD相关研究成果主要基于单一尺度进行探讨,缺乏系统、多尺度、多维度的梳理。基于此,通过文献计量法分析TOD理论演进,研究新城市主义影响下的站点综合效应、精明增长影响下的站区集聚效应、多维度时代的站群结构效应,探明不同发展阶段TOD规划设计理论。对比中美语境下TOD概念差异,发现中国城市整体密度高、密度分布均质化、大城市通勤时距长、职住不匹配的问题突显。针对中国现在面临的问题,分别从站点、站区和站群尺度,提出TOD精细设计、协同规划、时空交互的开发建议和策略,希望对未来的TOD规划设计提供借鉴。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号